• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

HELP, dansende turbodruk en nog steeds knallen

1

16VCalibra

Post veel
Hey allemaal,



Ik heb het idee dat mn bougiekabels niet meer 100% meer zijn. Bij volgas houd de motor soms voor een tel in en knalt op dat moment uit de uitlaat en houd ie in. Soms is het voor 1 of 2 tellen. Heb het idee dat ie dan voor een momentje op 3 cilinders loopt.. Nou heb ik de auto gekocht met deze kabels dus word het tijd voor andere kabels. Maar nu is mijn vraag wat zijn goeie racekabels en kan ik de originele gewoon uitwisselen door racekabels zonder iets aan te hoeven passen??!! Zie namelijk vaak dat performance kabels even duur of zelfs goedkoper zijn dan standaard..



Rij met een c20let met garrett turbo en bosch platin bougies..



Groetjes Ram
 
Heb ook een collins, werkt idd top, en klinkt ook het mooist/hardst.

Hoe is de staat van je injectoren, en bougies?

Je zou er eens een andere ecu aan moeten hangen, kijken of die dan wel constant rijd in hogere toeren.

Mocht je dat willen, kunnen we de mijne er wel een keertje uit halen, no problemo ;)
 
Dumpvalve is niet goed. deze bleef soms net iets open staan waardoor de lmm dus verkeerde waardes meette. dus van de week ofzo ff een andere bestellen via vmax..



groetjes Ram
 
Heb ook een collins, werkt idd top, en klinkt ook het mooist/hardst.

Hoe is de staat van je injectoren, en bougies?

Je zou er eens een andere ecu aan moeten hangen, kijken of die dan wel constant rijd in hogere toeren.

Mocht je dat willen, kunnen we de mijne er wel een keertje uit halen, no problemo ;)
 
ik zal je nog sterker vertellen,

ik heb nu een ontsteking erop van een x16xe, met de bougiekabels van een x16xe...



king:



de x16xe ontsteking is namelijk ideaal voor een dta s40 haha
 
Dumpvalve is niet goed. deze bleef soms net iets open staan waardoor de lmm dus verkeerde waardes meette. dus van de week ofzo ff een andere bestellen via vmax..



groetjes Ram
 
Ja race/performance kabels. Wist niet hoe ik het moest omschrijven hehehe



Maar ik ga in ieder geval voor een set originele ;)



Groetjes Ram
 
ik zal je nog sterker vertellen,

ik heb nu een ontsteking erop van een x16xe, met de bougiekabels van een x16xe...



king:



de x16xe ontsteking is namelijk ideaal voor een dta s40 haha
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven