• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Help! >> Uitlaat vervangen Vectra B 2.6 V6

astrawez

Post vaak
Hallo,



Vandaag wilde ik bij mijn Vectra B 2.6 V6 mijn einddemper vervangen voor een Irmscher.

Toen ik wat aan de originele zat, zag ik dat de middenpijp afgebroken was.

0-SAM_0885.jpg




De einddemper heb ik vast vervangen, maar het gat blijft uiteraard. :D

0-SAM_0887.jpg




Bij de automaterialenzaak heb ik gelijk een nieuwe middendemper gekocht. Deze kreeg ik mee:

0-SAM_0890.jpg




Nu zag ik thuis dat er een sticker op zit met "Vectra B 1.6 16V" erop. Toen ik hem vergeleek met mijn oude toen zag ik dat er bij mijn nieuwe maar twee ophangpunten zitten, terwijl er op mijn oude (dus originele) 4 zitten. Zoals in de advertentie hieronder:

http://cgi.ebay.de/AUSPUFFANLAGE-AU...6263?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item2311035477" onclick="window.open(this.href);return false;



Ik ben terug gegaan naar de automaterialenzaak, maar zij zeiden tegen mij dat het dezelfde pijp betreft, en dat hij ook gewoon met twee ipv 4 punten opgehangen kan worden. Dit geloof ik allemaal wel, maar is het niet gewoon wél de verkeerde pijp? Of kan het echt geen kwaad?



Ik hoor het graag. Alvast heel erg bedankt voor de reacties.



Groetjes, Wesley
 
Ik zou toch voor de juiste gaan, deze is inderdaad alleen voor de 1.6 16V bedoeld, en dat zal een reden hebben...



willem
 
Ik zou toch voor de juiste gaan, deze is inderdaad alleen voor de 1.6 16V bedoeld, en dat zal een reden hebben...



willem
 
Ik denk toch dat ik hem terug ga brengen. Via ebay is het ook nog eens veel goedkoper zie ik nu.. :hmmz

Ik vind het namelijk zo vreemd dat de gehele vorm anders is, en dat hij twee ophangpunten minder heeft..

Wat Wim-v6 ook zegt, het zal een reden hebben...
 
@astrawez wrote:Ik denk toch dat ik hem terug ga brengen. Via ebay is het ook nog eens veel goedkoper zie ik nu.. :hmmz

Ik vind het namelijk zo vreemd dat de gehele vorm anders is, en dat hij twee ophangpunten minder heeft..

Wat Wim-v6 ook zegt, het zal een reden hebben...





Alle niet originele opel uitlaten hebben een ronde pot als midden demper.

en zijn ook gelijk een aantal kilo's lichter. :jerry





en idd ik zal gewoon een midden demper halen met 4 ophang beugels.
 
Ik denk toch dat ik hem terug ga brengen. Via ebay is het ook nog eens veel goedkoper zie ik nu.. :hmmz

Ik vind het namelijk zo vreemd dat de gehele vorm anders is, en dat hij twee ophangpunten minder heeft..

Wat Wim-v6 ook zegt, het zal een reden hebben...
 
inderdaad, die imi dempers zijn allemaal ronde dempers, zelfs opel levert ze met ronde dempers, maar kan ook de originele vorm dempers nog leveren.



De ronde potten maken ook mee geluid als je bijvoorbeeld al met een sport dempertje rijdt.







Willem
 
@astrawez wrote:Ik denk toch dat ik hem terug ga brengen. Via ebay is het ook nog eens veel goedkoper zie ik nu.. :hmmz

Ik vind het namelijk zo vreemd dat de gehele vorm anders is, en dat hij twee ophangpunten minder heeft..

Wat Wim-v6 ook zegt, het zal een reden hebben...





Alle niet originele opel uitlaten hebben een ronde pot als midden demper.

en zijn ook gelijk een aantal kilo's lichter. :jerry





en idd ik zal gewoon een midden demper halen met 4 ophang beugels.
 
@wim-v6 wrote:inderdaad, die imi dempers zijn allemaal ronde dempers, zelfs opel levert ze met ronde dempers, maar kan ook de originele vorm dempers nog leveren.



De ronde potten maken ook mee geluid als je bijvoorbeeld al met een sport dempertje rijdt.



Willem



Dat klopt mijn imitatie uitlaat bromt ook wat meer.

Vind het niet erg. En is ook niet hinderlijk.
 
inderdaad, die imi dempers zijn allemaal ronde dempers, zelfs opel levert ze met ronde dempers, maar kan ook de originele vorm dempers nog leveren.



De ronde potten maken ook mee geluid als je bijvoorbeeld al met een sport dempertje rijdt.







Willem
 
@wim-v6 wrote:inderdaad, die imi dempers zijn allemaal ronde dempers, zelfs opel levert ze met ronde dempers, maar kan ook de originele vorm dempers nog leveren.



De ronde potten maken ook mee geluid als je bijvoorbeeld al met een sport dempertje rijdt.



Willem



Dat klopt mijn imitatie uitlaat bromt ook wat meer.

Vind het niet erg. En is ook niet hinderlijk.
 
zeker niet, de oude bekende van Jerremy kreeg op een gegeven moment ook een ronde demper van de Opel Dealer, deze vectra was toen al uitgerust met een Bastuck einddemper (puur voor de looks), welke niet echt geluid gaf, deze maakte na vervangen van de lekke middendemper voor een ronde uitvoering meer geluid als ervoor met de lekke demper.



puur voor de looks, t apparaat paste perfect bij de Duitse SE-II bumper (superstrak passend gewoon!!!!):



Corsametirmschers012.jpg




Corsametirmschers013.jpg








Willem
 
zeker niet, de oude bekende van Jerremy kreeg op een gegeven moment ook een ronde demper van de Opel Dealer, deze vectra was toen al uitgerust met een Bastuck einddemper (puur voor de looks), welke niet echt geluid gaf, deze maakte na vervangen van de lekke middendemper voor een ronde uitvoering meer geluid als ervoor met de lekke demper.



puur voor de looks, t apparaat paste perfect bij de Duitse SE-II bumper (superstrak passend gewoon!!!!):



Corsametirmschers012.jpg




Corsametirmschers013.jpg








Willem
 
Terug
Naar boven