• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Heel 'zware' versnellingen op Agila 1200

D

Dushan

Lid
Mijn vrouw rijdt met een Agila 1200, bouwjaar 2000, 46000 echte kilometers. Het laatste jaar is het enorm moeilijk om van de versnelling te veranderen. Je moet je echt heel hard aan trekken of duwen. Geen gekraak of zo maar gewoon heel hard. Vooral bij koud weer is er een probleem.

De garagist heeft al eens de kabels losgekoppeld en het probleem is ook dan nog aanwezig. Hij heeft ook al eens de olie in de versnellingsbak vervangen. Voorlopig allemaal zonder resultaat. Nu stelt hij voor om de versnellingsbak te vervangen.

Volgens een andere garagist zou het toch helpen om de kabels te vervangen. Is er iemand die gelijkaardige problemen heeft?



Thx,

Dushan
 
denk toch dat je eerder aan een nieuwe bak komt of toch nog maar een second---second openion bij nog een andere garage
 
denk toch dat je eerder aan een nieuwe bak komt of toch nog maar een second---second openion bij nog een andere garage
 
Ik vrees het eigenlijk ook. Hij sprak over een gereviseerde bak. Ik zal hem eens vragen hoeveel dat zal kosten want die wagen is ondertussen al 10 jaar. Wordt natuurlijk niet veel gebruikt (max 3000 km 'dure' kilometers).
 
Ik vrees het eigenlijk ook. Hij sprak over een gereviseerde bak. Ik zal hem eens vragen hoeveel dat zal kosten want die wagen is ondertussen al 10 jaar. Wordt natuurlijk niet veel gebruikt (max 3000 km 'dure' kilometers).
 
Ook een keer meegemaakt. Lang geleden alweer.



Wat er moet gebeuren is de schakelklok boven op de bak eraf halen (gepriegel) en dat schoonamken en goed smeren.

Dan schakelt ie weer als nieuw.
 
Ook een keer meegemaakt. Lang geleden alweer.



Wat er moet gebeuren is de schakelklok boven op de bak eraf halen (gepriegel) en dat schoonamken en goed smeren.

Dan schakelt ie weer als nieuw.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven