• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Gezocht monteur voor koppelingsplaten

D

danieldelano

Lid
Goedenmorgen, ik heb een vectra B 1.6.

Waarvan mijn koppelingsplaten niet goed meer zijn, bij langzaam optrekken lukt alles nog wel maar zodra ik een beetje gas teveel geef vliegt de toerenteller omhoog zonder snel vooruit te komen.



Ik dacht aan dat de koppelingsplaten op zijn.





Nu is mijn vraag is er iemand hier op dit forum die dit voor mij voor een leuk prijs je wil doen want ik vind garage beetje te duur.



Stuur me een berichtje of reageer hier,

Bij voorbaat dank.

Groet Daniel



Verstuurd van mijn Galaxy Nexus met Tapatalk
 
De prijs is vaak zo hoog omdat er ook echt wel wat werk in zit. De bak moet van de motor en om het goed te kunnen doen moet het blok eruit of de bak eruit.

En dat kost eenmaal tijd. Mocht je een hydralyse koppeling hebben vervangt men niet enkel de plaat, maar ook het druklager en drugroep omdat deze meestal dan ook aan vervanging toe zijn.
 
Inderdaad Ron, heb ook wel bakken gewisseld met bakkrik en motor kantelen, maar de motor er geheel uit is net zo makkelijk. Subframe moet er toch onder weg, en werkruimte is wel erg lekker...



En ja, hydraulisch lager is prijzig, hier in Nederland kost een Luk set voor Zafira-A me ongeveer 600 euro, in Duitsland 250 euro....
 
Wat je ook kan doen, of zoals ik het doe hoeft het subframe er niet onderuit, maar ik maak alle motorsteunen stekkers en slangen los en takel de motor / bak in zijn geheel eruit naar boven. Vervolgens bak eraf koppeling wisselen bak terug en alles weer terug in het motorruim laten zakken. zijn 4 slangen en drie stekkers.
 
Maar ik heb nog niemand die dit voor mij zou willen en kunnen doen, tegen vergoeding uiteraard



Verstuurd van mijn Galaxy Nexus met Tapatalk
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven