• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

gsi ecu??

mayhem

Woont hier bijna
kwam in de schuur een doosje tegen met wat corsa A spul wat ik eeuwen terug eens gehad heb, kwam van een gsi af.



nu kwam ik daar een computer in tegen:



15plugs



Bosch CJ



0 227 921 053



ECU van een gsi'tje?
 
kan er maar een zijn dan, namelijk de C16SEi



> E16SE:

- systeem: Bosch L-Jetronic LE3

- Brandstof regelunit: Computer verwerkt in Luchtweger

- Ontsteking geregeld door Spark timer aan schutbord

- Luchtmeting: MAF > Flow Luchtweger

- Katalysator: Nee

- Motorcontrole lampje: Versie 1: Nee (tot A3) versie 2: Ja (A3)

- toerental meting: Toerental gever in voet ontsteking



> C16SEI:

- systeem: Bosch Motronic ML4.1 / 1.5 (stekker computer: 2 rijïg / 3 rijïg)

- Branststof regelunit: In de auto boven daschboard kastje.

- Ontsteing regelunt: geintregreerd in brandsstof computer

- luchtmeting: MAF > Flow Luchtweger

- Catalysator: Ja, lambda geregeld

- Motorcontrole lampje: Ja

- toerental meting: Toerental gever bij krukas op krukaspeolie van V-snaar



> C16SE

- systeem: GM - Multec-S

- brandstof regelunit: in de auto boven dashboardkastje

- Ontsteking regelunit: geintregreerd in brandstof computer

- Luchtmeting: MAP > inlaat druk MAP sensor

- Motorcontrole lampje: Ja

- Toerental meting: Toerental gever bij krukas op krukaspoelie van V-snaar



Willem
 
Terug
Naar boven