-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Hans`s Hobby Huisje --> Kapitän B..enzo...
- Topic starter Ghanz
- Startdatum
opelpower89
Post veel
die wielen staan erg dik man ! alleen ff dikke 10 cm zakken 
voederbiet
Post veel
:wors :wors :wors :wub :afro :wors :wors :wors
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Torq Trust 2 velgen zouden hier echt heerlijk onder staan :wors Beters dat al het raamwerk er weer netjes in zit.
Gait Uutdedroad
Post weinig
Ha Hans!
Hoe staat het er ondertussen bij met de limo? Ben wel benieuwd naar eventuele vorderingen afgelopen tijd! ;-)
Hoe staat het er ondertussen bij met de limo? Ben wel benieuwd naar eventuele vorderingen afgelopen tijd! ;-)
veel vorderingen zijn er de laatste tijd niet Gait.
lpg tanks begonnen in de weg te liggen, dus zijn ze inmiddels weer gemonteerd.
het domme gat in de achterklep is gevuld :jerry
en voor de rest zijn we zo nu en dan bezig met uitzoeken van het een en ander omtrend de
motor, en zijn aanpassingen.
zojuist vanavond het carter van de V8 losgehaald.. en geconstateerd dat mijn angstige vermoeden
juist was, aanpassen van het carter en de olie aanzuigbuis, resulteerd in een aanpassing van de gehele oliepomp.
heb er nu dus eerst graag een andere pomp bij, om deze eerst te vernaggelen
verder is er nog even een tussendoor projectje geweest, en verplaats ik me sinds kort
in een opel corsa a1 :shock:
:wub :wub
van wit... naar wat donkerder wit
koste ook menig vrij uurtje... foi wat rot dat ie was
t olie pompje-filter moet eingelijk een cm of 4 naar boven
of er moet wat anders aangepast worden... daar brainstormen we nog weer even over
lpg tanks begonnen in de weg te liggen, dus zijn ze inmiddels weer gemonteerd.
het domme gat in de achterklep is gevuld :jerry
en voor de rest zijn we zo nu en dan bezig met uitzoeken van het een en ander omtrend de
motor, en zijn aanpassingen.
zojuist vanavond het carter van de V8 losgehaald.. en geconstateerd dat mijn angstige vermoeden
juist was, aanpassen van het carter en de olie aanzuigbuis, resulteerd in een aanpassing van de gehele oliepomp.
heb er nu dus eerst graag een andere pomp bij, om deze eerst te vernaggelen
verder is er nog even een tussendoor projectje geweest, en verplaats ik me sinds kort
in een opel corsa a1 :shock:
:wub :wub
van wit... naar wat donkerder wit
koste ook menig vrij uurtje... foi wat rot dat ie was
t olie pompje-filter moet eingelijk een cm of 4 naar boven
of er moet wat anders aangepast worden... daar brainstormen we nog weer even over
Gait Uutdedroad
Post weinig
Zo te zien heb je een mooie antenne gevonden!
Leuk karretje drbij in het blauw, mooi ding op die velgen
Maar wat betreft die aanzuigbuis/oliepomp; hoe loopt het kanaal daardoor? Kan het niet heel best zien op de foto... Anders stuk van de pomp afzagen, draad in tappen, en dan buis dr aan maken.
Leuk karretje drbij in het blauw, mooi ding op die velgen
Maar wat betreft die aanzuigbuis/oliepomp; hoe loopt het kanaal daardoor? Kan het niet heel best zien op de foto... Anders stuk van de pomp afzagen, draad in tappen, en dan buis dr aan maken.
pomp wordt aangedreven vanuit de motor zelf, gelijk met de verdeler.
aanpassen cq verplaatsen wordt wel een heeeel serieuze happening,
aangezien dit stukje techniek, weer de motor van motor is.. ahum..
ga ik eerst proberen dit zo te laten,
motorsteunen zijn inmiddels aangepast.. maar vandaag niet aan het monteren toe gekomen...
aanpassen cq verplaatsen wordt wel een heeeel serieuze happening,
aangezien dit stukje techniek, weer de motor van motor is.. ahum..
ga ik eerst proberen dit zo te laten,
motorsteunen zijn inmiddels aangepast.. maar vandaag niet aan het monteren toe gekomen...
nou... t zou het HHH ook niet zijn hoor....
de CorsA is inmiddels maar weer verhuist :shock:
de kapitan is voorzien van een V8
en het nieuwe project staat binnen...
Kadeath B 1.2
even verder over het interessanst omtrend deze mededeling...
de V8 ligt zo goed als op plek, de hoogte en dergelijke vraagt nog wel zijn bedenkingen.. maar das voor later, eerst maar eens zien dat de kadeath.. uh.. V8 fatsoenlijk vast zit.
ja je hebt t al weer in de gaten... t gaat even weer wat langer duren met de kapitan
dit alles komt m enkel maar ten goede :sleeping
de CorsA is inmiddels maar weer verhuist :shock:
de kapitan is voorzien van een V8
en het nieuwe project staat binnen...
Kadeath B 1.2
even verder over het interessanst omtrend deze mededeling...
de V8 ligt zo goed als op plek, de hoogte en dergelijke vraagt nog wel zijn bedenkingen.. maar das voor later, eerst maar eens zien dat de kadeath.. uh.. V8 fatsoenlijk vast zit.
ja je hebt t al weer in de gaten... t gaat even weer wat langer duren met de kapitan
dit alles komt m enkel maar ten goede :sleeping
@soepkiepe wrote:kom op met die fotos van die kadettilac! :kewlpics :kewlpics
als ik dit zo lees vraag ik er toch echt om
ach, anders zie ik hem morgen wel denk ik :thumb
als ik dit zo lees vraag ik er toch echt om
ach, anders zie ik hem morgen wel denk ik :thumb