• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

GSi Racer Projecten Topic: update verkocht!

Hier de foto's van de Astra nu hij gespoten is.

Netjes geworden! ;)

Meteen een nieuwe ruit erin laten zetten vandaag.



scherm rechts:

Foto-KFJKICT7.jpg




Foto-GKTJT7UW.jpg




was voorheen zo: (met dank aan de vorige spuiter)

ndscf0611.jpg




scherm links:

Foto-HYFOCAR8.jpg




Mooi kontje:

Foto-YWBSVEX7.jpg




Foto-JIURBZ3L.jpg




Foto-QTXKA3MW.jpg




Volgende week weer flink aan de slag:

spoiler erop

nieuwe voorbumper erop

kleinere IC erop

Koni dempers en 60/60 veren erop

En z.s.m naar Botter voor Groep A uitlaat en motor afstellen!!



genoeg te doen dus...... :angel
 
@DMLB ceo wrote:Mooi resultaat!! :thumbup

Waarom eigenlijk een kleinere IC?

Is hier Bigger is Better niet van kracht?



Niet altijd.

Bigger betekend ook bigger turbogat.

en klein is ook maar relatief hoor.

hij is met name een stuk minder hoog, de helft ongeveer.

hierdoor hoef ik de bumper niet aan te passen waardoor de grote gat achterwegen kan worden gelaten ;)



@de rest,

Thanks allemaal voor de leuke reacties!!! :wors
 
Hoe groot is je oude intercooler? Gaat deze overigens de verkoop in? Anders heb ik misschien wel interesse...



Jeroen
 
Zo mensen,

Vandaag de dempers en veren erop gezet.

en ik kan zeggen: man wat rijd dat fijn!! :thumb

Stuurt veel directer nu.

ligt mooi op de hoogte zoals ik hem wilde hebben!



Foto's:



eerst maar begonnen met demonteren, alles viel zo uit elkaar want het was tenslotte al 25x uit elkaar geweest :jerry

Foto-LWDHJUSX.jpg




oude demper en veer eruit:

Foto-BIP6XOCS.jpg




oud v.s nieuw:

Foto-XF8QZOAT.jpg




het nieuwe spul erop (veer zit niet scheef, dat is gezichtsbedrog)

Foto-K3L4S64V.jpg




Tadaa, het spul weer netjes gemonteerd!!

Foto-POKQNIW4.jpg




en de achterzijde links:

Foto-AGLR3GS4.jpg




und die andere Seite:

Foto-AGGDOWO7.jpg




toen uiteraard nog even uitlijnen. Stuurkogels waren nog fijn gangbaar (vorige keer goed ingevet) wat is dat toch klote als die niet los gaan :vertag

Foto-CNPTBLSX.jpg




Dempers staan nu op de stugste stand, een echte stuiterset is het niet, maar dat hoeft ook niet

blijven voorlopig gewoon op stugst staan! ;)

morgen even de auto wassen en dan maak ik nog wat totaalplaatjes!.....



Hier moeten jullie het even mee doen :angel
 
Gaat goed hier! :thumb

Nog bedankt voor de toelichting over bigger is better, dacht zelf dat alleen de turbo zorgde voor het turbo gat.

Maar de IC speelt daar dus ook een grote rol in.



Succes verder en ik ben al benieuwd naar de :kewlpics :kewlpics
 
nee helaas nog niet :(



wordt komend weekend.

is ook niet echt wasweer nu :shock:



dan maak ik meteen ff mooie pics.

andere bumper zit tegen die tijd ook erop!
 
Terug
Naar boven