Henk-400 diverse projecten

[henk 400rr]

Het zit zwaar tegen, de kooi is niet goed, zit op totaal verkeerde punten in de auto en er is nu een discussie met de leverancier / fabrikant, vanaf het begin was er al enige onduidelijkheid en daar heb ik vragen over gesteld, ik kreeg het commentaar dat dit wel goed zat, niet dus.



Als het tegenzit kan ik om nieuwe buis uit en dus zelf aan de gang in is er paar duizend euro weggegooid als ze me niet in mijn gelijk stellen, begrijpelijk is dat ik er zeer zwaar de pest in heb.



Dus, de gehele planning in het honderd plus de tijd en kosten die ik weer moet maken om de rest weer op tijd klaar te krijgen.



Verder is de ABS nu exit en de airco is gedemonteerd.



je moet toch wat....

 

[McLambo]

kutzooi! zwart op wit?

 

[henk 400rr]

Dat bewijzen is niet zo moeilijk, de keuze uit de catalogus klopt niet met eerder geleverde schets en de later geleverde tekening.



3 grote problemen:

- er is al betaald (moest vooruit)

- de fabrikant zit in de Duitsland

- de producent zit in Italië



Dus gelijk hebben en krijgen is lastig.



Stel dat ze dat wel gaan doen dan loop ik minstens 3 weken achterop schema (levertijd) + de tijd dat ik nu uit m'n neus zit te vreten in afwachting wat ze gaan doen, moet ik kosten maken om de oude kooi weer in te leveren, plus de andere planning rondom de rally loopt ook gevaar, ook moet ik daar weer kosten maken om die tijd weer te winnen.



De planning was dat de celica weg zou gaan en dat dan mijn ruimte weer vrij was om verder met de manta te gaan, dat kan dus nu niet, ik heb ze daarvoor gewaarschuwd dat de kooi snel afgeleverd moest worden, maar ook dat is een week later geworden.



Dus ik loop nu al 2 weken achter op schema.

 

[McLambo]

Nou, ik hoop er het beste van voor je!



Misschien een onnozele vraag, maar is ABS niet juist handig in een rally-wagen?

 

[henk 400rr]

Nee, voor ons in ieder geval niet, dan kan ik ook de handrem niet gebruiken of de rembalans in stellen.

 

[henk 400rr]

Kogel is door de kerk; In overleg met de leverancier pas ik de kooi aan, het kost teveel tijd om weer een nieuwe te krijgen, met wat extra buis krijg ik dat wel klaar.

 

[McLambo]

Is het dan alsnog helemaal naar wens? of zozo.

Zijn de specificaties dan afdoende voor een keurmerk?

 

[pierrekrik]

Mooie ronal's :wub

Die raamframes voor polyester manta deuren waar maak je die van?

Indertijd gebruikte ik een ascona B deur en paste ik het frame aan, maar dat lukte niet echt goed.

 

[henk 400rr]

De deurframes maak ik zelf van koker 15x15, hoe dat in die polyester deuren bevestigd moet worden, dat moet ik nog even bekijken, ik heb ooit ook deuren van een ascona gebruikt voor een Manta, maar dat vereist nogal aardig aanpaswerk om dat wat onzichtbaar weg te krijgen.



@lambo: nee het is niet naar wens, maar je moet keuzes maken en ik kan met de delen die ik gekregen heb met flink wat aanpaswerk er wel een goede kooi van maken, de buis zelf is de goede kwaliteit en de kooi viel sowieso onder Annex-J dus wat dat betreft is er geen probleem.

 

[henk 400rr]

De meeste buizen zijn weer aangepast en ben druk bezig met het monteren van het Aperek in de Celica.



Meer fotos volgen in de loop der dagen.

En de postbode kwam nog even langs vandaag.

Dit zijn de kleine WRC spiegels en het dakluik (deel ervan) uiteraard onbewerkt.



Ik had al even van te voren bekeken dat dit goed kwam met de kooi.

 

[henk 400rr]

De kooi schiet al mooi op, de meeste buizen zitten er in, in de loop der dagen zal hij wel klaar zijn.

 

[henk 400rr]

Verder met foto's:



de kooi is nu wel klaar, alle kruisende buizen zijn nu voorzien van een extra versteviging d.m.v. omgebogen plaat, voor de rest is deze hier en daar geschoord aan de carrosserie en even voorzien van een grondlaagje.

de posities van de accubak en brandblussysteem zijn ook bepaald en die frampjes zijn nu ook in de kas gelast.

ook de verstevigingsbalk (veerpootbrug) voor de voorste veerpoten is klaar.

Vanaf nu kan de binnenkant geschuurd worden, als deze wit is dan kan er al weer wat materiaal ingebouwd worden.

 

[Gait Uutdedroad]

mooi werk, zit het nu even voor het eerst te bekijken. Ziet er erg goed uit, erg handig als je bijna alles in eigen beheer kan doen! En natuurlijk blijft rally rijden met zulke Opels wel het gaafste wat er is

 

[McLambo]

De laatste is geen opel hoor. :vertag king:



Goed bezig Henk, ik blijf me verbazen over de snelheid en accuratesse (en het gemak) waarmee jij dit soort dingen maakt!

 

[mark]

idd petje af man, die kooi ziet er echt mooi uit, knap dat je dat ook allemaal zelf doet :thumbup :thumb

 

[henk 400rr]

Dank jullie wel, ik zat wat te twijfelen of ik dit project hier wel neer kon zetten omdat het geen Opel is, maar een Toyota Celica, maar er zijn meerdere die dat doen en ik had zoiets van als het onder m'n eigen topicje zit moet dat niet zo'n probleem zijn.



Trouwens, gisteren even contact gehad, de Manta komt met een week of 3 deze kant weer op en de kadett, die afbouw gaat met een 1,5 maand weer verder.

 

[Gait Uutdedroad]

Hahaha, ja idd wel gezien dat het geen Opel was, de voorgaande pagina's waren ook iets interessanter...

 

[henk 400rr]

Maakt niet uit, zoveel mensen, zoveel auto's, zoveel smaken.

 

[henk 400rr]

Weer druk met de Celica, (tijdsdruk) en de binnenkant is nu wit;

Een deel van het dakluik is gemonteerd

ook is de kooi wat afgewerkt

 

[Christian-tsx]

zozo henk, dat wordt fitnessen om in die auto te komen



ziet er erg goed uit hoor.



de kadett is interessanter, maar dit mag er ook zeker zijn :thumb (zelfs op het opel forum)