GT ombouwen naar andere motor

[TRPower]

heej

ik heb n GT gekocht,

alleen staat deze al 25 jaar stil...



dus, de motor staat vast, wiellagers staan vast, banden verrot en noem alles maar op



ik ga deze auto dus restaureren, en wil daarbij een andere motor inbouwen



de auto is nu voorzien van een 19s met een 5bak ( volgens de pookknop )





de motor die erin zou komen, zou een c20xe zijn, uit een vectra.



nu de vragen:

past deze motor in een GT

kan ik de 19s motorsteunen gebruiken? zonee welke dan wel

kan ik de 5bak gebruiken? ik weet niet welke bak eraan zit



en wat heb ik nog meer nodig?? dus aan carterpan en alle aanverwante delen





alvast bedankt





Marc

 

[TRPower]

heej



tja, de motor ligt idd erg ver naar achter... heb daarintegen wel n xe met dis liggen dus ruimte is niet zo een probleem



idd nu je t zegt van die startmotor, die zit idd aan de andere kant...





ik zal idd hier ff zoeken, en ook op t opel-gt forum, alleen staat daar niets over ombouw naar een ''moderne'' motor, alleen naar een 2,2 of 2,4...



in elk geval bedankt

 

[johani500driver]

Zoek ook eens op duitse site/forums daar is al heel wat omgebouwd,moet toch wel wat te vinden zijn denk ik.

 

[gvy]

Kijk eens bij Lenk Tuning,

Laden…

www.lenk-tuning.com

Zij verkopen ondermeer motorsteunen.



Volgens mij kies je niet direkt de gemakkelijkste ombouw.

Het is echter al meerdere keren gedaan.



Ik denk dat er gesneden moet worden in het voeteinde van de passagierszijde (en dat is al zo smal)

Ik kan je er verder helaas niet echt mee helpen.



Gemakkelijker is de ombouw naar een 2.2i (ligt in mijn GT) of een 2.4i (heb je wel de aanzuigbuis van een 2.2 nodig).

Als je het allemaal wat moderner wil kan je ook die blokken leuk aanpakken.

Bouw er een DIS ontsteking op , bouw de ouwe LE jetronic injectie om naar megasquirt of Kdfi en je kan gaan spelen met je laptop om het motormanagement aan te passen.





Geert

 

[TRPower]

k heb dr ook al een paar gezien met een v6 ( uit vectra/cali ) erin...



tja de c20xe... standaard al 150pk, chippie eraan met sfi vv en je zit al tegen de 170...



+ dat ik die motoren kan dromen ( bij wijze van ) en van een ander met bijv. distributieketting enzo geen verstand van heb, en me vader ( die dat wel ooit s had ) al 20 jaar geen sleutel in zn handen gehad heeft...



dan maar een iets moeilijkere ombouw... heb de tijd, moet toch de hele auto aanpakken...



maar alvast zoeken naar een 18s bak, 4bak kom en al die dingen...

steunenset+koppelingsset bestel ik via lenk...



iedereen bedankt voor de info

 

[GTvirus]

Heb je de steunenset al bij Lenk besteld?



ik heb deze ook nog liggen, na een gestrand projekt.

Zijn toch zeker een heel stuk goedkoper bij mij.

 

[Bart Hoedemaker]

Was is er mis met ketting als distributie? Dat is ideaal :thumbup

 

[OA-H]

hoe is dit project afgelopen?

 

[anoniem]

heb vroeger op een beurs in Meppel een oud type GT met een ingelepelde V8 gezien, ja echt