• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hapert bij lage toeren en gas geven

De bougies waren het probleem :hmmz Vind het vreems aangezien ze een paar maanden geleden nog vervangen waren?? :hmmz Misschien had mn kapotte thermostaat er iets mee te maken? Dat de bougies te warm werden ofzo?



@Vinci, hoeft dus niet meer maar thnx in ieder geval! :thumb



@Iedereen, bedankt voor de hulp!
 
kapotte thermostaat?



blijft de motor toch te koud meestal.



miss de elektrode afstand bougie niet goed. of hij is gevallen bij transport?
 
kapotte thermostaat?



blijft de motor toch te koud meestal.



miss de elektrode afstand bougie niet goed. of hij is gevallen bij transport?
 
kapotte thermostaat?



blijft de motor toch te koud meestal.



miss de elektrode afstand bougie niet goed. of hij is gevallen bij transport?
 
kapotte thermostaat?



blijft de motor toch te koud meestal.



miss de elektrode afstand bougie niet goed. of hij is gevallen bij transport?
 
Een thermostaat kan open of dicht blijven hangen, in het ene geval komt hij nooit op temperatuur (of heeeel langzaam) in het andere geval wordt hij veels te heet.



Verbogen electrode kan makkelijk, staan volgens mij ook bepaalde afstanden voor en moet het voor verschillende motoren aangepast worden...
 
Een thermostaat kan open of dicht blijven hangen, in het ene geval komt hij nooit op temperatuur (of heeeel langzaam) in het andere geval wordt hij veels te heet.



Verbogen electrode kan makkelijk, staan volgens mij ook bepaalde afstanden voor en moet het voor verschillende motoren aangepast worden...
 
Ze zagen er allemaal nog goed uit! Niks gebogen of zwart, gewoon netjes.



Trouwens, mn pa had er naar geluisterd, af en toe had de motor een misfire en als hij ineens gas gaf stationair reageerde de ontsteking laat, ook af en toe een backfire.



De bougies reageerden gewoon te laat, misschien intern iets niet helemaal goed? Productiefout?
 
Ze zagen er allemaal nog goed uit! Niks gebogen of zwart, gewoon netjes.



Trouwens, mn pa had er naar geluisterd, af en toe had de motor een misfire en als hij ineens gas gaf stationair reageerde de ontsteking laat, ook af en toe een backfire.



De bougies reageerden gewoon te laat, misschien intern iets niet helemaal goed? Productiefout?
 
Ik koop altijd die van Bosch, en die doen het altijd prima... Maar ik ken zat mensen die zweren bij NGK...
 
Ik koop altijd die van Bosch, en die doen het altijd prima... Maar ik ken zat mensen die zweren bij NGK...
 
Haal dit soort dingen altijd bij de lokale automaterialenzaak, en toevallig hebben de Brezan bij mn vriendin en Slager automaterialen bij mij allebei alleen NGK. Dus erg veel keuze heb ik niet:)
 
Terug
Naar boven