• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Het is weer gebeurd!! Met de auto aan de kant van de weg.

Meertn88

Post weinig
Gisteravond was het weer zover. Mijn tigra begon uit het niets te bokken en te stoten, uiteindelijk ging hij vanzelf uit. Kon hem niet aan de praat houden. Wil hierna ook niet meer starten.



Ik heb dit euvel al 2 keer eerder gehad en toen zijn de krukassensor en de kat vervangen. Ik heb geen idee wat het nu is. Wordt het onderhand toch wel een beetje zat. Iemand nog tips/ideeën met wat te doen?
 
Egr (klopt laat uitlaatgassen een extra keer circuleren) zorgt voor veel problemen bij veel automerken, regelmatig schoonmaken verhelpt dit. Bij mijn renault (diesel) destijds, moest ik eens in de 3 maanden aan de slag.
 
Egr (klopt laat uitlaatgassen een extra keer circuleren) zorgt voor veel problemen bij veel automerken, regelmatig schoonmaken verhelpt dit. Bij mijn renault (diesel) destijds, moest ik eens in de 3 maanden aan de slag.
 
Ik heb de auto nu bij een bevriende monteur staan en die gaat er naar kijken. Dit vertrouw ik toch iets meer dan een autobedrijf, zoals al gezegd die kunnen toch doen en laten wat ze willen. We zullen zien wat eruit komt
 
Ik heb de auto nu bij een bevriende monteur staan en die gaat er naar kijken. Dit vertrouw ik toch iets meer dan een autobedrijf, zoals al gezegd die kunnen toch doen en laten wat ze willen. We zullen zien wat eruit komt
 
Auto is er niet afhankelijk van, hij kan juist beter ZONDER deze EGR, bij de oudere auto's kan je deze probleemloos afdoppen zonder problemen, dan is de wekring er niet meer...



een EGR die VOL open blijft staan is net zowiets als Valse lucht in het inlaat..









Willem
 
Auto is er niet afhankelijk van, hij kan juist beter ZONDER deze EGR, bij de oudere auto's kan je deze probleemloos afdoppen zonder problemen, dan is de wekring er niet meer...



een EGR die VOL open blijft staan is net zowiets als Valse lucht in het inlaat..









Willem
 
als ie niet wil starten met een end pijp en een hamer een klap op het apparaat geven en kijken of ie weer blijft lopen..



willem
 
als ie niet wil starten met een end pijp en een hamer een klap op het apparaat geven en kijken of ie weer blijft lopen..



willem
 
@wim-v6 wrote:als ie niet wil starten met een end pijp en een hamer een klap op het apparaat geven en kijken of ie weer blijft lopen..



willem



Sorry ik volg je niet helemaal, op de egr?
 
@wim-v6 wrote:als ie niet wil starten met een end pijp en een hamer een klap op het apparaat geven en kijken of ie weer blijft lopen..



willem



Sorry ik volg je niet helemaal, op de egr?
 
@Meertn88 wrote:@wim-v6 wrote:als ie niet wil starten met een end pijp en een hamer een klap op het apparaat geven en kijken of ie weer blijft lopen..



willem



Sorry ik volg je niet helemaal, op de egr?

Niet op het dak van je auto in elk geval :jerry



Ik vermoed sterk dat dit inderdaad een klap op je EGR is. Als de klep open blijft staan doet ie dit waarschijnlijk door alle troep. Een klap met de hamer kan dan uitkomst bieden ;)
 
@Meertn88 wrote:@wim-v6 wrote:als ie niet wil starten met een end pijp en een hamer een klap op het apparaat geven en kijken of ie weer blijft lopen..



willem



Sorry ik volg je niet helemaal, op de egr?

Niet op het dak van je auto in elk geval :jerry



Ik vermoed sterk dat dit inderdaad een klap op je EGR is. Als de klep open blijft staan doet ie dit waarschijnlijk door alle troep. Een klap met de hamer kan dan uitkomst bieden ;)
 
Jup, Klap op de EGR, Als ie blijft steken, schiet ie door de klap terug en kan je weer gewoon starten, dan weet je gelijk waar je probleem zit..



je komt er alleen Verrotte rot bij zo achterop die motor.



willem
 
Jup, Klap op de EGR, Als ie blijft steken, schiet ie door de klap terug en kan je weer gewoon starten, dan weet je gelijk waar je probleem zit..



je komt er alleen Verrotte rot bij zo achterop die motor.



willem
 
Ik heb vandaag met mijn monteur gebeld en die heeft de egr afgedopt. Ik hoop dat het nu verholpen is. Hij gaf wel aan dat de auto nu een foutmelding geeft dat de egr luchtstroom niet goed is maar dat lijkt mij logisch als hij afgedopt is.



Ik hou jullie op de hoogte.
 
Terug
Naar boven