origineel gepost door Silverspeed
origineel gepost door gts power
origineel gepost door Silverspeed
die prop is eigenlijk ook een APK afkeurpunt... die mogen niet meer tegenwoordig... dus je hebt nog mazzel.. nah wat je mazzel noemt.. afzetters daarzo dan.
de achterbanden waren ook een apk punt maar dat wist ik dus heb er 2 nieuwe op laten zetten(niet bij deze garage):thumbup
wist niet dat een prop voor de apk niet mocht:hmmz
ik meende dat het niet meer mocht... kan het fout hebben hoor maar toen ik mijn band liet maken (zat een spijker in) toen werd mij dat vertelt, neem aan dat een banden specialist dat niet uit de gein vertelt toch? :hmmz
Dan heb je het verkeerd verstaan, of ze hebben je bull shit verteld.
Het is namelijk in Duitsland verboden om te proppen (de veter met wat lijm)
Auto mag hier niet op afgekeurd worden.
Er zijn ook manieren om een band wel goed te plakken.
en dat is met een zo genoemde paraplu.
Dit is in Duitsland ook goed.
En dat is om twee redenen.
Namelijk bij de prop word de band niet van de velg afgehaald.
Waardoor je de binnen kant van de band niet kan inspecteren.
En bij een prop loopt de band daar na vaak weer langzaam leeg.
origineel gepost door gts power
origineel gepost door Silverspeed
die prop is eigenlijk ook een APK afkeurpunt... die mogen niet meer tegenwoordig... dus je hebt nog mazzel.. nah wat je mazzel noemt.. afzetters daarzo dan.
de achterbanden waren ook een apk punt maar dat wist ik dus heb er 2 nieuwe op laten zetten(niet bij deze garage):thumbup
wist niet dat een prop voor de apk niet mocht:hmmz
ik meende dat het niet meer mocht... kan het fout hebben hoor maar toen ik mijn band liet maken (zat een spijker in) toen werd mij dat vertelt, neem aan dat een banden specialist dat niet uit de gein vertelt toch? :hmmz
Dan heb je het verkeerd verstaan, of ze hebben je bull shit verteld.
Het is namelijk in Duitsland verboden om te proppen (de veter met wat lijm)
Auto mag hier niet op afgekeurd worden.
Er zijn ook manieren om een band wel goed te plakken.
en dat is met een zo genoemde paraplu.
Dit is in Duitsland ook goed.
En dat is om twee redenen.
Namelijk bij de prop word de band niet van de velg afgehaald.
Waardoor je de binnen kant van de band niet kan inspecteren.
En bij een prop loopt de band daar na vaak weer langzaam leeg.