Na 3 jaar probleemloos rond gereden te hebben, was m'n vectra nu echt wel toe aan groot onderhoud.
Grote beurt gehad, achterremblokken zaten muurvast :shock:
Distributie was ook hoog nodig aan de beurt, niet het aantal km's maar hij lag er al 5 jaar om.
Vervangen van de distributie was zo gedaan, enkel de multieriem was iets meer werk, omdat de motorsteun los moest.
Motor gestart en stukkie proefrijden, ineens begon ie wat moeilijker te lopen en motorstoringslampje ging aan.
Storing uitgelezen en bleek het de egr klep te zijn die niet naar behoren werkte. Egr gereinigd, maar storing bleef aanhouden.
Nieuwe egr er op hij loopt weer als een zonnetje.
Dit was de oude klep, behoorlijk vervuild.
Nu hopen dat ik er weer ff tegenaan kan, kost goed geld al die onderdelen.
Grote beurt gehad, achterremblokken zaten muurvast :shock:
Distributie was ook hoog nodig aan de beurt, niet het aantal km's maar hij lag er al 5 jaar om.
Vervangen van de distributie was zo gedaan, enkel de multieriem was iets meer werk, omdat de motorsteun los moest.
Motor gestart en stukkie proefrijden, ineens begon ie wat moeilijker te lopen en motorstoringslampje ging aan.
Storing uitgelezen en bleek het de egr klep te zijn die niet naar behoren werkte. Egr gereinigd, maar storing bleef aanhouden.
Nieuwe egr er op hij loopt weer als een zonnetje.
Dit was de oude klep, behoorlijk vervuild.
Nu hopen dat ik er weer ff tegenaan kan, kost goed geld al die onderdelen.