Heer Bommel
Lid
Lezerts,
Zoals het hoort, even voorstellen. Ik ben Tom, ik heb sinds een jaar een witte opel Combo 1.3 cdti, aangekocht met de km stand 49.500, momenteel 65.000. Het is geen racemonster, maar met een rustige rijstijl rijd hij tof.
Fijne auto. Is geimporteerd uit Belgie, voormalige auto van Belgacom. Ziet er gaaf uit, geen gooi en smijtauto geweest. Eerste probleempje al gehad, dichtgeslibte afvoergoot onde de motorkap, dus lekkage via de motorkapkabel naar binnen ttoe. Dan blijkt dat je , zeker aan de rechterkant, nauwelijks ruimte hebt om de boel schoon te maken. Met wat coulance van de garagist is het euvel verholpen.
Vraag: ik denk er over om de auto te laten chippen, waarmee kennelijk het vermogen klimt van 75 naar 90 pk. Is dat voor een redelijke prijs te doen, en vooral, zijn er nadelen ? (behalve dan waarschijnlijk een hoger brandstof gebruik.?)
Zoals het hoort, even voorstellen. Ik ben Tom, ik heb sinds een jaar een witte opel Combo 1.3 cdti, aangekocht met de km stand 49.500, momenteel 65.000. Het is geen racemonster, maar met een rustige rijstijl rijd hij tof.
Fijne auto. Is geimporteerd uit Belgie, voormalige auto van Belgacom. Ziet er gaaf uit, geen gooi en smijtauto geweest. Eerste probleempje al gehad, dichtgeslibte afvoergoot onde de motorkap, dus lekkage via de motorkapkabel naar binnen ttoe. Dan blijkt dat je , zeker aan de rechterkant, nauwelijks ruimte hebt om de boel schoon te maken. Met wat coulance van de garagist is het euvel verholpen.
Vraag: ik denk er over om de auto te laten chippen, waarmee kennelijk het vermogen klimt van 75 naar 90 pk. Is dat voor een redelijke prijs te doen, en vooral, zijn er nadelen ? (behalve dan waarschijnlijk een hoger brandstof gebruik.?)
