-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
HELP IK GLIJ ALLE KANTE OP BEHALVE DE GOEDE :D
- Topic starter jan0405
- Startdatum
Klanderman
Post vaak
Die continentals zijn toch geen slechte bandjes? Ligt het niet ergens anders aan? Dat zou ik eerst eens gaan uitzoeken...
@nielsge wrote:haha dat geloof ik best werkt hij toevallig ook bij Vredestein 
:jerry
Niet bij vredestein maar wel in een banden toko.
Ik krijg op mijn werk vaak te maken met mensen die erg ontevreden zijn over vredestein banden voor de zomer.
Vredestein is wel erg goed in het maken van winterbanden.
Maar dat continentals slecht presteren in de regen vind ik raar.
Zeker de contisportcontact. Deze hebben een aardige goede grip in de regen.
Daar kan een michelin of bridgestone niet aan tippen.
Zal dan ook willen weten welk type je hebt, de sportcontact, 2,3 of de 5.
:jerryNiet bij vredestein maar wel in een banden toko.
Ik krijg op mijn werk vaak te maken met mensen die erg ontevreden zijn over vredestein banden voor de zomer.
Vredestein is wel erg goed in het maken van winterbanden.
Maar dat continentals slecht presteren in de regen vind ik raar.
Zeker de contisportcontact. Deze hebben een aardige goede grip in de regen.
Daar kan een michelin of bridgestone niet aan tippen.
Zal dan ook willen weten welk type je hebt, de sportcontact, 2,3 of de 5.
Klanderman
Post vaak
Die continentals zijn toch geen slechte bandjes? Ligt het niet ergens anders aan? Dat zou ik eerst eens gaan uitzoeken...
@arjontje wrote:@nielsge wrote:haha dat geloof ik best werkt hij toevallig ook bij Vredestein :jerry
Niet bij vredestein maar wel in een banden toko.
Ik krijg op mijn werk vaak te maken met mensen die erg ontevreden zijn over vredestein banden voor de zomer.
Vredestein is wel erg goed in het maken van winterbanden.
Maar dat continentals slecht presteren in de regen vind ik raar.
Zeker de contisportcontact. Deze hebben een aardige goede grip in de regen.
Daar kan een michelin of bridgestone niet aan tippen.
Zal dan ook willen weten welk type je hebt, de sportcontact, 2,3 of de 5.
oke mee eens nu ligt het er natuurlijk wel welke banden je koopt,als je een t-trac rijd of je koopt de sport-trac 3 bijvoorbeeld!
Die is onlangs trouwens uitgeroepen als beste zomer band in Duitsland door de ADAC.
zelf heb ik de ultrac sessanta gereden en dit is inderdaad een herrie band. nu rijd ik op ultrac cento en heb eerlijk waar nog nooit zoon fluister stille band gereden.
het profiel is dan misschien niet zo spannend als die van de sessanta maar tot nu toe niks te klagen!
ik heb ook de sportcontact van conti gereden en vond dit anders ook wel herrieschoppers al moet ik er bij zeggen dat ze bijna glad waren.
winterbanden zijn inderdaad erg goed ook al 3 jaar achter elkaar als beste band uitgeroepen eerst de snowtrac 2 nu de snowtrac 3.
inmiddels draait 70% van de fabriek al weer winterbanden!
:jerryNiet bij vredestein maar wel in een banden toko.
Ik krijg op mijn werk vaak te maken met mensen die erg ontevreden zijn over vredestein banden voor de zomer.
Vredestein is wel erg goed in het maken van winterbanden.
Maar dat continentals slecht presteren in de regen vind ik raar.
Zeker de contisportcontact. Deze hebben een aardige goede grip in de regen.
Daar kan een michelin of bridgestone niet aan tippen.
Zal dan ook willen weten welk type je hebt, de sportcontact, 2,3 of de 5.
oke mee eens nu ligt het er natuurlijk wel welke banden je koopt,als je een t-trac rijd of je koopt de sport-trac 3 bijvoorbeeld!
Die is onlangs trouwens uitgeroepen als beste zomer band in Duitsland door de ADAC.
zelf heb ik de ultrac sessanta gereden en dit is inderdaad een herrie band. nu rijd ik op ultrac cento en heb eerlijk waar nog nooit zoon fluister stille band gereden.
het profiel is dan misschien niet zo spannend als die van de sessanta maar tot nu toe niks te klagen!
ik heb ook de sportcontact van conti gereden en vond dit anders ook wel herrieschoppers al moet ik er bij zeggen dat ze bijna glad waren.
winterbanden zijn inderdaad erg goed ook al 3 jaar achter elkaar als beste band uitgeroepen eerst de snowtrac 2 nu de snowtrac 3.
inmiddels draait 70% van de fabriek al weer winterbanden!
@nielsge wrote:haha dat geloof ik best werkt hij toevallig ook bij Vredestein :jerry
Niet bij vredestein maar wel in een banden toko.
Ik krijg op mijn werk vaak te maken met mensen die erg ontevreden zijn over vredestein banden voor de zomer.
