• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Goedkope banden of niet?

Roopesh

Post weinig
Wat zijn de ervaringen met de goedkopere banden?

Ik heb er verder geen ervaring mee, maar als ik op enkele sites kijk, geven de testen dezelfde uitkomsten aan als de duurdere.

bijv zuinigheidslabels B voor zowel brandstof als decibellen..



Ik rij 85% van mijn afgelegde kilometers in de binnenstad, dus meestal rond de 50 a 60 km/h, dus banden kunnen haast niet heet worden



Dus met het oog daarop dacht ik dus dat de goedkope banden ( zo een 60 euro per band ) wel zullen volstaan..



Ik heb momenteel de sportcontact 2 (achter) en sportcontact 3 (voor) onder mijn auto op maat 225/45/17.

Het is voor de Vectra.



Enig advies?



Gr, Roopesh
 
Ik bespaar zelf in ieder geval nooit op banden en remmen. Is toch het enige contact met de weg, en de enige manier om tot stilstand te komen.

Ik haal in ieder geval altijd A-merk banden. Puur voor mijn eigen veiligheid ook.
 
Er zijn zat budget merk banden die net zo goed of soms beter getest worden als de A-merken.

Je moet de Anwb en adac testen gewoon goed in de gaten houden. Zomaar geld smijten om je gemoedsrust te verzacht ben ik niet zo voor. Ik ga liever op feiten en kennis af.

Wij rijden al jaaaaren verschillende types hankook, nokian, fulda, kleber. Ook als sneeuwbanden. En nog nooit 1 gehad die opviel omdat ie gewoon niet goed genoeg was. En met die auto wordt zo'n 50000 per jaar gereden op veel verschillend wegdek, en terrein. Meestal betalen we zo rond de 80 euro per band voor die auto in 16/225/iets.

Ik heb onder mijn mercedes kleber sneeuwbanden die nog geen 40 euro per stuk waren (in Hongarije :) ) Maar ze remden mijn ouwe bak beter af in de sneeuw als een vriend met continentals onder een golf 4.



Ok.. Ik weet dat het hier bijna heiligschennis is wat ik nu ga zeggen.. :jerry

Maar als je toch niet veel rijdt, en ook nog alleen in de stad. Denk dan ook eens aan 2e hands banden. Niet van die uitgedroogde dingen die al 100 jaar ergens op een stapel in de zon liggen.

Maar als het bijv. een mooie complete set is van een recent model, wat nog goed in het profiel zit en gelijk en mooi gesleten is. Waarom dan niet? Het scheelt vaak de helft!
 
ik zou zelf dus altijd kijken voor banden met een a merk , er zijn genoeg banden met het a merk die je voor niet al te veel geld krijgt, dit heeft niks te maken met heet worden, maar meer met: grip op de weg, slijten, geluid maken onder het rijden, ik kijk zelf dat ik maar altijd twee banden hoef te kopen, leg de nieuwe achterop, werkt goed en bij twee banden maken die 10 euro per band ook niet uit,

succes
 
Mabor, tyfoon en duro, monteer ik veel.

Gewoon goed, voor weinig geld. Prijs/kwaliteit gewoon goed.



Echt slechte banden vind je bij een normaal bedrijf niet, ben ze wel eens tegen gekomen bij van die foute zaakjes die niet langer dan een half jaar bestaan :jerry



Maar inderdaad...soms zijn duurdere merken zoals michelin/dunlop/pirelli niet eens heel veel duurder, dus even verder kijken is altijd goed.



Die bandenlabels zijn volgens mij nog niet zo nauwkeurig.

Als een wanli beter gelabeld is als een michelin is dan die wanli volgens de sticker beter als een michelin? Dat klopt nooit....

Ben al wel vaker dat soort dingen tegengekomen.



Mensen roepen al vaak dat een bandenmerk slecht is, maar vaak zijn dat net de mensen die niets aan de banden doen.

af en toe eens oppompen? af en toe van voor naar achter? Stoeprandjes...enz enz....

Ja dan is het snel een k*tband ja... :sleeping
 
Heb nu momenteel Nankang er onder omdat er niks anders in deze maat te krijgen is. is een goedkope band, maar een super wegligging dit heb ik nog niet getest op nat wegdek

maar tot zover sta ik te kijken dat ze zoveel grip hebben !
 
thanks alvast voor de goede tips tot dusver...



misschien inderdaad een ideetje om eens te kijken naar een goede set tweedehands banden of naar de merken die genoemd zijn...



wordt vervolgd.... :D
 
@Fearless wrote:Mabor, tyfoon en duro, monteer ik veel.

Gewoon goed, voor weinig geld. Prijs/kwaliteit gewoon goed.



Echt slechte banden vind je bij een normaal bedrijf niet, ben ze wel eens tegen gekomen bij van die foute zaakjes die niet langer dan een half jaar bestaan :jerry



Maar inderdaad...soms zijn duurdere merken zoals michelin/dunlop/pirelli niet eens heel veel duurder, dus even verder kijken is altijd goed.



Die bandenlabels zijn volgens mij nog niet zo nauwkeurig.

Als een wanli beter gelabeld is als een michelin is dan die wanli volgens de sticker beter als een michelin? Dat klopt nooit....

Ben al wel vaker dat soort dingen tegengekomen.



Mensen roepen al vaak dat een bandenmerk slecht is, maar vaak zijn dat net de mensen die niets aan de banden doen.

af en toe eens oppompen? af en toe van voor naar achter? Stoeprandjes...enz enz....

Ja dan is het snel een k*tband ja... :sleeping





Twee banden die je noemt zijn ook dochters van grote bedrijven.

tyfoon en mabor.



Ik leg ook veel tyfoon. ook bij een klant die veel rijd.

En is daar zeer tevreden over.
 
Ik monteerde redelijk wat apollo de laatste tijd, is een dochtermerk van vredestein.

Relatief weinig rolgeluid en qua grip ook zeker goed.

apollo kwam zelfs als winnaar uit in de adac testen in Duitsland.

EN betaalbaar!
 
Rijdt met de Corsa op de banjes van Point-S bandenhandel op de Vooras, een Cheap-ass achter en een Conti Achter.



kan je vertellen, ze zijn maar 165breed maar maken heffie voor een 245brede band, piepen al als ze een Bocht zien aankomen, maar hebben knap grip op nat, droog is het waardeloos...



Willem
 
" onclick="window.open(this.href);return false;



een 5th gear test met verschillende banden.

Bllijkt dat banden die minder weerstand hebben en je daardoor zuiniger gaat rijden,

een langere remweg hebben.
 
@vanieba wrote:@ marco_tds,



Apollo is het moederbedrijf van Vredestein. ;) is van Russische afkomst



Pardon uit Rusland, dacht het niet...



www.apollotyres.com

Apollo Tyres Ltd is one of the leading tyre manufacturers in India with its product portfolio spread across cars, light trucks, truck-bus, retreading material and ...
 
Vredestein bestaat niet meer. De naam is volledig omgedoopt naar apollo vredestein.



De vorige eigenaar van vredestein was inderdaad van russische afkomst.



Apollo heeft het hoofdkantoor in india maar ook een fabriek oa in londen ik geloof in duitsland en nog wat plaatsen.



Kom er toch wel regelmatig over de vloer.
 
Terug
Naar boven