• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Grotere air intake van Mtech (C20LET)

tsja wat zal ik zeggen nooit problemen gehad met hun spul ofzo.

maar zoals ik al zij ik had t erbij vermeld, onder opmerkingen dat ik een zo strak mogelijke intake wou ;)



nog even een foto ter vergelijking van de originele intake



en nu ga ik slapen!



 
Zkr wel goed ding heb hem op mijn corsa b c20let gehad

tegen de 340 pk maar je merkte zkr veel me ook zorgen dat je pijpen ook goeie diameter hebben anders heb je nog steeds restictie:D
 
origineel gepost door city77

origineel gepost door 16VCalibra

hmmmsz dus mtech is een afrader wat betreft de intake vinde jullie..



@NickGSI

was er wel verschil kwa vermogen te merken nadat ie gevlakt was en erop zat, of zeg je van t is te verwaarlozen??



groetjes ram



motor van nick loopt nog niet, was iets met de oliehuishouding, maar mtech zou ik zeker af raden

die uitlaatspruitstukken wat hun verkopen voor de c20let met mooie gepolijste pijpjes, dat zijn spruitstukken van een sr20det motor van een japanner, daar hebben ze zelf een STALEN flens op gelast, die spruitstukken kan je kopen voor 60 euro:o hun verkopen die dingen voor 795 euro met stalen en roestige flens.:thumbdown



:o
 
@ rayz 25: 3 oktober gaat niels van dhz twente mn ic plaatsen. dat gebeurt met 60mm buizen! als t goed is word er ook een stukje van de intake afgezaagd, om die 60mm te halen. dus dan is alles idd 60mm



@ 2e-c14nz:



hij zit er nog niet op. 3 oktober gaat alles erop en dan post ik wel wat foto's!



groetjes ram
 
mtech is gewoon een kutbedryf.



nog zoiets van m...



sfi vervanger pakking, 5,50...



die pakking (zoals meeste wel weten) is de pakking van t inlaathoedje van een c20let.. die zelfde pakking kost @ de dealer zonder korting 1,15.
 
Waarom 60mm buizen?

Duurt alleen maar langer om vol met lucht te pompen:o.

En ook al heb je een grotere inlaat dan is het gat nog steeds maar 50mm.

En de gas klep is dacht ik ook maar 55mm :D
 
origineel gepost door Andre Botter

Waarom 60mm buizen?

Duurt alleen maar langer om vol met lucht te pompen:o.

En ook al heb je een grotere inlaat dan is het gat nog steeds maar 50mm.

En de gas klep is dacht ik ook maar 55mm :D



ik ben er tevreden mee, ik heb tegelijk ook een 3 inch downpipe erop laten zetten door niels! ben zeer tevreden over zijn werk en het resultaat, kwa uitzien en prestatie! de motor reageert duidelijk veeeel sneller met wat meer koppel, en spoelt lekkerder door..



misschien dat ik vanmiddag of van t weekend wat foto's erop gooi!



groetjes ram
 
wat betreft de rvs c20let spruitstukken ging dat toevallig over deze....



Foto-ETEITSHP.jpg
 
die lassen zien er beter uit als foto's die ik gezien heb van mtech spruitstukken.



en die foto heb je van ebay UK:D
 
zoals beloofd heb ik hier de foto's,



08102009166.jpg




alles eraf



08102009168.jpg




beetje passen



09102009186.jpg




in zn geheel



09102009183.jpg




motorruim



08102009177.jpg
[



3 inch downpie





ik vind dat niels heel mooi werk heeft afgeleverd! ben er erg tevreden mee. nu nog chippen ;)
 
origineel gepost door mayhem

die lassen zien er beter uit als foto's die ik gezien heb van mtech spruitstukken.



en die foto heb je van ebay UK:D



nee is niet van ebay ;) dit is een spruitstuk van Ejuku racingking:





@16v ziet er toch weer netjes uit!

maar hoezo verkeerde topic? ging hier toch een heel stuk over rvs spruitstukken met roestende en/of scheurende flensen...:vertag van M-tech die elders (bvb Ejuku) veel goedkoper waren....
 
origineel gepost door sinister

origineel gepost door mayhem

die lassen zien er beter uit als foto's die ik gezien heb van mtech spruitstukken.



en die foto heb je van ebay UK:D



nee is niet van ebay ;) dit is een spruitstuk van Ejuku racingking:





@16v ziet er toch weer netjes uit!

maar hoezo verkeerde topic? ging hier toch een heel stuk over rvs spruitstukken met roestende en/of scheurende flensen...:vertag van M-tech die elders (bvb Ejuku) veel goedkoper waren....



haha sorry was me helemaal ontgaan, dr gaat ook een andere topic over rvs spruitstukken daarom :P. ik heb nix gezegd :D
 
origineel gepost door sinister

Maakt niet uit ;) het is immers jou topic :D

Ben wel benieuwd naar het eindresultaat als de chip dr op zit ;)



greetz



ben ik ook erg benieuwd naar. ik wil de evo 310 van vmax.. ik wil t als kerstcadeautje haha, ff 2 maandjes sparen weer :P.. 1000 euro schoolgeld die ik nog moet betale doet pijn genoeg :swear
 
origineel gepost door macoe16v

Ziet er goed uit zo!



jij had toch ook airco? kwam je een beetje uit met de voorbumper?



gr



dankje,



ik heb de standaard bumper nog niet erop pas gemaakt, moet ik nog doen en ja ik heb airco:) . de rieger bumper was noodzakelijk om aan te passe.



groetjes ram
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven