• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

gloeispiralen vervangen

B

bakkertje299

Lid
Hallo zou iemand mij kunnen vertellen hoe ik mijn gloeispiralen moet vervangen gaat om opel astra h 1.9 cdti.

Ik krijg het stekkertje los maar hoe dan verder??
 
Ook welkom hier, Stel je ff voor, Is wel zo netjes.

Het vervangen van de gloeispiralen gaat met een pijpsleutel of met een bougiesleutel.

Kijk wel uit met gloeibougies, Deze willen nog wel eens afbreken met alle gevolgen van dien.
 
Hallo ben frank Bakker en ben lid sinds gisteren ,rij in een opel astra h 1.9cdti bevalt prima ben lid geworden omdat je hier allemaal handige tips hebt zodat je het zelf kan reparen.



Even terug te komen op mijn vraag dat je de spiralen met een pijp sleutel los draait zover was ik wel maar ik wilde eigenlijk weten hoe je bij de spiralen komt het stekkertje van de elektra krijg ik wel los maar dan zit je nog met een grijze platic kapje met bovenop een slangetje voor de retour van diesel hoe krijg je deze los?
 
let op bij het los nemen van de gloei spiralen.



1e motor hand warm laten worden dus heel even laten draaien

2e goed passende lange dop gebruiken let een zes kante dop heeft meer grip

3e bougie net aan lossen dus uit het vaste punt knak draaien

4e en dan wat wd 40 spuiten en de bougie/gloeispiraal los vast los vast beetje spelend er uit draaien doe het voorzichtig zo .



koop een lange goede dop is veel goed koper als een afgebroken spiraal of de draad uit de kop



ik heb zelf een dop 12 verlengd dus zeg maar van 2 doppen een lage dop gemaakt pijpje er tussen gelast .



Bert
 
egr klep demonteren dan kan je erbij komen met een lang dopje 10 uit me hoofd en een verlengstuk met een ratel
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven