• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

handremkabel vervangen corsa A

L

lambo452

Post vaak
hallo..



ik zette vanmiddag de auto op de handrem en toen trok ik de handrem ineens helemaal door... maar remmen deed ie niet... dus mijn conclusie.... handremkabel gebroken...



nu weet ik dus niet hoe ik daarbij moet komen bij een A corsa..



wie weet dit wel en heeft er miss ook nog een mooie fotos van ????



alvast heel erg bedankt.



mvg benno
 
Simpeler dan je denkt... Kijk maar eerst of je de linker of rechter kapot hebt :) Dan die effe bestellen op ebay/heuts/andere materialenzaak.



Je zult 1 van de remtrommels moeten openen (van de kabel die kapot is), daarin de kabel loskoppelen. En het hele verhaaltje omgekeerd doen...



Kortom, ding hoog op bokken/poten zetten. Je bent wel effe een uurtje of 2 bezig als je 't nooit eerder gedaan hebt :)



Als je een vraagbaak boekie hebt kan je de stappen volgen in 't boekje. Alleen de handrem effe terug stellen is beetje "lastig" als je niet bekend mee erbent.
 
Simpeler dan je denkt... Kijk maar eerst of je de linker of rechter kapot hebt :) Dan die effe bestellen op ebay/heuts/andere materialenzaak.



Je zult 1 van de remtrommels moeten openen (van de kabel die kapot is), daarin de kabel loskoppelen. En het hele verhaaltje omgekeerd doen...



Kortom, ding hoog op bokken/poten zetten. Je bent wel effe een uurtje of 2 bezig als je 't nooit eerder gedaan hebt :)



Als je een vraagbaak boekie hebt kan je de stappen volgen in 't boekje. Alleen de handrem effe terug stellen is beetje "lastig" als je niet bekend mee erbent.
 
ja ik weet dat t nie zoveel werk is... maar ik kan nie vinden waar die gebroken is... en bestellen hoeft verder niet.. bij de brezan is de ene kant 13 euro andere kan 24 euro.. dus dat is t probleem nie.. maar ik kan niet zien waar die stuk is... dat is nu ff t probleem...
 
ja ik weet dat t nie zoveel werk is... maar ik kan nie vinden waar die gebroken is... en bestellen hoeft verder niet.. bij de brezan is de ene kant 13 euro andere kan 24 euro.. dus dat is t probleem nie.. maar ik kan niet zien waar die stuk is... dat is nu ff t probleem...
 
Remmen openen... Zal wel in de remkabel of iets gebroken zijn. Trek eens aan de kabels als je onder de auto ligt. Ze horen niet gek veel speling te geven...



Beste kom je te weten door je remmen gewoon te openen en ze effe schoon te maken als je er toch bent...



Bij de Action zijn de spuitbussen remmenreiniger el cheapo.



Dus in het ergste geval heb je je remmen schoon gemaakt en kunnen ze zich weer opnieuw afstellen..



----



Waarom zeg ik: openen van de remmen?



Je komt dan te weten, of de remschoenen zelf nog op hun plen blijven zitten. Er zitten namelijk van die spijkers in waar een veer achter zit te klemt. Kan best zijn dat deze los gekomen zijn of kapot gerot zijn.



Dus trek je remmen open, inspecteer de boel...
 
Remmen openen... Zal wel in de remkabel of iets gebroken zijn. Trek eens aan de kabels als je onder de auto ligt. Ze horen niet gek veel speling te geven...



Beste kom je te weten door je remmen gewoon te openen en ze effe schoon te maken als je er toch bent...



Bij de Action zijn de spuitbussen remmenreiniger el cheapo.



Dus in het ergste geval heb je je remmen schoon gemaakt en kunnen ze zich weer opnieuw afstellen..



----



Waarom zeg ik: openen van de remmen?



Je komt dan te weten, of de remschoenen zelf nog op hun plen blijven zitten. Er zitten namelijk van die spijkers in waar een veer achter zit te klemt. Kan best zijn dat deze los gekomen zijn of kapot gerot zijn.



Dus trek je remmen open, inspecteer de boel...
 
Vrij simpel, ik heb het laats bij een corsa b gedaan en daarvoor een A, zijn allebeide hetzelfde,



kijk welke kabel gebroken is, haal het wiel eraf,

En haal het middelste ronde kapje eraf, dan zie je een 24 moer met een splitpen erdoor heen, deze verwijderen en los draaien, let wel op het kleine lager zal ook los komen, deze mee verwijderen, dan haal je de trommel los, soms gaat het gemakkelijk en soms niet, laat wel de handrem eraf, anders lukt het nooit, als je dat gedaan heb zie je dat de kabel onder ingehaakt zit en aan de zijkant zit ook een klein klemmetje waar de kabel mee in de trommel houder zit, deze kan je los maken, maar voordat je dat doet zal je onder de auto de kabel onspannen moeten of makkelijk gewoon de kabel door knippen, bij het uitlaatdeel zie je een bus lopen wat de bovenkant open is, en aan de zijkanten zit een 11 moer erop gedraaid, even goed schoonmaken dan zie je dat wel, dan los draaien en de kabel uit de gooit halen, de moer her gebruiken de rest in om gekeerde volgorde
 
Vrij simpel, ik heb het laats bij een corsa b gedaan en daarvoor een A, zijn allebeide hetzelfde,



kijk welke kabel gebroken is, haal het wiel eraf,

En haal het middelste ronde kapje eraf, dan zie je een 24 moer met een splitpen erdoor heen, deze verwijderen en los draaien, let wel op het kleine lager zal ook los komen, deze mee verwijderen, dan haal je de trommel los, soms gaat het gemakkelijk en soms niet, laat wel de handrem eraf, anders lukt het nooit, als je dat gedaan heb zie je dat de kabel onder ingehaakt zit en aan de zijkant zit ook een klein klemmetje waar de kabel mee in de trommel houder zit, deze kan je los maken, maar voordat je dat doet zal je onder de auto de kabel onspannen moeten of makkelijk gewoon de kabel door knippen, bij het uitlaatdeel zie je een bus lopen wat de bovenkant open is, en aan de zijkanten zit een 11 moer erop gedraaid, even goed schoonmaken dan zie je dat wel, dan los draaien en de kabel uit de gooit halen, de moer her gebruiken de rest in om gekeerde volgorde
 
Het kan ook goed zijn zoals bij mij dat de trommel er niet af wou, als dat bij jou ook het geval is dan even aan de binnenkant van de trommel (bovenkant) door het gaatje kijken en dan het stelwielletje van de remschoenen ontspannen zodat de trommel makkelijker loskomt.



Veel suc6 ermee
 
Het kan ook goed zijn zoals bij mij dat de trommel er niet af wou, als dat bij jou ook het geval is dan even aan de binnenkant van de trommel (bovenkant) door het gaatje kijken en dan het stelwielletje van de remschoenen ontspannen zodat de trommel makkelijker loskomt.



Veel suc6 ermee
 
ja hoe ik mn trommels eraf krijg is t probleem niet.. heb ik al veel vaker gedaan... gaat er nu om hoe ik kan zien van hoe en wat..



heb al onder de auto gelegenen volgens mij is de kabel stuk die vanaf mn hadrem hendel naar dat splittertje bij mn achteras gaat.. kan dat.. en hoe krijg ik deze los ???



want als ik per kant trek naar de wielen toe zitten ze gewoon vast.. (lijkt mij)
 
ja hoe ik mn trommels eraf krijg is t probleem niet.. heb ik al veel vaker gedaan... gaat er nu om hoe ik kan zien van hoe en wat..



heb al onder de auto gelegenen volgens mij is de kabel stuk die vanaf mn hadrem hendel naar dat splittertje bij mn achteras gaat.. kan dat.. en hoe krijg ik deze los ???



want als ik per kant trek naar de wielen toe zitten ze gewoon vast.. (lijkt mij)
 
Bekijk het eens !



corsaA-kl.jpg




grtz, John
 
Letop: Corsa-A heeft 2 verschillen midden verdeelstukken voor de remmen achter.



1 met een schuifplaat andere weet ik 'ff niet meer :) (deze staat in de afbeelding)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven