Hallo, ik ben nieuw op dit forum dus ik hoop dat ik het goed doe.
Ik ben al een tijdje in bezet van een Opel Rekord (2.0s, 1978) waarvan de vorige eigenaar de auto al verlaagd heeft. Echter is die zo laag dat het moeilijkheden bezorgt bij drempels, etc. Dus wilde ik hem verhogen, nu gaf die aan dat die voor van alles had vervangen om hem lager te maken en heb ik het vermoeden dat die de veerpoten van een ander model heeft gebruikt. Mijn vraag is dan ook of ik kan herkennen of de originele rekord e1 veerpoten erop zitten of dat die veerpoten van een e2 of ander model heeft gebruikt. Als ik weet welke veerpoten er voor op zitten kan ik nml een setje veren bestellen die wat groter zijn. Ik rijd nu al een tijdje met veerstootblokken rond, dit brengt de auto net hoog genoeg om hem normaal te kunnen gebruiken. (Grotere velgen of dikkere banden is geen budget voor)
Ik ben al een tijdje in bezet van een Opel Rekord (2.0s, 1978) waarvan de vorige eigenaar de auto al verlaagd heeft. Echter is die zo laag dat het moeilijkheden bezorgt bij drempels, etc. Dus wilde ik hem verhogen, nu gaf die aan dat die voor van alles had vervangen om hem lager te maken en heb ik het vermoeden dat die de veerpoten van een ander model heeft gebruikt. Mijn vraag is dan ook of ik kan herkennen of de originele rekord e1 veerpoten erop zitten of dat die veerpoten van een e2 of ander model heeft gebruikt. Als ik weet welke veerpoten er voor op zitten kan ik nml een setje veren bestellen die wat groter zijn. Ik rijd nu al een tijdje met veerstootblokken rond, dit brengt de auto net hoog genoeg om hem normaal te kunnen gebruiken. (Grotere velgen of dikkere banden is geen budget voor)