• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Help !!! Slecht lopende 1.9 CDTi

Motorsmurf

Post weinig
Ik heb sinds vanavond last van een bar slecht lopende motor. Als ik gas geef geef een rauw geluid. Ook tussen de 1500-2000 toeren schokt de auto onwijs... Alles is aan het rammelen.



Mijn auto is voor een grote beurt geweest naar de dealer maar daarvoor liep het blok niet zo slecht toen ik um bracht.



Ze zeggen dat het de leidingen zijn de naar mn roetfilter lopen. Maar ik weet het niet. Er zijn daar volgens de dealer hebben ze daar reparatie op gevonden... Maar ik geloof het niet zo eigenlijk. Weet iemand wat dit kan zijn....



Ik ga morgen iig terug naar de garage want zo heb ik um niet afgeleverd. Hij was wel iets aan het bokken zo nu en dan maar niet zo erg als nu.



Help!!!!
 
Grom wat een klote motoren zeg :swear



Nu hebben ze mn leidingen vervangen naar mn roetfilter en hebben ze meteen een lek test gedaan van mn verstuivers. 3 van de 4 slecht en nummer 4 redelijk... Zo word het toch wel een dure motor...



Morgen en anders woensdag ochtend naar oude haske met de auto om mn verstuivers te laten trekken en te laten reviseren. Weer minimaal 700 euro kwijt. Dit is tenminste een stuk goedkoper dan de dealer. Die vraagt voor dezelfde reparatie 1600 euro en dan ook met gereviseerde verstuivers.



Hopelijk heb ik dan ff niks meer met de zaf anders word het wel een dure auto... Moet um nog langer rijden om de kosten er een beetje uit te hebben.....



Is 125 euro ex btw erg goedkoop om je verstuivers te laten reviseren?? Of zijn er nog goedkopere bedrijven??
 
Grom wat een klote motoren zeg :swear



Nu hebben ze mn leidingen vervangen naar mn roetfilter en hebben ze meteen een lek test gedaan van mn verstuivers. 3 van de 4 slecht en nummer 4 redelijk... Zo word het toch wel een dure motor...



Morgen en anders woensdag ochtend naar oude haske met de auto om mn verstuivers te laten trekken en te laten reviseren. Weer minimaal 700 euro kwijt. Dit is tenminste een stuk goedkoper dan de dealer. Die vraagt voor dezelfde reparatie 1600 euro en dan ook met gereviseerde verstuivers.



Hopelijk heb ik dan ff niks meer met de zaf anders word het wel een dure auto... Moet um nog langer rijden om de kosten er een beetje uit te hebben.....



Is 125 euro ex btw erg goedkoop om je verstuivers te laten reviseren?? Of zijn er nog goedkopere bedrijven??
 
tja, kan je wel gaan klagen over deze (fiat) diesel.



Maar bijna elke moderne diesel heeft met deze dingen te maken helaas.



Komt allemaal door die mileu meuk en regels die er op en aan zitten.





Zelfs bij de Dieselmerken bij uitstek (VW Mercedes BMW) komen deze problemen VEEL voor...







en die kosten ben ik niet bekend mee, excuses hiervoor.



Willem
 
tja, kan je wel gaan klagen over deze (fiat) diesel.



Maar bijna elke moderne diesel heeft met deze dingen te maken helaas.



Komt allemaal door die mileu meuk en regels die er op en aan zitten.





Zelfs bij de Dieselmerken bij uitstek (VW Mercedes BMW) komen deze problemen VEEL voor...







en die kosten ben ik niet bekend mee, excuses hiervoor.



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

tja, kan je wel gaan klagen over deze (fiat) diesel.



Maar bijna elke moderne diesel heeft met deze dingen te maken helaas.



Komt allemaal door die mileu meuk en regels die er op en aan zitten.





Zelfs bij de Dieselmerken bij uitstek (VW Mercedes BMW) komen deze problemen VEEL voor...







en die kosten ben ik niet bekend mee, excuses hiervoor.



Willem



Ach klagen is een groot woord... Maar je word er niet echt vrolijk van. Het blijft techniek...



Met mijn motor heb ik gewoon mazzel daar heb ik werkelijk nooit wat mee... Op een dooie accu na blijft ie altijd rijden....
 
origineel gepost door wim-v6

tja, kan je wel gaan klagen over deze (fiat) diesel.



Maar bijna elke moderne diesel heeft met deze dingen te maken helaas.



Komt allemaal door die mileu meuk en regels die er op en aan zitten.





