• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Handremkabels Corsa B, 1998 vervangen

HansCorsa15td

Post weinig
Hoi,



Heeft iemand een beschrijving voor het vervangen van de handremkabels van een Corsa B uit 1998?



Waar moet je beginnen met het losmaken van de kabels? Onder de auto, bij het wiel?



Hoe nieuwe kabels aanbrengen/spannen?



Is het per kant te doen of moet je alles tegelijkertijd loshalen?



Alvast bedankt.
 
het loop 1 kabel van links is een korte en de rechterkant is langer die lopen bij de achteras naar de linkerkanten dan naar voren naar de handrem en de kabel moet je binnen bij de remmen de kabel los maken maar letop kan goedvast zitten maar is goed zelf tedoenen via internet te verkrijgen bij winparts voor de een zo 12 euro en de ander 20 euro
 
het is niet zo moeilijk als het klink. als je een beetje kan sleutelen is het best goed zelf te doen.



ik heb de mijne pas gewisseld en was in totaal denk ik 1,5 uurtje kwijt op mijn gemak...



zal je zeggen hoe ik het gedaan heb.



1: de kabels op de achteras van elkaar losgemaakt.

2: de kabel bij de handrem losgemaakt

3: wielen en remtrommels eraf gehaald

4: handremkabels gewisseld

5: remtrommels en wielen weer erop gezet (wel ff opletten met het afstellen van de lagers zodat ze niet te los of te strak zitten)

6: handremkabel aan de handrem vast maken

7: handremkabels op de achteras aan elkaar vastzetten op ongeveer de zelfde lengte als toen je hem loshaalde.

8: ff testen of ze op ongeveer de zelfde stand van de handrem remmen



dat was het zo'n beetje...
 
het loop 1 kabel van links is een korte en de rechterkant is langer die lopen bij de achteras naar de linkerkanten dan naar voren naar de handrem en de kabel moet je binnen bij de remmen de kabel los maken maar letop kan goedvast zitten maar is goed zelf tedoenen via internet te verkrijgen bij winparts voor de een zo 12 euro en de ander 20 euro
 
het is niet zo moeilijk als het klink. als je een beetje kan sleutelen is het best goed zelf te doen.



ik heb de mijne pas gewisseld en was in totaal denk ik 1,5 uurtje kwijt op mijn gemak...



zal je zeggen hoe ik het gedaan heb.



1: de kabels op de achteras van elkaar losgemaakt.

2: de kabel bij de handrem losgemaakt

3: wielen en remtrommels eraf gehaald

4: handremkabels gewisseld

5: remtrommels en wielen weer erop gezet (wel ff opletten met het afstellen van de lagers zodat ze niet te los of te strak zitten)

6: handremkabel aan de handrem vast maken

7: handremkabels op de achteras aan elkaar vastzetten op ongeveer de zelfde lengte als toen je hem loshaalde.

8: ff testen of ze op ongeveer de zelfde stand van de handrem remmen



dat was het zo'n beetje...
 
Hoi Corsaracer,



Bedankt voor je reactie alvast.



Ik heb eens onder de auto gekeken en zie dat de 2 kabels in de buurt van het linkerachterwiel bij elkaar komen, maar zie niet precies hoe.



Kun je beschrijven hoe dit vast zit?
 
Hoi Corsaracer,



Bedankt voor je reactie alvast.



Ik heb eens onder de auto gekeken en zie dat de 2 kabels in de buurt van het linkerachterwiel bij elkaar komen, maar zie niet precies hoe.



Kun je beschrijven hoe dit vast zit?
 
idd bij het linkerachterwiel in de buurt komen de kabels bij elkaar.

aan de kabel van de rechterkant zit aan het einde schroefdraad. daar zit hij mee in een soort van moer gedraaid.
 
idd bij het linkerachterwiel in de buurt komen de kabels bij elkaar.

aan de kabel van de rechterkant zit aan het einde schroefdraad. daar zit hij mee in een soort van moer gedraaid.
 
[rquote=1851377&tid=141268&author=Marcus-Corsa]ff een vraagje. is deze kabel ook te spannen onder de auto ?[/rquote]



hoe bedoel je dat??



je kunt die schroefdraad gewoon in of uitdraaien...



maar om echt goed te stellen moet je toch bij je trommels zijn...
 
[rquote=1851377&tid=141268&author=Marcus-Corsa]ff een vraagje. is deze kabel ook te spannen onder de auto ?[/rquote]



hoe bedoel je dat??



je kunt die schroefdraad gewoon in of uitdraaien...



maar om echt goed te stellen moet je toch bij je trommels zijn...
 
De oude kabels doorknippen als je snel wil zijn.



De steller voor de kabels op de achteras in de bankschroef als die vast zit. en gangbaar draaien.



Je remvoeringen in de trommels moet je zo stellen dat de trommel er net iets stroef overheen gaat.

Daarna alleen stellen met je steller op de achteras.
 
De oude kabels doorknippen als je snel wil zijn.



De steller voor de kabels op de achteras in de bankschroef als die vast zit. en gangbaar draaien.



Je remvoeringen in de trommels moet je zo stellen dat de trommel er net iets stroef overheen gaat.

Daarna alleen stellen met je steller op de achteras.
 
Terug
Naar boven