• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

heb een gevonden (niuw type sfi vevanger beter dan de oude)

frenkie

Post vaak
ik vroeg me af wat het verschil is tussen het nieuwe type sfi vervanger van: m tech en de oude?



behalve dan de vorm?







bvd:thumbup
 
ok. hij komt in een kadett dus passen is geen probleem.



is dat dan het enige verschil. qwa vermogen zijn ze allebei hetzelfde dan?



welke zouden jullie dan nemen. die van M tech, of irmscher?



sdc10153s.jpg




tjjy.jpg
 
Originally posted by JvV

Ziet er van Mtech wel net uit of het orgineel is. Ik wil het ook wel eens weten, al zal ik me standaard sfi kast voorlopig nog wel houden.



die slang is ook orgineel opel..

alleen niet voor de c20xe..



Geert666 verkoopt adapterplaten voor een paar euro..

Daar las je een 70mm buis op..

Netjes aflassen en spuiten, en die rubber slang bestellen bij duparts. scheelt je denk ik de helft hahahaha
 
Zon doppie ziet er stoer uit, vind zon slang maar een beetje slordig staan.

Kan je die doppies nog krijgen? ben er ook 1 nodig binnenkort.
 
origineel gepost door Fearless

Zon doppie ziet er stoer uit, vind zon slang maar een beetje slordig staan.

Kan je die doppies nog krijgen? ben er ook 1 nodig binnenkort.



tja,het is ook de enigste slang die in een motorruimte zit he....:hmmz



ik heb ook deze setup,omdat ik gewoonweg geen zin heb om mijn schutbord,en interieur filter te verneuken,en het risiko loop op een co vergiftiging....



ik vind het niet eens zo slecht.

of het beter is,geen idee.

ik denk eigenlijk niet dat er geweldig veel (merkbaar) verschil in zal zitten.



001fqb.jpg
 
Ik heb ook het nieuwe type, vind het geluidje erg mooi ervan maar met zon bol zal (bijna) hetzelfde zijn. Gelukkig past het zo wel mooi in de corsa zonder gaten te maken.



17112008701.jpg
 
origineel gepost door freek corsa

Die nieuwe geeft wel een ander geluid.



de prestaties kun je vergelijken door het te meten op een testbank.



een verstandige opmerking:vertag :thumbup
 
bolletje staat netter vind ik. wie gaat ermee banken? lol



zoveel zal het niet uitmaken, by een corsa A c20xe zit je inlaatslang vlak voor de lmm nogal geknepen tussen blok en veerpootdome. ik heb testbank runs gemaakt met en zonder slang vanaf de lmm, zelfde uitkomst.
 
de verschil tussen de 2 weet ik niet kwa prestaties maar volgens miruni merk je het verschil met en zonder SFI vervanger vooral in de hooge toeren. neem aan dat hij het op de rollenbank heeft getest
 
Terug
Naar boven