Help!!! te veel oliedruk ???

[markteunis]

HELP

Na een plotseling lek geslagen radiator,

is mijn motor warm gelopen, even gewacht en de laatste 200 meter naar huis gereden.

(temp meter nog lang niet in het rode, maar wel het koelvloeistof op):thumbdown



radiator vervangen, en de motor (2.0E) loopt pervect.

tot ik vandaag goed op mijn oliedrukmeter kijk en zie dat ik veel meer oliedruk heb dan normaal.:wtf

normaal heb ik oliedruk van 2 tot 4 bar

nu heb ik van 2.5 tot 5+ bar



simpel gezegt, hoe meer toeren hoe meer oliedruk.



Het eerste wat ik dacht was dat ik een kanaaltje dicht heb zitten

dus oliekanaalreiniger gehaald en natuurlijk een nieuw filter en olie.

Dit maakt geen verschil.



de motor loopt regelmatig, geen nare geluiden, trekt goed, geen olie in het koelsysteem, geen koelvloeistof in de olie, start goed.

eigenlijk loopt de motor pervect.



nu is mijn ervaring met veranderende oliedruk bij CIH motoren alleen maar slecht.:thumbdown



nu kan ik alleen nog maar bedenken, dat mischien mijn oliedruk ventiel (veertje en balletje) mischien vast kan zitten.



Help wat kan dit zijn?????? nog nooit eerder meegemaakt.:hmmz





dit gaat om een manta b gsi 2.0E.

 

[eddepet007]

sensor stuk ?

 

[Tiedo]

bij m'n ascona slingert het naaldje ook wat heen er weer telkens. is dat normaal?

 

[henk 400rr]

Ik zou me pas druk gaan maken als het lampje brand, het klopt wel dat als je meer toeren draait hij dus meer oliedruk aangeeft.

 

[markteunis]

maar te veel oliedruk is ook niet goed, volgens mij mag een CIH niet boven de 5 bar uit komen, want dan heb je net zo veel kans op motorschade. stationair is de oliedruk rond 2 bar, bij 3000 toeren al 4 bar en bij 6000 toeren schiet de meter over 5 bar heen ( en nee ik rij niet altijd op 6000 toeren)

 

[eddepet007]

je hebt iig mail