RAYMOND.design
Post weleens wat
€ 995,- ex, maar wel makkelijk zelf te bouwen voor weinig!
http://www.youtube.com/watch?v=rKPKNJmfwys
http://www.youtube.com/watch?v=rKPKNJmfwys
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Handig sleutelen voor de klein behuisde doe hetzelver
- Topic starter RAYMOND.design
- Startdatum
RAYMOND.design
Post weleens wat
origineel gepost door royke2000
kan je geen tekening maken of krijgen:hmmz
Op de site van CROP staat een tekening :jerry
kan je geen tekening maken of krijgen:hmmz
Op de site van CROP staat een tekening :jerry
OPC-lijntje
Post weleens wat
Ziet er best handig uit! Maar krijg er toch een Tel Sell gevoel bij.
OPC-lijntje
Post weleens wat
RAYMOND.design
Post weleens wat
Heeft een keurmerk en kan tot 1500 kg dragen.
Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
origineel gepost door RAYMOND.design
Heeft een keurmerk en kan tot 1500 kg dragen.
Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
Wat voor keurmerk, CE? Als dat zo zou zijn (CE) dan zegt dat me niks...... CE keur betekent in mijn ogen alleen dat het niet vanzelf uit elkaar valt
Heeft een keurmerk en kan tot 1500 kg dragen.
Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
Wat voor keurmerk, CE? Als dat zo zou zijn (CE) dan zegt dat me niks...... CE keur betekent in mijn ogen alleen dat het niet vanzelf uit elkaar valt
RAYMOND.design
Post weleens wat
origineel gepost door 2000
origineel gepost door RAYMOND.design
Heeft een keurmerk en kan tot 1500 kg dragen.
Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
Wat voor keurmerk, CE? Als dat zo zou zijn (CE) dan zegt dat me niks...... CE keur betekent in mijn ogen alleen dat het niet vanzelf uit elkaar valt [/quote
Da's dan toch oké
Tis een europees keurmerk:wtf
origineel gepost door RAYMOND.design
Heeft een keurmerk en kan tot 1500 kg dragen.
Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
Wat voor keurmerk, CE? Als dat zo zou zijn (CE) dan zegt dat me niks...... CE keur betekent in mijn ogen alleen dat het niet vanzelf uit elkaar valt [/quote
Da's dan toch oké
Tis een europees keurmerk:wtf
origineel gepost door royke2000
ik had ze al eens eerder gezien maar ik kan geen tekening vinden
weet iemand een link ik ben niet zo handig met internet
Ja wat denk je dan. Dat ze de tekeningen op hun site zetten met specs zodat iedereen 't zelf kan bouwen en niet meer hoeft te kopen...
ik had ze al eens eerder gezien maar ik kan geen tekening vinden
weet iemand een link ik ben niet zo handig met internet
Ja wat denk je dan. Dat ze de tekeningen op hun site zetten met specs zodat iedereen 't zelf kan bouwen en niet meer hoeft te kopen...
RAYMOND.design
Post weleens wat
ALS JE EEN BEETJE TECHNISCH INZICHT HEBT EN LOGISCH KAN DENKEN, IS HET TOCH GEEN PROBLEEM.
ALS DE FUNCTIE UITEIDELIJK GELIJK IS MAAKT HET NIET UIT OF HET EEN KOPIE WORDT OF NIET.
IK ZOU ER ZELF WEL VOOR ZORGEN DAT DE CONSTRUCTIE OP MINIMAAL 2000 KG IS BEREKEND.
HET IDEE VIND IK PERSOONLIJK GEWELDIG EN LEKKER SIMPEL, HEB JE EEN BRUG OF TOEGANG TOT 1 IS ZO'N DING OVERBODING EN NIET INTERRESANT
ALS DE FUNCTIE UITEIDELIJK GELIJK IS MAAKT HET NIET UIT OF HET EEN KOPIE WORDT OF NIET.
IK ZOU ER ZELF WEL VOOR ZORGEN DAT DE CONSTRUCTIE OP MINIMAAL 2000 KG IS BEREKEND.
HET IDEE VIND IK PERSOONLIJK GEWELDIG EN LEKKER SIMPEL, HEB JE EEN BRUG OF TOEGANG TOT 1 IS ZO'N DING OVERBODING EN NIET INTERRESANT
RAYMOND.design
Post weleens wat
origineel gepost door Jerremy
je CAPSLOCK staat nog aan !!
Foutje, bedankt!
Krijg ik nu straf?:cry
je CAPSLOCK staat nog aan !!
Foutje, bedankt!
Krijg ik nu straf?:cry
CommoCruiser
Post vaak
origineel gepost door 2000
origineel gepost door RAYMOND.design
Heeft een keurmerk en kan tot 1500 kg dragen.
Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
Wat voor keurmerk, CE? Als dat zo zou zijn (CE) dan zegt dat me niks...... CE keur betekent in mijn ogen alleen dat het niet vanzelf uit elkaar valt
CE-keurmerk houdt in dat de fabrikant verklaart dat het apparaat gebouwd is volgens de machine richtlijn en dat ze verantwoordelijkheid nemen dat de kwaliteit constant is en volledig aansprakelijk zijn voor constructie- en produktiefouten.
