• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Grooter aanzuigmond turbo

zetos

Post weleens wat
beste leden,



Ik was vandaag bij de opel dealer voor een klemmetje en ik d8 laat ik gelijk de vectra c aanzuigmond halen.



Maar welke moet ik hebben ze hebben er zo veel?Motorcode zou handig zijn.



Of is die van DBilas beter omdat ie nog grooter is?
 
Vectra 1.9 CDTI (150 pk) maar mooier is die v/d Vectra VXR (OPC) die diesel heeft nog div.

bulten en knikken in de pijp waardoor die dus niet mooi glad is.

Eh , die van EDS ziet er ook goed uit trouwens maar is

zeker geen optie meer.?:sleeping
 
origineel gepost door OPCdriver

Vectra 1.9 CDTI (150 pk) maar mooier is die v/d Vectra VXR (OPC) die diesel heeft nog div.

bulten en knikken in de pijp waardoor die dus niet mooi glad is.

Eh , die van EDS ziet er ook goed uit trouwens maar is

zeker geen optie meer.?:sleeping







Haha jah die van eds is zeker mooi maybe wordt het die wel.



Nah ik laat hun niks meer aan me auto doen maar gewoon voor parts kan het altijd handig zijn he;)
 
past die pijp zonder enige aanpassingen in de Astra/Zafira dan?



Dus zonder rare bochten te maken of zonder de knik/nok te omzeilen zodat de pijp maar op manier past?
 
Ik zou niet weten of de plastic orginele en aftermarket model zonder veel

aanpassingen direct passen , ik had zelf er 1 van Dbilas deze was van

gietaluminium waardoor ie stevig overkwam en de opening was zonder meer fors te noemen

de verbinding naar de luchtfilterbak werd gemaakt door een stuk flexible slang(wat er bij zat).

Nadeel is wel dat ie 100 E kost en doordat ie van alu is pakt ie ook snel

warmte op van de radiator waar ie boven zit.
 
Jah maar die plastic pak dan tog ook warmte nah ga denk wel voor de Dbilas vond hem zeker dik op jouw ex opc OPCdriver..
 
Terug
Naar boven