Vredestein is wel erg goed in het maken van winterbanden.
Maar dat continentals slecht presteren in de regen vind ik raar.
Zeker de contisportcontact. Deze hebben een aardige goede grip in de regen.
Daar kan een michelin of bridgestone niet aan tippen.
Zal dan ook willen weten welk type je hebt, de sportcontact, 2,3 of de 5.
:jerryNiet bij vredestein maar wel in een banden toko.
Ik krijg op mijn werk vaak te maken met mensen die erg ontevreden zijn over vredestein banden voor de zomer.
Vredestein is wel erg goed in het maken van winterbanden.
Maar dat continentals slecht presteren in de regen vind ik raar.
Zeker de contisportcontact. Deze hebben een aardige goede grip in de regen.
Daar kan een michelin of bridgestone niet aan tippen.
Zal dan ook willen weten welk type je hebt, de sportcontact, 2,3 of de 5.
@arjontje wrote:@nielsge wrote:haha dat geloof ik best werkt hij toevallig ook bij Vredestein :jerry
Niet bij vredestein maar wel in een banden toko.
Ik krijg op mijn werk vaak te maken met mensen die erg ontevreden zijn over vredestein banden voor de zomer.
Vredestein is wel erg goed in het maken van winterbanden.
Maar dat continentals slecht presteren in de regen vind ik raar.
Zeker de contisportcontact. Deze hebben een aardige goede grip in de regen.
Daar kan een michelin of bridgestone niet aan tippen.
Zal dan ook willen weten welk type je hebt, de sportcontact, 2,3 of de 5.
oke mee eens nu ligt het er natuurlijk wel welke banden je koopt,als je een t-trac rijd of je koopt de sport-trac 3 bijvoorbeeld!
Die is onlangs trouwens uitgeroepen als beste zomer band in Duitsland door de ADAC.
zelf heb ik de ultrac sessanta gereden en dit is inderdaad een herrie band. nu rijd ik op ultrac cento en heb eerlijk waar nog nooit zoon fluister stille band gereden.
het profiel is dan misschien niet zo spannend als die van de sessanta maar tot nu toe niks te klagen!
ik heb ook de sportcontact van conti gereden en vond dit anders ook wel herrieschoppers al moet ik er bij zeggen dat ze bijna glad waren.
winterbanden zijn inderdaad erg goed ook al 3 jaar achter elkaar als beste band uitgeroepen eerst de snowtrac 2 nu de snowtrac 3.
inmiddels draait 70% van de fabriek al weer winterbanden!
:jerryNiet bij vredestein maar wel in een banden toko.
Ik krijg op mijn werk vaak te maken met mensen die erg ontevreden zijn over vredestein banden voor de zomer.
Vredestein is wel erg goed in het maken van winterbanden.
Maar dat continentals slecht presteren in de regen vind ik raar.
Zeker de contisportcontact. Deze hebben een aardige goede grip in de regen.
Daar kan een michelin of bridgestone niet aan tippen.
Zal dan ook willen weten welk type je hebt, de sportcontact, 2,3 of de 5.
oke mee eens nu ligt het er natuurlijk wel welke banden je koopt,als je een t-trac rijd of je koopt de sport-trac 3 bijvoorbeeld!
Die is onlangs trouwens uitgeroepen als beste zomer band in Duitsland door de ADAC.
zelf heb ik de ultrac sessanta gereden en dit is inderdaad een herrie band. nu rijd ik op ultrac cento en heb eerlijk waar nog nooit zoon fluister stille band gereden.
het profiel is dan misschien niet zo spannend als die van de sessanta maar tot nu toe niks te klagen!
ik heb ook de sportcontact van conti gereden en vond dit anders ook wel herrieschoppers al moet ik er bij zeggen dat ze bijna glad waren.
winterbanden zijn inderdaad erg goed ook al 3 jaar achter elkaar als beste band uitgeroepen eerst de snowtrac 2 nu de snowtrac 3.
inmiddels draait 70% van de fabriek al weer winterbanden!
Ik ben zelf groot fan van vredestein maar rijd op het moment op Michelin EXALTO PE2 in dezelfde maat als jij wilt.
Het enige wat ik erover kan zeggen is dat het een topband is!
Bij droog weer plakt deze aan de weg en bij regen hoef je je zeker geen zorgen te maken, gewoon erg goed.
Nog een voordeel is dat deze band stil is..
Het enige wat ik erover kan zeggen is dat het een topband is!
Bij droog weer plakt deze aan de weg en bij regen hoef je je zeker geen zorgen te maken, gewoon erg goed.
Nog een voordeel is dat deze band stil is..
Ik ben zelf groot fan van vredestein maar rijd op het moment op Michelin EXALTO PE2 in dezelfde maat als jij wilt.
Het enige wat ik erover kan zeggen is dat het een topband is!
Bij droog weer plakt deze aan de weg en bij regen hoef je je zeker geen zorgen te maken, gewoon erg goed.
Nog een voordeel is dat deze band stil is..