In de machinerichtlijn zijn o.a. eisen opgenomen omtrent (de kwaliteit van de) te gebruiken materialen en veiligheidsmarges.
Voor de particulier wat minder interessant, maar het geeft wel aan dat het geen chinese kopie van een japanse kopie is, en dan gemaakt van pisbakkenijzer.
Het wil niet zeggen dat ze niet in China gemaakt worden, maar wel dat ze voldoen aan eisen van de EU.
Als je 'm bedrijfsmatig gaat gebruiken eigenlijk noodzakelijk, gezien Abro-eisen en aansprankelijkheid die je krijgt als je niet-CE gereedschap laat gebruiken.
origineel gepost door RAYMOND.design
Heeft een keurmerk en kan tot 1500 kg dragen.
Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
Wat voor keurmerk, CE? Als dat zo zou zijn (CE) dan zegt dat me niks...... CE keur betekent in mijn ogen alleen dat het niet vanzelf uit elkaar valt
CE-keurmerk houdt in dat de fabrikant verklaart dat het apparaat gebouwd is volgens de machine richtlijn en dat ze verantwoordelijkheid nemen dat de kwaliteit constant is en volledig aansprakelijk zijn voor constructie- en produktiefouten.
In de machinerichtlijn zijn o.a. eisen opgenomen omtrent (de kwaliteit van de) te gebruiken materialen en veiligheidsmarges.
Voor de particulier wat minder interessant, maar het geeft wel aan dat het geen chinese kopie van een japanse kopie is, en dan gemaakt van pisbakkenijzer.
Het wil niet zeggen dat ze niet in China gemaakt worden, maar wel dat ze voldoen aan eisen van de EU.
Als je 'm bedrijfsmatig gaat gebruiken eigenlijk noodzakelijk, gezien Abro-eisen en aansprankelijkheid die je krijgt als je niet-CE gereedschap laat gebruiken.
Opel_Bjorn
Post veel
ik zou mij daar toch ni veilig onder voele ze
origineel gepost door CommoCruiser
origineel gepost door 2000
origineel gepost door RAYMOND.design
Heeft een keurmerk en kan tot 1500 kg dragen.
Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
Wat voor keurmerk, CE? Als dat zo zou zijn (CE) dan zegt dat me niks...... CE keur betekent in mijn ogen alleen dat het niet vanzelf uit elkaar valt
CE-keurmerk houdt in dat de fabrikant verklaart dat het apparaat gebouwd is volgens de machine richtlijn en dat ze verantwoordelijkheid nemen dat de kwaliteit constant is en volledig aansprakelijk zijn voor constructie- en produktiefouten.
In de machinerichtlijn zijn o.a. eisen opgenomen omtrent (de kwaliteit van de) te gebruiken materialen en veiligheidsmarges.
Voor de particulier wat minder interessant, maar het geeft wel aan dat het geen chinese kopie van een japanse kopie is, en dan gemaakt van pisbakkenijzer.
Het wil niet zeggen dat ze niet in China gemaakt worden, maar wel dat ze voldoen aan eisen van de EU.
Als je 'm bedrijfsmatig gaat gebruiken eigenlijk noodzakelijk, gezien Abro-eisen en aansprankelijkheid die je krijgt als je niet-CE gereedschap laat gebruiken.
Quote keurmerk.nl: De CE-markering geeft alleen aan dat het product aan de gestelde minimumeisen voldoet en is daarom geen kwaliteitskeurmerk.
En stelt dus eigenlijk niets voor
(sorry voor mijn eigenwijsheid+offtopic-heid)
origineel gepost door 2000
origineel gepost door RAYMOND.design
Heeft een keurmerk en kan tot 1500 kg dragen.
Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
Wat voor keurmerk, CE? Als dat zo zou zijn (CE) dan zegt dat me niks...... CE keur betekent in mijn ogen alleen dat het niet vanzelf uit elkaar valt
CE-keurmerk houdt in dat de fabrikant verklaart dat het apparaat gebouwd is volgens de machine richtlijn en dat ze verantwoordelijkheid nemen dat de kwaliteit constant is en volledig aansprakelijk zijn voor constructie- en produktiefouten.
In de machinerichtlijn zijn o.a. eisen opgenomen omtrent (de kwaliteit van de) te gebruiken materialen en veiligheidsmarges.
Voor de particulier wat minder interessant, maar het geeft wel aan dat het geen chinese kopie van een japanse kopie is, en dan gemaakt van pisbakkenijzer.
Het wil niet zeggen dat ze niet in China gemaakt worden, maar wel dat ze voldoen aan eisen van de EU.
Als je 'm bedrijfsmatig gaat gebruiken eigenlijk noodzakelijk, gezien Abro-eisen en aansprankelijkheid die je krijgt als je niet-CE gereedschap laat gebruiken.
