• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Help daar gaat me vakantie!

Goeiedag,



Ik heb 2 weken geleden een Opel Astra GTC 1.6 uit 2010 aangeschaft.

Hartstikke mooie bak, bomvol opties.

2 dagen geleden heb ik bij een Opeldealer nog het achterraam laten vervangen (in overleg bij aankoop al afgesproken).

Nu merkte ik vandaag dat mijn brandstofmeter soms plotseling terug gaat naar 0.

Tevens veranderd tegerlijkertijd ook de reikwijdte naar de letter "F" op de boardcomputer.

Na enkele seconden springt alles weer terug naar hoe het hoort te zijn.

Ik vanmiddag Opel Assistance gebeld.

De meneer van de Anwb vertelde mij dat het met het achterraam te maken kan hebben. Wellicht iets verkeerd aangesloten (CAN-bus technologie).

Iets met nulletjes en eentjes.

Maar hij wilde er niet aanzitten verder, ivm garantie enz.

Er kunnen later meerdere functies tijdelijk wegvallen, zei hij nog.

Leuk zo'n kermisattractie als auto hehe.

Ik als leek vervolgens terug naar de Opel dealer.

Aangezien op zaterdag de werkplaatsen dicht zijn kan ik maandagochtend bellen om te kijken wanneer en op welke dag ze een keer tijd hebben voor me ( de dame aan de balie kon op zaterdag helaas niet in de planning kijken :???: ).

In mijn ogen niet echt een topservice, maar misschien ben ik dan ook wel een zeikerd.



Maar nu komt het:



Ik wilde vannacht op vakantie gaan met de auto, lekker 3 weken touren door Europa.

Wat raden jullie mij aan?

Wachten tot maandag?

Gewoon vandaag gaan?

Onderweg in welk land dan ook het euvel laten verhelpen?

Elke dag telt nu natuurlijk.



Graag hoor ik jullie mening :thumb
 
Als het canbus is zal je er niet door stil komen te staan. Als lijkt het mij geen canbus probleem, niet door een achterruit in ieder geval
 
Persoonlijk zou ik er ook gewoon mee doorrijden.

Als het geen voelbaar effect heeft op rijgedrag ofzo, gewoon vertrekken.

Moest je (wat niet te verwachten is, maar je weet nooit) onderweg toch problemen hebben, kunnen ze het vast wel voor je oplossen daarzo.



De man zei dat er opties konden uitvallen. Nou, mijn filosofie is op dat gebied "zolang hij nog goed rijdt, is het in orde" ;).
 
@nova.... wrote:We horen nog nix dus ,geen nieuws is goed nieuws :D

Hangt er van af... over een paar jaar zouden er wel wat alarmbelletjes moeten gaan rinkelen
 
Terug
Naar boven