hanskadett
Post veel
waar in gristus naam halen dit soort mensen de tijd en geld vandaan bloody hell man ik wou dat ik het kon dan wist ik het wel
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Heel vet Golf mk1 project uit de states
- Topic starter GlennGSI
- Startdatum
vet ding inderdaad... Echter wat wilt die dan doen met die achterste motorsteun? niet op die manier van hoe ze het met een vr6 gedaan hebben (zie foto hierboven) maar denkt die dan dat het plaat materiaal op die richting belast het wel gaat houden??? (schutbord) Of is het geen motorsteun?
Wel echt te vet project. Dit is meer dan alleen een project eigelijk
Als je tijd en geld hebt lukt dit inderdaad al aardig...
Groeten Twan
Wel echt te vet project. Dit is meer dan alleen een project eigelijk
Als je tijd en geld hebt lukt dit inderdaad al aardig...
Groeten Twan
vet ding inderdaad... Echter wat wilt die dan doen met die achterste motorsteun? niet op die manier van hoe ze het met een vr6 gedaan hebben (zie foto hierboven) maar denkt die dan dat het plaat materiaal op die richting belast het wel gaat houden??? (schutbord) Of is het geen motorsteun?
Wel echt te vet project. Dit is meer dan alleen een project eigelijk
Als je tijd en geld hebt lukt dit inderdaad al aardig...
Groeten Twan
Wel echt te vet project. Dit is meer dan alleen een project eigelijk
Als je tijd en geld hebt lukt dit inderdaad al aardig...
Groeten Twan
jaa daarom... moet je dus toch veel geld hebben werk zelf op een engineeringsbureau (werken voor verschillende bedrijven maar ook veel DAF of MAN gerelateerd). Als je ziet wat dat kost om zo iets uit te pluizen of te ontwerpen...
Van sommige delen moeten ze ook tekeningen maken om het te maken of te laten maken. Dat kost gewoon goud.
Laat staan van de overige onderdelen die erin gestoken worden.
En tel dan nog eens een leuk uurloon voor die mannen...
Maar respect dat zeker...
Heeft wel ook niemand anders zoiets
Groeten Twan
werk zelf op een engineeringsbureau (werken voor verschillende bedrijven maar ook veel DAF of MAN gerelateerd). Als je ziet wat dat kost om zo iets uit te pluizen of te ontwerpen...Van sommige delen moeten ze ook tekeningen maken om het te maken of te laten maken. Dat kost gewoon goud.
Laat staan van de overige onderdelen die erin gestoken worden.
En tel dan nog eens een leuk uurloon voor die mannen...
Maar respect dat zeker...
Heeft wel ook niemand anders zoiets
Groeten Twan
jaa daarom... moet je dus toch veel geld hebben werk zelf op een engineeringsbureau (werken voor verschillende bedrijven maar ook veel DAF of MAN gerelateerd). Als je ziet wat dat kost om zo iets uit te pluizen of te ontwerpen...
Van sommige delen moeten ze ook tekeningen maken om het te maken of te laten maken. Dat kost gewoon goud.
Laat staan van de overige onderdelen die erin gestoken worden.
En tel dan nog eens een leuk uurloon voor die mannen...
Maar respect dat zeker...
Heeft wel ook niemand anders zoiets
Groeten Twan
werk zelf op een engineeringsbureau (werken voor verschillende bedrijven maar ook veel DAF of MAN gerelateerd). Als je ziet wat dat kost om zo iets uit te pluizen of te ontwerpen...Van sommige delen moeten ze ook tekeningen maken om het te maken of te laten maken. Dat kost gewoon goud.
Laat staan van de overige onderdelen die erin gestoken worden.
En tel dan nog eens een leuk uurloon voor die mannen...
Maar respect dat zeker...
Heeft wel ook niemand anders zoiets
Groeten Twan
black champion
Post veel
makkelijker gekund?? heb je het project wel gelezen??
alles word compleet overgebouwd, dashboard draadboom bodemplaat alles!
golf 4 r32 bj 2003??
golf 1 bj 1980???
alles word compleet overgebouwd, dashboard draadboom bodemplaat alles!
golf 4 r32 bj 2003??
golf 1 bj 1980???
black champion
Post veel
makkelijker gekund?? heb je het project wel gelezen??
alles word compleet overgebouwd, dashboard draadboom bodemplaat alles!
golf 4 r32 bj 2003??
golf 1 bj 1980???
alles word compleet overgebouwd, dashboard draadboom bodemplaat alles!
golf 4 r32 bj 2003??
golf 1 bj 1980???