Quote keurmerk.nl: De CE-markering geeft alleen aan dat het product aan de gestelde minimumeisen voldoet en is daarom geen kwaliteitskeurmerk.
En stelt dus eigenlijk niets voor
(sorry voor mijn eigenwijsheid+offtopic-heid)
RAYMOND.design
Post weleens wat
Je zou 'm ook hydraulisch kunnen maken ipv een spindel.
Je zit met die haakse overbrenging en dan X 2.
Als je een auto omhoog brengt met wat dan ook, is het altijd raadzaam om 1 of 2 passende bokken te gebruiken.
Je zit met die haakse overbrenging en dan X 2.
Als je een auto omhoog brengt met wat dan ook, is het altijd raadzaam om 1 of 2 passende bokken te gebruiken.
RAYMOND.design
Post weleens wat
origineel gepost door 2000
origineel gepost door CommoCruiser
origineel gepost door 2000
origineel gepost door RAYMOND.design
Heeft een keurmerk en kan tot 1500 kg dragen.
Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
Wat voor keurmerk, CE? Als dat zo zou zijn (CE) dan zegt dat me niks...... CE keur betekent in mijn ogen alleen dat het niet vanzelf uit elkaar valt
CE-keurmerk houdt in dat de fabrikant verklaart dat het apparaat gebouwd is volgens de machine richtlijn en dat ze verantwoordelijkheid nemen dat de kwaliteit constant is en volledig aansprakelijk zijn voor constructie- en produktiefouten.
In de machinerichtlijn zijn o.a. eisen opgenomen omtrent (de kwaliteit van de) te gebruiken materialen en veiligheidsmarges.
Voor de particulier wat minder interessant, maar het geeft wel aan dat het geen chinese kopie van een japanse kopie is, en dan gemaakt van pisbakkenijzer.
Het wil niet zeggen dat ze niet in China gemaakt worden, maar wel dat ze voldoen aan eisen van de EU.
Als je 'm bedrijfsmatig gaat gebruiken eigenlijk noodzakelijk, gezien Abro-eisen en aansprankelijkheid die je krijgt als je niet-CE gereedschap laat gebruiken.
Quote keurmerk.nl: De CE-markering geeft alleen aan dat het product aan de gestelde minimumeisen voldoet en is daarom geen kwaliteitskeurmerk.
En stelt dus eigenlijk niets voor
(sorry voor mijn eigenwijsheid+offtopic-heid)
Als iets aan de minimum eisen voldoet (zoals bijna alles wat gemaakt wordt) is dan toch goed!
Als ik het niet zou vertrouwen, zou ik het niet kopen of zelf nog wat verstevigingsveranderingen toepassen.
Er zijn in het verleden heel wat van die oprijbokken (weet de naam niet) ingestort en dan terwijl er iemand onder lag, zie nog steeds mensen die dingen gebruiken.
origineel gepost door CommoCruiser
origineel gepost door 2000
origineel gepost door RAYMOND.design
Heeft een keurmerk en kan tot 1500 kg dragen.
Om aan 55 kg gewicht te komen, heb je een hoop profiel nodig of weinig van een goede kwaliteit.
Wat voor keurmerk, CE? Als dat zo zou zijn (CE) dan zegt dat me niks...... CE keur betekent in mijn ogen alleen dat het niet vanzelf uit elkaar valt
CE-keurmerk houdt in dat de fabrikant verklaart dat het apparaat gebouwd is volgens de machine richtlijn en dat ze verantwoordelijkheid nemen dat de kwaliteit constant is en volledig aansprakelijk zijn voor constructie- en produktiefouten.
In de machinerichtlijn zijn o.a. eisen opgenomen omtrent (de kwaliteit van de) te gebruiken materialen en veiligheidsmarges.
Voor de particulier wat minder interessant, maar het geeft wel aan dat het geen chinese kopie van een japanse kopie is, en dan gemaakt van pisbakkenijzer.
Het wil niet zeggen dat ze niet in China gemaakt worden, maar wel dat ze voldoen aan eisen van de EU.
Als je 'm bedrijfsmatig gaat gebruiken eigenlijk noodzakelijk, gezien Abro-eisen en aansprankelijkheid die je krijgt als je niet-CE gereedschap laat gebruiken.
Quote keurmerk.nl: De CE-markering geeft alleen aan dat het product aan de gestelde minimumeisen voldoet en is daarom geen kwaliteitskeurmerk.
En stelt dus eigenlijk niets voor
(sorry voor mijn eigenwijsheid+offtopic-heid)
Als iets aan de minimum eisen voldoet (zoals bijna alles wat gemaakt wordt) is dan toch goed!
Als ik het niet zou vertrouwen, zou ik het niet kopen of zelf nog wat verstevigingsveranderingen toepassen.
Er zijn in het verleden heel wat van die oprijbokken (weet de naam niet) ingestort en dan terwijl er iemand onder lag, zie nog steeds mensen die dingen gebruiken.