• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Handremkabel

TheGeneral

Post weleens wat
Hallo



heeft iemand ervaring met het vervangen van een handremkabel van een astra G met schijfremmen achter?





alvast bedankt
 
Welk deel van de handremkabel ga je vervangen of de gehele kabel?

Stelt niet zoveel voor brug is wel gemakkelijk, je kunt er nameiljk niet gemakklijk bij, zit achter het hitteschild onder de auto bij de middendemper vast dus mischien moet je je middendemper even losmaken uit de rubbers.
 
Welk deel van de handremkabel ga je vervangen of de gehele kabel?

Stelt niet zoveel voor brug is wel gemakkelijk, je kunt er nameiljk niet gemakklijk bij, zit achter het hitteschild onder de auto bij de middendemper vast dus mischien moet je je middendemper even losmaken uit de rubbers.
 
Even in H-base gespiekt, en er zijn wel degelijk twee delen, een primair en secundair deel. Maar ik neem aan dat je het deel van de primaire kabel naar de remklauwen gaat vervangen?
 
Even in H-base gespiekt, en er zijn wel degelijk twee delen, een primair en secundair deel. Maar ik neem aan dat je het deel van de primaire kabel naar de remklauwen gaat vervangen?
 
die bedoel ik. ik gaat dat mooi zaterdag doen moet ook nog een nieuw uitlaatje onder dus ik pak deze meteen mee omdat de buiten kabel beschadigd is en dat daardoor de boel vast gevroren zat
 
die bedoel ik. ik gaat dat mooi zaterdag doen moet ook nog een nieuw uitlaatje onder dus ik pak deze meteen mee omdat de buiten kabel beschadigd is en dat daardoor de boel vast gevroren zat
 
Weet je zeker dat dat te wijten is aan je handremkabel? Ik heb namelijk ook een astra G (uit 1999) waarbij ook om de haverklap de handrem "vast" zat waarna ik onder de auto moest gaan liggen om handmatig het handremheveltje terug te duwen.



Bij mij lag het echter niet aan de handremkabel maar aan die fijne Bosch remklauwen die ze op de 1e types astra hebben gemonteerd....waardeloze zooi! heb ze recente vervangen door Lucas klauwen (dure grap!) maar nog geen seconde spijt van gehad!



Hoop echter dat het bij jou na het vervangen van de handremkabel opgelost is...
 
Weet je zeker dat dat te wijten is aan je handremkabel? Ik heb namelijk ook een astra G (uit 1999) waarbij ook om de haverklap de handrem "vast" zat waarna ik onder de auto moest gaan liggen om handmatig het handremheveltje terug te duwen.



Bij mij lag het echter niet aan de handremkabel maar aan die fijne Bosch remklauwen die ze op de 1e types astra hebben gemonteerd....waardeloze zooi! heb ze recente vervangen door Lucas klauwen (dure grap!) maar nog geen seconde spijt van gehad!



Hoop echter dat het bij jou na het vervangen van de handremkabel opgelost is...
 
dat weet ik zeker want nu doe ie het weer ik heb er van de winter onder gelegen en toen heb ik een ruk gegeven aan de kabel en toen ging het wiel weer los en toen zag ik de rede waarom ie vast zat gevroren de buitenmantel is beschadigd en zo komt er vocht in
 
dat weet ik zeker want nu doe ie het weer ik heb er van de winter onder gelegen en toen heb ik een ruk gegeven aan de kabel en toen ging het wiel weer los en toen zag ik de rede waarom ie vast zat gevroren de buitenmantel is beschadigd en zo komt er vocht in
 
Terug
Naar boven