The Undertaker
Post vaak
[rquote=1834170&tid=139492&author=black champion]makkelijker gekund?? heb je het project wel gelezen??
alles word compleet overgebouwd, dashboard draadboom bodemplaat alles!
golf 4 r32 bj 2003??
golf 1 bj 1980???[/rquote]Ben het met je eens, makkelijker zeker niet als je een topafwerking wil.
alles word compleet overgebouwd, dashboard draadboom bodemplaat alles!
golf 4 r32 bj 2003??
golf 1 bj 1980???[/rquote]Ben het met je eens, makkelijker zeker niet als je een topafwerking wil.
The Undertaker
Post vaak
[rquote=1834170&tid=139492&author=black champion]makkelijker gekund?? heb je het project wel gelezen??
alles word compleet overgebouwd, dashboard draadboom bodemplaat alles!
golf 4 r32 bj 2003??
golf 1 bj 1980???[/rquote]Ben het met je eens, makkelijker zeker niet als je een topafwerking wil.
alles word compleet overgebouwd, dashboard draadboom bodemplaat alles!
golf 4 r32 bj 2003??
golf 1 bj 1980???[/rquote]Ben het met je eens, makkelijker zeker niet als je een topafwerking wil.
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Jammer dat het zo duur is anders mocht je voor mij eens kijken of je het ontwerp van de 4x4 verdeelbak van de Calibra "wat minder" gevoelig kan maken voor het 1 en ander :angel
[rquote=1830929&tid=139492&author=IMpY]jaa daarom... moet je dus toch veel geld hebben werk zelf op een engineeringsbureau (werken voor verschillende bedrijven maar ook veel DAF of MAN gerelateerd). Als je ziet wat dat kost om zo iets uit te pluizen of te ontwerpen...
Van sommige delen moeten ze ook tekeningen maken om het te maken of te laten maken. Dat kost gewoon goud.
Laat staan van de overige onderdelen die erin gestoken worden.
En tel dan nog eens een leuk uurloon voor die mannen...
Maar respect dat zeker...
Heeft wel ook niemand anders zoiets
Groeten Twan[/rquote]
[rquote=1830929&tid=139492&author=IMpY]jaa daarom... moet je dus toch veel geld hebben
werk zelf op een engineeringsbureau (werken voor verschillende bedrijven maar ook veel DAF of MAN gerelateerd). Als je ziet wat dat kost om zo iets uit te pluizen of te ontwerpen...Van sommige delen moeten ze ook tekeningen maken om het te maken of te laten maken. Dat kost gewoon goud.
Laat staan van de overige onderdelen die erin gestoken worden.
En tel dan nog eens een leuk uurloon voor die mannen...
Maar respect dat zeker...
Heeft wel ook niemand anders zoiets
Groeten Twan[/rquote]
InjectTheVenom
Woont hier bijna
Jammer dat het zo duur is anders mocht je voor mij eens kijken of je het ontwerp van de 4x4 verdeelbak van de Calibra "wat minder" gevoelig kan maken voor het 1 en ander :angel
[rquote=1830929&tid=139492&author=IMpY]jaa daarom... moet je dus toch veel geld hebben werk zelf op een engineeringsbureau (werken voor verschillende bedrijven maar ook veel DAF of MAN gerelateerd). Als je ziet wat dat kost om zo iets uit te pluizen of te ontwerpen...
Van sommige delen moeten ze ook tekeningen maken om het te maken of te laten maken. Dat kost gewoon goud.
Laat staan van de overige onderdelen die erin gestoken worden.
En tel dan nog eens een leuk uurloon voor die mannen...
Maar respect dat zeker...
Heeft wel ook niemand anders zoiets
Groeten Twan[/rquote]
[rquote=1830929&tid=139492&author=IMpY]jaa daarom... moet je dus toch veel geld hebben
werk zelf op een engineeringsbureau (werken voor verschillende bedrijven maar ook veel DAF of MAN gerelateerd). Als je ziet wat dat kost om zo iets uit te pluizen of te ontwerpen...Van sommige delen moeten ze ook tekeningen maken om het te maken of te laten maken. Dat kost gewoon goud.
Laat staan van de overige onderdelen die erin gestoken worden.
En tel dan nog eens een leuk uurloon voor die mannen...
Maar respect dat zeker...
Heeft wel ook niemand anders zoiets
Groeten Twan[/rquote]