Dag medeweggebruikers,
Elke keer als ik, bij zowel koude als warme motor, het gas los laat en op de motor af laat remmen, begint hij een beetje te bokken. Een schok met een tussenpauze van ongeveer 1 seconde. Dit is trouwens voornamelijk onder de 3300 revvs, daar boven heb ik er geen / nauwelijks last van.
Ik heb net even de bougiekabels nagekeken, en deze gaven nette waardes aan (2.37 kOhm tot 2.42 kOhm). Garagehouder zei vervolgens dat 't ook goed kan liggen aan de temperatuur-sensor, en anders misschien de lambda.
Iemand bekend met dit probleem?
Daarnaast heb ik al sinds het begin van de auto het puntje dat het aangrijpen van de koppeling niet helemaal lekker gaat als ik bijv de motor stationair heb laten draaien terwijl ik stil stond, zowel gekoppeld als ontkoppeld. Dus zat er aan te denken dat hij nooit helemaal loskoppelt en daardoor de platen warm worden. Kan dit kloppen?
Mvg, Klopper
Elke keer als ik, bij zowel koude als warme motor, het gas los laat en op de motor af laat remmen, begint hij een beetje te bokken. Een schok met een tussenpauze van ongeveer 1 seconde. Dit is trouwens voornamelijk onder de 3300 revvs, daar boven heb ik er geen / nauwelijks last van.
Ik heb net even de bougiekabels nagekeken, en deze gaven nette waardes aan (2.37 kOhm tot 2.42 kOhm). Garagehouder zei vervolgens dat 't ook goed kan liggen aan de temperatuur-sensor, en anders misschien de lambda.
Iemand bekend met dit probleem?
Daarnaast heb ik al sinds het begin van de auto het puntje dat het aangrijpen van de koppeling niet helemaal lekker gaat als ik bijv de motor stationair heb laten draaien terwijl ik stil stond, zowel gekoppeld als ontkoppeld. Dus zat er aan te denken dat hij nooit helemaal loskoppelt en daardoor de platen warm worden. Kan dit kloppen?
Mvg, Klopper