Zelfs bij de Dieselmerken bij uitstek (VW Mercedes BMW) komen deze problemen VEEL voor...







en die kosten ben ik niet bekend mee, excuses hiervoor.



Willem



Ach klagen is een groot woord... Maar je word er niet echt vrolijk van. Het blijft techniek...



Met mijn motor heb ik gewoon mazzel daar heb ik werkelijk nooit wat mee... Op een dooie accu na blijft ie altijd rijden....
 
Dan ben je nog goedkoop uit.



Ik moet waarschijnlijk ook verstuivers vervangen.



Bij ons (NL -Zuid-Holland) kost het 250 euro ex btw voor een gereviseerde verstuiver excl montage. nieuwe kost 550 ex btw....



dus jij bent nog goedkoop uit....



en ja het schijnt bij alle merken (Merc, VW, BMW) voor te komen (liet een dieselspecialist mij weten).
 
Dan ben je nog goedkoop uit.



Ik moet waarschijnlijk ook verstuivers vervangen.



Bij ons (NL -Zuid-Holland) kost het 250 euro ex btw voor een gereviseerde verstuiver excl montage. nieuwe kost 550 ex btw....



dus jij bent nog goedkoop uit....



en ja het schijnt bij alle merken (Merc, VW, BMW) voor te komen (liet een dieselspecialist mij weten).
 
heb hier een Renault Kangoo Express (nieuwste type) gehad, die draaide na ongeveer 800km op de teller Compleet aan puin, kapot gelopen door dieselklop, kapotte verstuiver..



Willem
 
heb hier een Renault Kangoo Express (nieuwste type) gehad, die draaide na ongeveer 800km op de teller Compleet aan puin, kapot gelopen door dieselklop, kapotte verstuiver..



Willem
 
origineel gepost door alio79

Dan ben je nog goedkoop uit.



Ik moet waarschijnlijk ook verstuivers vervangen.



Bij ons (NL -Zuid-Holland) kost het 250 euro ex btw voor een gereviseerde verstuiver excl montage. nieuwe kost 550 ex btw....



dus jij bent nog goedkoop uit....



en ja het schijnt bij alle merken (Merc, VW, BMW) voor te komen (liet een dieselspecialist mij weten).

Ik vond het ook al goedkoop. Maar goedkoper dan dat is er helaas niet.. Iig niet dichter in de buurt.



Website van de mensen is:

www.dieseltechniekfriesland.nl
 
origineel gepost door alio79

Dan ben je nog goedkoop uit.



Ik moet waarschijnlijk ook verstuivers vervangen.



Bij ons (NL -Zuid-Holland) kost het 250 euro ex btw voor een gereviseerde verstuiver excl montage. nieuwe kost 550 ex btw....



dus jij bent nog goedkoop uit....



en ja het schijnt bij alle merken (Merc, VW, BMW) voor te komen (liet een dieselspecialist mij weten).

Ik vond het ook al goedkoop. Maar goedkoper dan dat is er helaas niet.. Iig niet dichter in de buurt.



Website van de mensen is:

www.dieseltechniekfriesland.nl
 
De zaf loopt weer als een zonnetje... 700 euro armer...



4 verstuivers gereviseerd en het in en uitbouwen voor dat bedrag... Goeie service daar hoor :thumbup



Zeker een aanrader!!
 
De zaf loopt weer als een zonnetje... 700 euro armer...



4 verstuivers gereviseerd en het in en uitbouwen voor dat bedrag... Goeie service daar hoor :thumbup



Zeker een aanrader!!
 
Ik zie dat het een ex-politie auto is. Ik zou dat nooit aandurven.

Ik weet hoe die gasten ermee rijden en nou kan een auto (en zeker diesel) wel tegen een stootje, maar toch... :-)
 
Ik zie dat het een ex-politie auto is. Ik zou dat nooit aandurven.

Ik weet hoe die gasten ermee rijden en nou kan een auto (en zeker diesel) wel tegen een stootje, maar toch... :-)
 
Ik heb ook een gedurfde beslissing genomen... Op de kosten van reparatie na heb ik er geen spijt van.



Sterker nog vind het wel jammer dat ie bijna klaar ben... Vond het sleutelen wel grappig
 
Ik heb ook een gedurfde beslissing genomen... Op de kosten van reparatie na heb ik er geen spijt van.



Sterker nog vind het wel jammer dat ie bijna klaar ben... Vond het sleutelen wel grappig
 
[rquote=1839010&tid=138044&author=Motorsmurf]Ik heb Sterker nog vind het wel jammer dat ie bijna klaar ben... Vond het sleutelen wel grappig

[/rquote]

Haha, ok :wors
 
Terug
Naar boven