• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

group a vraagjes

O

opel-motorsport

Post vaak
hey ff paar vraagjes ik rijd met deze group a onder mijn manta b

dsfsdf.png


waarom dient het 3 dubbele middenstuk ? aangezien de 2 buitenste buizen er gewoon tegengelast zijn en niet open zijn aan de binnenkant en er dus eigenlijk gewoon voor de sier tegen hangen :)

en weet er iemand een klein werkje om er nog iets meer geluid uit te krijgen? :)

alvast bedankt
 
Die twee pijpen aan de zijkant zijn expansie-kamers.



De pijpen zijn aan één kant open (ik dacht de achterkant) d.m.v. twee gaten van ongeveer 12mm in de middelste pijp.



Waar het woord "vlamdover" vandaan komt is mij een raadsel.





Het is gewoon een extra expansie-demper.



Wil je dus meer geluid, zal je deze pijp moeten vervangen door een enkele.



Waarom is mij echter een raadsel. Heb je al een gehoorbeschadiging of wil je heel snel worden aangehouden door oom agent???
 
Die twee pijpen aan de zijkant zijn expansie-kamers.



De pijpen zijn aan één kant open (ik dacht de achterkant) d.m.v. twee gaten van ongeveer 12mm in de middelste pijp.



Waar het woord "vlamdover" vandaan komt is mij een raadsel.





Het is gewoon een extra expansie-demper.



Wil je dus meer geluid, zal je deze pijp moeten vervangen door een enkele.



Waarom is mij echter een raadsel. Heb je al een gehoorbeschadiging of wil je heel snel worden aangehouden door oom agent???
 
De pijp heb ik ook ander mn oude manta gehad. Naarmate de pijp langer onder de auto zit gaat ie vanzelf meer geluid produceren. Zou er voorlopig niets aan doen als ik jou was.
 
De pijp heb ik ook ander mn oude manta gehad. Naarmate de pijp langer onder de auto zit gaat ie vanzelf meer geluid produceren. Zou er voorlopig niets aan doen als ik jou was.
 
klopt na mate je langer rijd komt er meer geluid uit

had ze ook altijd onder de manta zitten en geven een super geluid

wat ook wil helpen is even flink door trekken en hard rijden

dan versnel je het wat

hahahah maar dan is de kans dat je roze pasje weg is zo groot
 
klopt na mate je langer rijd komt er meer geluid uit

had ze ook altijd onder de manta zitten en geven een super geluid

wat ook wil helpen is even flink door trekken en hard rijden

dan versnel je het wat

hahahah maar dan is de kans dat je roze pasje weg is zo groot
 
@mantadevil wrote:klopt na mate je langer rijd komt er meer geluid uit

had ze ook altijd onder de manta zitten en geven een super geluid

wat ook wil helpen is even flink door trekken en hard rijden

dan versnel je het wat

hahahah maar dan is de kans dat je roze pasje weg is zo groot

Ff op vakantie na duitsland en gas erop helpt ook :D
 
@mantadevil wrote:klopt na mate je langer rijd komt er meer geluid uit

had ze ook altijd onder de manta zitten en geven een super geluid

wat ook wil helpen is even flink door trekken en hard rijden

dan versnel je het wat

hahahah maar dan is de kans dat je roze pasje weg is zo groot

Ff op vakantie na duitsland en gas erop helpt ook :D
 
Méér geluid????????

Is 100 db dan niet genoeg?

Als je de groep-a er net onder hebt valt het wat tegen, wat het geluid aan gaat. ;)

De sound komt snel genoeg, veel mee rijden en de hoge toeren niet ontzien.

Als je later met de auto vol familie of vrienden op stap bent, dan is er altijd ééntje die roept: waarom achtervolgt die motor ons?? ;) ;)

:jerry
 
Méér geluid????????

Is 100 db dan niet genoeg?

Als je de groep-a er net onder hebt valt het wat tegen, wat het geluid aan gaat. ;)

De sound komt snel genoeg, veel mee rijden en de hoge toeren niet ontzien.

Als je later met de auto vol familie of vrienden op stap bent, dan is er altijd ééntje die roept: waarom achtervolgt die motor ons?? ;) ;)

:jerry
 
haha wel leuke reacties tussen :)

en ja het geluid valt inderdaad zwaar tegen hij zit er nu sinds een dikke 2 maand splinternieuw onder en hij bromt wel een beetje maar meer dan dat ook niet eigenlijk :)

is zeker en vast al geen 100 db mijn corsa a met katvervanger en de rest origineel maakt meer herrie dan de manta :)

dus @ postbus manta de 3-dubbele buis vervangen door 1 enkele zeg je ?

grts
 
haha wel leuke reacties tussen :)

en ja het geluid valt inderdaad zwaar tegen hij zit er nu sinds een dikke 2 maand splinternieuw onder en hij bromt wel een beetje maar meer dan dat ook niet eigenlijk :)

is zeker en vast al geen 100 db mijn corsa a met katvervanger en de rest origineel maakt meer herrie dan de manta :)

dus @ postbus manta de 3-dubbele buis vervangen door 1 enkele zeg je ?

grts
 
kzou zeggen nog eventjes geduld ik heb op mn groene manta b ook al jaren een group a zitten zelfde als die van jou het geluid is pas na ongeveer een jaar gekomen en nu na jaar of 3 is die echt wel luid aan het worden ik ga zeker boven de 100db zal dat ooit nog wel eens meten hoeveel ;) grz
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven