-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
heeft een katvervanger bij x2.0xev voordelen??
- Topic starter doofy20
- Startdatum
Paintballer
Lid
Voordeel:meer herrie/sportgeluid
Nadeel:Je kan elk jaar met de keuring je kat er weer onder gaan zetten
Nadeel:Je kan elk jaar met de keuring je kat er weer onder gaan zetten
Paintballer
Lid
origineel gepost door doofy20
jah maar bedoe ookl qwa pk er zijn verhalen dat je rond 10 pk meer krijg
Neeeehhh denk niet dat je dat voor elkaar krijgt!!!Dan moet je toch echt andere dingen gaan doen zoals je een chip of nokkenassies!!!
jah maar bedoe ookl qwa pk er zijn verhalen dat je rond 10 pk meer krijg
Neeeehhh denk niet dat je dat voor elkaar krijgt!!!Dan moet je toch echt andere dingen gaan doen zoals je een chip of nokkenassies!!!
origineel gepost door ronOPC1
origineel gepost door Spijkcity
Originally posted by ronOPC1
Neem aan dat je kat weg was?
Dan zou het wel kunnen, alleen de kat scheelt al 10 pk bij dit type motor. Anders lijkt het mij sterk, bijna zelfde als een OPC motor?!
En die heeft een complete andere bovenkop en software, uitlaatspruitstuk enz. Maar ben benieuwd naar de uitdraai!
De eerste type opc motor (160pk) is ontwikkeld in samenwerking met lotus. ( nog een weetje)
zonder kat 10 pk extra:wtf
Mijn excusses, bedoelde ongeveer 10 pk, heb het even nagezocht en het is om precies te zijn 6 pk verschil tussen de "schone versie" en de "vuile versie". Het loont zich zeker zo'n katvervanger dus, voor die paar euries!!!!
Het loont zich ook bij de 8v van de GSI, heb ik zelf namelijk gehad met katvervanger, de motor pakt veel beter op!!
origineel gepost door Spijkcity
Originally posted by ronOPC1
Neem aan dat je kat weg was?
Dan zou het wel kunnen, alleen de kat scheelt al 10 pk bij dit type motor. Anders lijkt het mij sterk, bijna zelfde als een OPC motor?!
En die heeft een complete andere bovenkop en software, uitlaatspruitstuk enz. Maar ben benieuwd naar de uitdraai!
De eerste type opc motor (160pk) is ontwikkeld in samenwerking met lotus. ( nog een weetje)
zonder kat 10 pk extra:wtf
Mijn excusses, bedoelde ongeveer 10 pk, heb het even nagezocht en het is om precies te zijn 6 pk verschil tussen de "schone versie" en de "vuile versie". Het loont zich zeker zo'n katvervanger dus, voor die paar euries!!!!
Het loont zich ook bij de 8v van de GSI, heb ik zelf namelijk gehad met katvervanger, de motor pakt veel beter op!!
Bart Hoedemaker
Post veel
Levert niks op.
mattemaker
Post weleens wat
hmmzz had een katpijp.. op mijn x20xev en dat was duidelijk temerken..
iets doffer geluid.. meer power onderin..
ik reed nooit met kat..ja.. 1 dag per jaar..:wors
ps was 4 boutjes los en klaar.. kon op een krik..:vertag
is echt de moeite waard,is mijn mening..:angel
iets doffer geluid.. meer power onderin..
ik reed nooit met kat..ja.. 1 dag per jaar..:wors
ps was 4 boutjes los en klaar.. kon op een krik..:vertag
is echt de moeite waard,is mijn mening..:angel
auto's zijn ontworpen origineel zonder kat... de kat is alleen voor de milieu,
als je de kat weg haalt, krijg je er wel meer pk's...
de wagen houdt minder in en je krijgt een mooier geluid..
let wel op het hangt er van af wat voor eindpot je hebt... als je zo giga grote uitlaat hebt dan merk je er niet veel van zelfs minder pk's misschien... dit heeft er mee te maken omdat je dan mindder kompressie hebt....
maar in algemeen als je de kat verwijderd is het beste was je kan doen....:jerry
als je de kat weg haalt, krijg je er wel meer pk's...
de wagen houdt minder in en je krijgt een mooier geluid..
let wel op het hangt er van af wat voor eindpot je hebt... als je zo giga grote uitlaat hebt dan merk je er niet veel van zelfs minder pk's misschien... dit heeft er mee te maken omdat je dan mindder kompressie hebt....
maar in algemeen als je de kat verwijderd is het beste was je kan doen....:jerry
Katalysator:
Deze word wanneer standaard op een Auto (motortype) wordt geleverd er dus niet later tussen geplakt.
Dit is dan mee berekend in het motorregelsysteem.
Dus de tegendruk en Flow van de uitlaat is berekend met katalysator.
Dus je hoeft zeker niet MEER vermogen te krijgen wanneer je de kat weg haalt.
Wel wanneer je dan daarop weer je motorprogramma laat aanpassen
(je komt tegewoordig al katalysators tegen in de racerij (regelgeving))
Willem
Deze word wanneer standaard op een Auto (motortype) wordt geleverd er dus niet later tussen geplakt.
Dit is dan mee berekend in het motorregelsysteem.
Dus de tegendruk en Flow van de uitlaat is berekend met katalysator.
Dus je hoeft zeker niet MEER vermogen te krijgen wanneer je de kat weg haalt.
Wel wanneer je dan daarop weer je motorprogramma laat aanpassen
(je komt tegewoordig al katalysators tegen in de racerij (regelgeving))
Willem
heeft niets met co2 te maken hoor.
auto vanaf '93 zijn gewoon verplicht een kat te hebben!!
Als je er een hebt van daarvoor, en staat er wel een op kenteken, hoeft hij niet eronder.
als je de co haalt zonder kat(haalde het zelf ook makkelijk met een c14nz) dan maakt het niks uit.
auto vanaf '93 zijn gewoon verplicht een kat te hebben!!
Als je er een hebt van daarvoor, en staat er wel een op kenteken, hoeft hij niet eronder.
als je de co haalt zonder kat(haalde het zelf ook makkelijk met een c14nz) dan maakt het niks uit.
mattemaker
Post weleens wat
accu der af gehad..? rij maar is een maand zonder kat... en schroef em der dan maar is onder.. merk je echt wel..
ik merkte het meest boven de 100.. :wors
ik merkte het meest boven de 100.. :wors
Calibration
Post weinig
Ik heb bij de mijne de kat er ook tussen uit gepleurd. Ik merk egt wel meer vermogen!.. Voor de APK moet ik even 6 boutjes losdraaien, kat er tussen hangen weer vast draaien en klaar. kwestie van 10 min. werk.
Calibration
Post weinig
en waarom is dat inlaatspruitstuk bij een X20XEV dan zo'n crime volgens jou?
Wat is het verschil tussen een lege kat en een kat vervanger?
Ik heb wel eens gehoord dat een kat die leeg is ook gewoon door de apk komt, als de uitstoot maar netjes is.
En hij kan misschien iets meer ademen, maar winst zal ook wel afhankelijk zijn van wat je nog achter die katalysator hebt hangen.
Ik heb wel eens gehoord dat een kat die leeg is ook gewoon door de apk komt, als de uitstoot maar netjes is
.En hij kan misschien iets meer ademen, maar winst zal ook wel afhankelijk zijn van wat je nog achter die katalysator hebt hangen.