• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Herken de foutcode FILMPJE

Senatorman

Post weinig
Ben momenteel met de paperclip methode bezig omdat mijn ABS lampje van onze Omega A '93 blijft branden. Heb contact A-B verbonden maar kom niet helemaal tot de juiste code. Graag hoor ik welke code jij afleest aan onderstaand filmpje

 
Service Concept

In the case of the ABS 2E with separately mounted controller, the flashing code is evaluated and tested with the ABS 2 LED tester.

In the case of the ABS 2E with hybrid controller at the hydraulic modulator, the self-diagnosis is evaluated via the serial interface with the self-diagnosis tester KTS 300 or the flashing code.
With the KTS 300, the fault memory can be read out and actuator diagnosis performed.
 
Wat Liviu2004 waarschijnlijk bedoeld is dat je beter uitleesapparatuur er aan kan koppelen om er achter te komen wat het nou is. Het is dus niet duidelijk wat de foutcode is, wel als je de juiste uitleesapparatuur hebt. Afhankelijk van je type ABS pomp heb je een simpele scanner (met het knipperledje) of de "pro" scanner met meer duidelijke foutcodes.

Denk dus niet dat hij er zo obv je filmpje duidelijkheid over kan geven ;-)

But correct me if i'm wrong

Greetz Emiel
 
Dank je voor de toelichting. Ik begrijp het.

Maar het lampje met de paperclip methode geeft een knipperpatroon, echter weet ik niet zeker hoe ik moet tellen.
Als ik in driemaat *** tel dan kom ik uit op 333 en 444 en in tweemaat ** kwam ik volgens mij uit op 31.

Mijn vraag is eigenlijk of mijn telling klopt.
 
Terug
Naar boven