-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
grote/kleine beurt
- Topic starter robbie
- Startdatum
AsconaC20NE
Post vaak
Voor de astra H is er niet meer echt een grote of kleine beurt, er wordt gekeken naar diverse dingen zoals leeftijd, kmstand, en wanneer de vorige beurt is geweest.
Altijd word de olie vervangen en oliefilter. Daarnaast is het verschil tussen groot en klein met name alles wat ze nakijken.
Voorbeeldje
kleine inspectie beurt
oliefilter + olie
Daarnaast komt misschien remvloeistof bij, omdat het al 2 jaar geleden is geweest
koelvloeistof wordt ververst, is ook aan vervaning toe
Brandstoffilter, omdat er 60.000 km op staat
Maar het luchtfilter wordt weer niet gedaan omdat hij een half jaar geleden ook al voor een beurt bent geweest 15.000 km geleden.
Komt hij voor de volgende beurt, (half jaar verder, u rijd veel) dan is het en grote inspectie
olie + oliefilter
maar de remvloeistof is half jaar terug al gedaan
brandstoffilter hoef ook niet omdat het bij de vorige beurt gedaan is
maar de bougies komen nu wel weer aan bod omdat die al weer 30.000 km er in zitten
snap je een beetje wat ik bedoel? Zijn gewoon voorbeeldjes hoor
Ze kijken dus naar hoe veel rij je ,wat hebben ze bij de vorige beurt gedaan, wat is de huidige km stand, en de leeftijd. En daar komt de beurt uit.
maar het kan dus zomaar zijn dat een kleine inspectiebeurt duurder is dan een grote inspectiebeurt!
En daarnaast slijtagedelen zoals banden en remmen, maar daar is geen pijp op te trekken. Verschilt sterk per km stand en valt ook niet onder een beurt
Altijd word de olie vervangen en oliefilter. Daarnaast is het verschil tussen groot en klein met name alles wat ze nakijken.
Voorbeeldje
kleine inspectie beurt
oliefilter + olie
Daarnaast komt misschien remvloeistof bij, omdat het al 2 jaar geleden is geweest
koelvloeistof wordt ververst, is ook aan vervaning toe
Brandstoffilter, omdat er 60.000 km op staat
Maar het luchtfilter wordt weer niet gedaan omdat hij een half jaar geleden ook al voor een beurt bent geweest 15.000 km geleden.
Komt hij voor de volgende beurt, (half jaar verder, u rijd veel) dan is het en grote inspectie
olie + oliefilter
maar de remvloeistof is half jaar terug al gedaan
brandstoffilter hoef ook niet omdat het bij de vorige beurt gedaan is
maar de bougies komen nu wel weer aan bod omdat die al weer 30.000 km er in zitten
snap je een beetje wat ik bedoel? Zijn gewoon voorbeeldjes hoor
Ze kijken dus naar hoe veel rij je ,wat hebben ze bij de vorige beurt gedaan, wat is de huidige km stand, en de leeftijd. En daar komt de beurt uit.
maar het kan dus zomaar zijn dat een kleine inspectiebeurt duurder is dan een grote inspectiebeurt!
En daarnaast slijtagedelen zoals banden en remmen, maar daar is geen pijp op te trekken. Verschilt sterk per km stand en valt ook niet onder een beurt
AsconaC20NE
Post vaak
ketting idd 
geen omkijken naar dus...
geen omkijken naar dus...