Al sinds november lid, veelteveel berichten verder en nog steeds geen eigen topic... :hmmz . Het is misschien niet de meest boeiende auto, het is zeker niet de mooiste en dat zal 'ie ook nooit worden. Het is wel mijn eerste karretje en ik ben er nog maar wat groots mee :wub .
Sinds 2004 is deze auto in de famlie: tot 2009 bij mijn ouders als opvolger van diverse Kadett E stations. In die tijd is de auto behoorlijk gebruikt. We (ouders, twee broertjes en ik) zijn er jarenlang mee naar Frankrijk en Hongarije op vakantie gegaan (inclusief dakkoffer+aanhanger+fietsen)... De onderbemeten 1.6 had op een gegeven moment genoeg van de Franse bergen en gooide de koppakking eruit. Toen werd het tijd voor wat groters: een Vectra C. De Astra ging naar mijn oom, die de auto heeft opgeknapt. Daar heeft de auto dienst gedaan als huis-, tuin- en keukenverhuizer (letterlijk) van mijn neef en nicht. Van mijn oom kon ik dit afgeleefde ding overnemen voor het monsterlijke bedrag van twee zakken trekdrop (inclusief drie dagen garantie tot de deur! :wors ). En zo zag ie er toen uit:
Pas in 2014 begon ik een beetje te sleutelen. Als eerste moest en zou er cruise control in komen! Voor wat ik vond een grijpstuiver heb ik uit een Zafira A een unit mogen slopen bij Vrijhoeven in Heesbeen. Met behulp van de schema's die hier rondzwerven op dit forum is het allemaal nog redelijk eenvoudig gelukt. >>eigen topic over inbouw
Sinds 2004 is deze auto in de famlie: tot 2009 bij mijn ouders als opvolger van diverse Kadett E stations. In die tijd is de auto behoorlijk gebruikt. We (ouders, twee broertjes en ik) zijn er jarenlang mee naar Frankrijk en Hongarije op vakantie gegaan (inclusief dakkoffer+aanhanger+fietsen)... De onderbemeten 1.6 had op een gegeven moment genoeg van de Franse bergen en gooide de koppakking eruit. Toen werd het tijd voor wat groters: een Vectra C. De Astra ging naar mijn oom, die de auto heeft opgeknapt. Daar heeft de auto dienst gedaan als huis-, tuin- en keukenverhuizer (letterlijk) van mijn neef en nicht. Van mijn oom kon ik dit afgeleefde ding overnemen voor het monsterlijke bedrag van twee zakken trekdrop (inclusief drie dagen garantie tot de deur! :wors ). En zo zag ie er toen uit:
Pas in 2014 begon ik een beetje te sleutelen. Als eerste moest en zou er cruise control in komen! Voor wat ik vond een grijpstuiver heb ik uit een Zafira A een unit mogen slopen bij Vrijhoeven in Heesbeen. Met behulp van de schema's die hier rondzwerven op dit forum is het allemaal nog redelijk eenvoudig gelukt. >>eigen topic over inbouw