SiggieTigra
Post weleens wat
Zeg Hans, kwam ik je zaterdag toevallig bij de grens tegen??? :thumb
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Hans`s Hobby Huisje --> Kapitän B..enzo...
- Topic starter Ghanz
- Startdatum
geert opel
Post vaak
zal vast wel weer goed komen met de kadett :thumb
Gait Uutdedroad
Post weinig
Hey Hans,
hoe is het daar met alle projecten? Niet teveel in het zonnetje zitten niksen hè....
hoe is het daar met alle projecten? Niet teveel in het zonnetje zitten niksen hè....
zo... eens even wat stof laten opwaaien..
zo als tussen de regels door te lezen is..heeft de corsa geruime tijd geleden
alweer plaats gemaakt voor wat anders
een overleden kadett b sedan is hier weer tot leven gewekt..
het klusje kapitan gaat toch wat langer duren als in eerste instantie bedacht :agent
inmiddels hebben we eerste paar honderd kilomter met de automatic kadett al gemaakt..
en ik moet toegeven... t bevalt prima!
t wagentje stamt uit 1973.. dus reken zelf maar uit
inmiddels zijn we met de kapitan ook weer wat gevorderd..
de mooie glimmende bumpers zijn bij de straler geweest
en zijn inmiddels keurig MATT zwart gemaakt
om beschadiging te voorkomen is de voorbumper nog niet gemonteerd,
maar de achterbumper en de trekhaak zijn inmiddels wel gemonteerd
evenals het vulpunt voor de lpg tanks zich onder de auto bevind, ipv in de auto
na een x aantal keer de v8 gepast te hebben... meten.. passen..meten..
wat dus wil zeggen dat de motor er diverse keren in en uit is geweest,
hebben we deze afgelopen week dan definitief op de plaats kunnen leggen.
de th400 heeft inmiddels ook zijn eigen montage steun terug.
verder is de wagen voorzien van nieuwe leidingen en nieuwe slangen voor de remmerij
2 nieuwe remcilinders op de achteras gemonteerd, en de voorste remklauwen weer
lekker gangbaar gemaakt.
de dunne remschijfjes voor zijn vervangen voor geventileerde exemplaren
en zo dus ook de remklauwen verbreed
het nieuwe uitlaatsysteem hoop ik morgen te ontvangen,
evenals de laatste onderdelen voor het impco lpg systeem,
tanks waren tijd terug al gemonteerd, afgelopen tijd is de nieuwe
lpg leiding besteld en gemonteerd, om gelijk ook maar de bedrading
voor het lpg gebeuren aan te sluiten. het overige electra gebeuren functioneerde al sinds geruime tijd
tijd voor wat :kewlpics
hierbij het eerste onderdeel, wat op de afbeelding nog even lekker beun gemonteerd zit, toch werkelijk
als enigste een passend onderdeel is :
de VeeAcht er samen met de automaatbak vooreerst voor de laaste keer erin hijsen:
niet helemaal naar wens...maar dat kan later nog aangepast worden:
een impco 300a lpg mixer, met behulp van een montage arm aangesloten
een impco 425 zag ik zelf liever gemonteerd...maar google maar eens.... :shock:
leuk klein verdampertje weggestopt in een hoekje..
de kofferruimte in gereedheid:
nieuwe remleidingset voor KAD-B
de rest was al snel gemonteerd
een bumper, gestraald en in de epoxy.. onderweg naar zijn nieuwe jas
custommade motorsteunen en vulplaten..strak in de lak
tot slot nog wat plaatjes van mijn tussendoorproject.. kadett b
en nu rap weer verder met het creëren van wat steuntjes voor de dikke ASTRA dynamo
en chevy stuurpomp
nog 1tje dan..
kortom... ik zit nog niet helemaal stil gertjan
zo als tussen de regels door te lezen is..heeft de corsa geruime tijd geleden
alweer plaats gemaakt voor wat anders
een overleden kadett b sedan is hier weer tot leven gewekt..
het klusje kapitan gaat toch wat langer duren als in eerste instantie bedacht :agent
inmiddels hebben we eerste paar honderd kilomter met de automatic kadett al gemaakt..
en ik moet toegeven... t bevalt prima!
t wagentje stamt uit 1973.. dus reken zelf maar uit
inmiddels zijn we met de kapitan ook weer wat gevorderd..
de mooie glimmende bumpers zijn bij de straler geweest
en zijn inmiddels keurig MATT zwart gemaakt
om beschadiging te voorkomen is de voorbumper nog niet gemonteerd,
maar de achterbumper en de trekhaak zijn inmiddels wel gemonteerd
evenals het vulpunt voor de lpg tanks zich onder de auto bevind, ipv in de auto
na een x aantal keer de v8 gepast te hebben... meten.. passen..meten..
wat dus wil zeggen dat de motor er diverse keren in en uit is geweest,
hebben we deze afgelopen week dan definitief op de plaats kunnen leggen.
de th400 heeft inmiddels ook zijn eigen montage steun terug.
verder is de wagen voorzien van nieuwe leidingen en nieuwe slangen voor de remmerij
2 nieuwe remcilinders op de achteras gemonteerd, en de voorste remklauwen weer
lekker gangbaar gemaakt.
de dunne remschijfjes voor zijn vervangen voor geventileerde exemplaren
en zo dus ook de remklauwen verbreed
het nieuwe uitlaatsysteem hoop ik morgen te ontvangen,
evenals de laatste onderdelen voor het impco lpg systeem,
tanks waren tijd terug al gemonteerd, afgelopen tijd is de nieuwe
lpg leiding besteld en gemonteerd, om gelijk ook maar de bedrading
voor het lpg gebeuren aan te sluiten. het overige electra gebeuren functioneerde al sinds geruime tijd
tijd voor wat :kewlpics
hierbij het eerste onderdeel, wat op de afbeelding nog even lekker beun gemonteerd zit, toch werkelijk
als enigste een passend onderdeel is :
de VeeAcht er samen met de automaatbak vooreerst voor de laaste keer erin hijsen:
niet helemaal naar wens...maar dat kan later nog aangepast worden:
een impco 300a lpg mixer, met behulp van een montage arm aangesloten
een impco 425 zag ik zelf liever gemonteerd...maar google maar eens.... :shock:
leuk klein verdampertje weggestopt in een hoekje..
de kofferruimte in gereedheid:
nieuwe remleidingset voor KAD-B
de rest was al snel gemonteerd
een bumper, gestraald en in de epoxy.. onderweg naar zijn nieuwe jas
custommade motorsteunen en vulplaten..strak in de lak
tot slot nog wat plaatjes van mijn tussendoorproject.. kadett b
en nu rap weer verder met het creëren van wat steuntjes voor de dikke ASTRA dynamo
en chevy stuurpomp
nog 1tje dan..
kortom... ik zit nog niet helemaal stil gertjan
SiggieTigra
Post weleens wat
Mooi werk hans! :wors
voederbiet
Post veel
Knap werk ghanzie :thumb ziet dr allemaal weer goed uit.
Gait Uutdedroad
Post weinig
Kiek an, gaat mooi de goede kant op! Blok ook nog een fijn kleurtje geven of niet? De 3000 is weer door de APK trouwens, wist niet of je dat toevallig gelezen had in je oude topic.. Zonder ook maar een enkele aanmerking ;-)
voederbiet
Post veel
Dus proefrijden???
heeft u broertje zijn cc topic nog eens geupdate? Zie daar ook graag nog wat :kewlpics van :thumb
heeft u broertje zijn cc topic nog eens geupdate? Zie daar ook graag nog wat :kewlpics van :thumb
geen idee Mike..
broerlief knalt er lustig op los met de CC ... al is de zwarte overleden..
proefrijden zit er niet in..
de v8 heb ik er maar weer uitgetrokken,
heb m wel even horen lopen. dat dan weer wel
nu eerst t motortje een onderhoudsbeurt geven.. pakkings en keerringen...
broerlief knalt er lustig op los met de CC ... al is de zwarte overleden..
proefrijden zit er niet in..
de v8 heb ik er maar weer uitgetrokken,
heb m wel even horen lopen. dat dan weer wel
nu eerst t motortje een onderhoudsbeurt geven.. pakkings en keerringen...
Gait Uutdedroad
Post weinig
Loopt goed verder? Mooie oplossing trouwens; die oude benzinetank als extra kofferruimte!
kuch kuch..
enige vorderringen zijn er weer geboekt...
onderdelen links en rechts weer geleverd gekregen
en wat kleine knooi dingen opgelost aan de wagen.
tijd voor wat beeldmateriaal..
momenteel ligt de motor er dus weer eens uit..en is de voorzijde distributie voorzien van nieuwe pakkingen en keerringen
hier nog een plaatje van het geheel gemonteerd..
en t dekseltje erop...
paste ook nog s :lachen:
verder nog een aardigheidje weten te bemachtigen.. dankzij een sponsor :lachen:
enige vorderringen zijn er weer geboekt...
onderdelen links en rechts weer geleverd gekregen
en wat kleine knooi dingen opgelost aan de wagen.
tijd voor wat beeldmateriaal..
momenteel ligt de motor er dus weer eens uit..en is de voorzijde distributie voorzien van nieuwe pakkingen en keerringen
hier nog een plaatje van het geheel gemonteerd..
en t dekseltje erop...
paste ook nog s :lachen:
verder nog een aardigheidje weten te bemachtigen.. dankzij een sponsor :lachen:
Gait Uutdedroad
Post weinig
Mooi man, ziet er top uit!
orgineel..?? geen idee... is gesponsord door een oud eigenaar van een knappe rekord E
waar deze voorheen in gemonteerd zat.
heb m zelf enkel in die rekord gezien, en ooit eens ergens in een G*lf 2
de Kevers hebben ze soms ook wel eens... maar dan vaak van hout. deze
is van zogeheten pisbakkenstaal.
maar ben dr bar wies met. king:
en nu weer volGAZ verder met de V8
waar deze voorheen in gemonteerd zat.
heb m zelf enkel in die rekord gezien, en ooit eens ergens in een G*lf 2
de Kevers hebben ze soms ook wel eens... maar dan vaak van hout. deze
is van zogeheten pisbakkenstaal.
maar ben dr bar wies met. king:
en nu weer volGAZ verder met de V8
Rottentweetie
Post vaak
Wauw! Gaaf zeg! Heel vet om te zien hoe zo'n oud barrel omgetoverd wordt tot een fantastische wagen! Heel succes en vooal plezier ermee!! 
:thumb
:thumb