hanskadett
Post veel
heren als ik een c20xe ga inbouwen wat raden jullie aan......
met of zonder de oliekoeler
met of zonder de oliekoeler
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
graag advies
- Topic starter hanskadett
- Startdatum
opelpower89
Post veel
altijd met.... aangezien dt standaard is.. ik zou niet zonder rijden
corsa2.016v
Post weinig
@opelpower89 wrote:altijd met.... aangezien dt standaard is.. ik zou niet zonder rijden
helemaal mee eens, met langdurig gassen(autobahn) zal je het verschil zien in temperatuur
die ouwe rot wat mij altijd helpt :wors , die wil!!dat de oliekoeler aangesloten word
helemaal mee eens, met langdurig gassen(autobahn) zal je het verschil zien in temperatuur
die ouwe rot wat mij altijd helpt :wors , die wil!!dat de oliekoeler aangesloten word
voor normaal straat gebruik lekker eraf laten.
Dingen kunnen alleen maar gaan lekker.
Goeie olie kun je beter in investeren dan de aanpassingen om een goeie oliekoeler te vinden.
Mocht je hem monteren zorg ervoor dat je de oliekoeler ook vult met olievoordat je hem monteerd.
Op het moment dat dat ding open gaat ben je haast een liter olie kwijt. Ooit eens gehad is niet grappig
Dingen kunnen alleen maar gaan lekker.
Goeie olie kun je beter in investeren dan de aanpassingen om een goeie oliekoeler te vinden.
Mocht je hem monteren zorg ervoor dat je de oliekoeler ook vult met olievoordat je hem monteerd.
Op het moment dat dat ding open gaat ben je haast een liter olie kwijt. Ooit eens gehad is niet grappig
hanskadett
Post veel
even nog een vraagje ,een maatje van mij wil hem bij zijn blok eraf halen.
kun je deze er zo af draaien en daarna een oliefilter er weer zo op draaien ?
kun je deze er zo af draaien en daarna een oliefilter er weer zo op draaien ?
hanskadett
Post veel
ok en waar zijn deze te krijgen
of is er iemand hier die er een heeft voor mij
of is er iemand hier die er een heeft voor mij
Zo zit het nu:
En dit moet je hebben:
http://qedmotorsport.co.uk/qed-shop/vauxhall-xe-c20xe/lubrication/standard-filter-adaptor" onclick="window.open(this.href);return false;
En dit moet je hebben:
http://qedmotorsport.co.uk/qed-shop/vauxhall-xe-c20xe/lubrication/standard-filter-adaptor" onclick="window.open(this.href);return false;
hanskadett
Post veel
:thumb :thumb :thumb bedankt vinci