• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Groene waas in motorolie (Z16XEP, H)

O

oomens94

Post weleens wat
Ik heb gisteren mijn motorolie vervangen. Nu gooide ik na het leeglopen, voordat de Castrol olie erin ging nog een litertje nieuwe olie (had ik nog staan van ander merk) erin om beetje te spoelen.



Zag toen in het emmertje in het licht een kleine groene waas in de olie. In oude zwarte olie zie je dat natuurlijk niet, maar nu wel, omdat deze olie nog helder is. Wat zou dat kunnen zijn.



Koelvloeistof (is rood bij mij), of hoort die groene waas gewoon? Kan er niks zinnigs over vinden op internet.

Koppakking is 22000 km geleden vervangen met koprevisie. Gisteren de 200.000 overall aangetikt. Is Z16XEP.
 
Aardig zeker ervan dat het geen stuurolie was. Het gaat echt om een kleine groene waas in de nieuwe motorolie. Zal nog wel is proberen foto te maken.
 
In motorolie zitten echt 100 additieven, best mogelijk dat er eentje in zit die toevallig een groene waas geeft. Ik zou me er totaal niet druk om maken.



Ik vind het ook een beetje onzin om de motor extra te spoelen met nieuwe motorolie. Nogal zonde van de olie. Als je 'm gewoon warm draait voordat je aftapt en netjes de tijd geeft om leeg te lopen, is er heus niks aan de hand.



Je kunt zuinig op je auto zijn, maar je kunt het ook overdrijven.
 
Normaal gesproken spoel ik niet door. Echter draaide mijn carterplug door dit keer. Dus M14 naar M15 gehaald en getapt. Bij het eruit halen van de moer is er wellicht een klein stukje afgebroken (minimaal klein) en is wat gruis vrijgekomen. Dus even klein beetje doorgespoeld met busje olie. Kwam inderdaad aardig wat gruis mee.



Maar toen zag ik dus ook dat er wat groenige shit in zat. Vandaar.
 
Ik laat het voorlopig maar. Zal met de tijd is een keer een cilinderdruktest uitvoeren voor me koppakking. Geloof namelijk ook niet dat die lek is. Denk inderdaad dat het een additief o.i.d. is of wellicht een rare inval van licht in de olie waardoor er verkleuring optreedt. Duidelijk foto kan ik er niet van maken.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven