• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Handrem afstellen Astra F Cabrio

kenny_whitlau

Post weinig
Ik heb nu een Astra F cabrio gekocht. Met schijfrem achter.



Hoe moet ik deze afstellen?



Foto van de nieuwe auto komen binnenkort!!
 
er zijn 2 methodes.

1 bij de hadrem onder de auto zit en stel bout.

2 bij de remschijf zit een gat en daarmee kun je een stelbout draaien.



ander probleem kan zijn dat je steuntje aan het afscheuren is.

niels vertelde dat toen ik mijn rvs uitlaat kreeg dat dit vaker gebeurde.

moet ook nog kijken wat bij mijn cabrio het probleem is. stel ik hem op bij de handrem loopt ie aan.



gebruik mijn handrem overegens nooit.



groetjes jurrian
 
aan vulling op eerder gezegde .



handrem goed stellen als volgd handr/hefboom stel moer losdraaien



dan in de hand rem trommel door dat eerder genoemde gat de hand rem segmenten opstellen net vast en dan tandje voor tandje iets los stellen dat de trommel vrij loopt.



vervolgend hand rem stel moer weer aan draaien zo dat de hefboom na zeg maar 3 tikjes weer vol aan grijpt .



dat is de juiste weg om hem goed te stellen/ook om bij de APK zo min mogenlijk rem kracht vershil te hebben op de hand rem,,nu mag deze wat hebben omdat het geen werkend echte rem is .ik meen iets van 15 % verschil is toelaatbaar .



Bert
 
Terug
Naar boven