Het enige wat ik erover kan zeggen is dat het een topband is!
Bij droog weer plakt deze aan de weg en bij regen hoef je je zeker geen zorgen te maken, gewoon erg goed.
Nog een voordeel is dat deze band stil is..
Mensen die zeuren over de lawaaierige banden zouden eens de wielen van voor naar achter moeten zetten om de 10dkm.
VOORDAT ze cuppen, heb je ze al weer voorop.
Als je dat gewoon doet dan kan je elke band gewoon monteren zonder herrie. Afrol geluid is dan weer een ander verhaal.
VOORDAT ze cuppen, heb je ze al weer voorop.
Als je dat gewoon doet dan kan je elke band gewoon monteren zonder herrie. Afrol geluid is dan weer een ander verhaal.
Mensen die zeuren over de lawaaierige banden zouden eens de wielen van voor naar achter moeten zetten om de 10dkm.
VOORDAT ze cuppen, heb je ze al weer voorop.
Als je dat gewoon doet dan kan je elke band gewoon monteren zonder herrie. Afrol geluid is dan weer een ander verhaal.
VOORDAT ze cuppen, heb je ze al weer voorop.
Als je dat gewoon doet dan kan je elke band gewoon monteren zonder herrie. Afrol geluid is dan weer een ander verhaal.
Tja, ik mag niet klagen over mijn michelins, ook niet in de regen, geen herrie, goede slijteigenschappen. (Vectra-B / Michelin Exalto-II / 205-55-16 / 215-45-17) (wel redelijk auqaplane gevoelig bij diepe plassen (alleen 215-45-17))
Ik was ook erg ontvreden over mijn Conti's hoor, slijten als een bezetenen, al piepen (meer huilen) bij normale vlotte bochten, en in de regen geen meter grip (Vectra-B / Conti premium contact / 205-55-16).
=================================================================================================
> Rijden bij regen:
- hierbij moet je toch rustiger aan doen, zeker met de Astra-G, dat heb ik al ervaren bij deze auto's, deze zijn daar wel gevoelig voor, net als de corsa-B.
De auto van Jan is verlaagd, doormiddel van een schroefset, en uitgelijnd daarna.
Willem
Ik was ook erg ontvreden over mijn Conti's hoor, slijten als een bezetenen, al piepen (meer huilen) bij normale vlotte bochten, en in de regen geen meter grip (Vectra-B / Conti premium contact / 205-55-16).
=================================================================================================
> Rijden bij regen:
- hierbij moet je toch rustiger aan doen, zeker met de Astra-G, dat heb ik al ervaren bij deze auto's, deze zijn daar wel gevoelig voor, net als de corsa-B.
De auto van Jan is verlaagd, doormiddel van een schroefset, en uitgelijnd daarna.
Willem
Tja, ik mag niet klagen over mijn michelins, ook niet in de regen, geen herrie, goede slijteigenschappen. (Vectra-B / Michelin Exalto-II / 205-55-16 / 215-45-17) (wel redelijk auqaplane gevoelig bij diepe plassen (alleen 215-45-17))
Ik was ook erg ontvreden over mijn Conti's hoor, slijten als een bezetenen, al piepen (meer huilen) bij normale vlotte bochten, en in de regen geen meter grip (Vectra-B / Conti premium contact / 205-55-16).
=================================================================================================
> Rijden bij regen:
- hierbij moet je toch rustiger aan doen, zeker met de Astra-G, dat heb ik al ervaren bij deze auto's, deze zijn daar wel gevoelig voor, net als de corsa-B.
De auto van Jan is verlaagd, doormiddel van een schroefset, en uitgelijnd daarna.
Willem
Ik was ook erg ontvreden over mijn Conti's hoor, slijten als een bezetenen, al piepen (meer huilen) bij normale vlotte bochten, en in de regen geen meter grip (Vectra-B / Conti premium contact / 205-55-16).
=================================================================================================
> Rijden bij regen:
- hierbij moet je toch rustiger aan doen, zeker met de Astra-G, dat heb ik al ervaren bij deze auto's, deze zijn daar wel gevoelig voor, net als de corsa-B.
De auto van Jan is verlaagd, doormiddel van een schroefset, en uitgelijnd daarna.
Willem
@Bluns wrote:Of een fatsoenlijke band kopen die gewoon niet cupt..
Dat fenomeen heb ik op mijn auto nog nooit mee gemaakt en doe nooit wielen van voor naar achter wisselen..
Het ligt eerder aan de auto dan aan de banden. Ook ik moet regelmatig de banden wisselen, en mijn michelins zie ik toch wel voor vol aan. Het is bij mijn auto een bekende kwaal (vectra C).
Dat fenomeen heb ik op mijn auto nog nooit mee gemaakt en doe nooit wielen van voor naar achter wisselen..
Het ligt eerder aan de auto dan aan de banden. Ook ik moet regelmatig de banden wisselen, en mijn michelins zie ik toch wel voor vol aan. Het is bij mijn auto een bekende kwaal (vectra C).