het kadett400 project

[Christian-tsx]

2e wielkast vanavond dicht gemaakt, morgen in de menie zetten.

blok er weer ingehangen en voor het eerst de bak.

de hoogte van de tunnel valt heel erg mee, het manta tunneldeel gaat redelijk goed passen.

foto's:

blok er weer in en de bak erachter:

Tunneldeel er even gezet en met bouten vastgezet aan de bak:

 

[Christian-tsx]

wie weet trouwens of het zo hoort dat de pook niet in het midden van het gat zit?

heb de originele steun van de bak op de originele gaten gebout.

dat zijn die m10 bouten waar schroefdraad in het tunneldeel zit.

zit bij mij niet helemaal in de midden, morgen even bij de ascona kijken hoe het allemaal zit.

 

[thomas-opel83]

maakt toch niks uit als de tunnel wat hoger wordt,heb je gelijk een arm steun!!!

trouwens ziet allemaal goed uit!!ben benieuwd naar het eind resultaat!!

 

[Hendri]

:thumbup mooi en interesant project blijf het zekers volgen:thumbup

 

[Ghanz]

origineel gepost door Christian-tsx

ik heb mijn b ascona als voorbeeld,





die met dat raamjalouzie..toch?



dus nog niet verkocht.



verder knap stukje werk, en zeker een uitdaging

respect hoor.



:thumbup

 

[kermitmanta a]

Amaaaai,knap staaltje knutsel en vooral zeer graaf laswerk!!!

Als we dat hier in dat belgenlandje ook maar eens konden zonder problemen te krijgen ivm keuring.

Lasjes echt:wors

 

[Christian-tsx]

origineel gepost door Ghanz

origineel gepost door Christian-tsx

ik heb mijn b ascona als voorbeeld,





die met dat raamjalouzie..toch?



dus nog niet verkocht.



verder knap stukje werk, en zeker een uitdaging

respect hoor.



:thumbup



nee die heb ik nog niet verkocht. wacht wel op mooi weer.

staat nu gestald hier in de schuur, maar altijd handig als voorbeeld.

vandaag zit waarschijnlijk het 1e tunneldeel erin. morgen foto's.

 

[bipsus]

:thumbup netjes.

 

[Christian-tsx]

bedankt allemaal voor de reacties,



vant weekend de wielkast in de menie gezet.

gisteren bij eddepet 2 rubbers en 2 bouten + moeren gehaald.

de bouten zijn voor de bevestiging van de achterste draagarmen.



in de chassisbalk hebben we bussen gelast met daarin de moeren.

ik heb hier geen foto van, maar in ieder geval hangt de vooras nu helemaal op eigen kracht op al zn bevestigingspunten.



het voorste tunneldeel is pas gemaakt, morgen las ik deze erin.

we kunnen dan de bodem en het brandschot weer dichtlassen.

als het brandschot dicht is gaan we eerst de motorruimte helemaal afmaken, voordat we verder na achteren werken.



ik schat met een week of 2 met de achteras te beginnen.

als ik kijk hoe snel alles nu gaat verwacht ik voor de bouwvak een testrit te maken.



hier 2 foto's van de wielkast:

volgende week nieuwe foto's!

 

[robert_corsa]

zo, gewaagt project, moet wel erg mooi worden als k de foto's zo zie

 

[eddepet007]

ziet er idd strak uit

 

[Christian-tsx]

dank u,



vanavond het tunneldeel erin gelast, hele avond aan het meten en waterpas stellen geweest, ging niet zo 1 2 3.

maar het zit er mooi in, en ik had nog even tijd om te beginnen met de bodem dicht te maken

het lijkt op de foto's allemaal wat roestig enzo, maar het is gewoon stof en smerigheid, de bodem is echt nog heel goed voor zn leeftijd. zo goed als geen roest



toen ik begon met deze kadett was er nog nooit aan gelast, en was ook amper nodig. snap niet dat ze dat ding gesloopt hebben, er rijden zoveel slechtere kadetten rond. nu zul je mij trouwens niet gauw een auto slopen omdat ie té slecht is

 

[eddepet007]

maar kom je nu nu geen ruimte bij je voeten tekort gaspedaal etc ?

 

[black-thing]

origineel gepost door eddepet007

maar kom je nu nu geen ruimte bij je voeten tekort gaspedaal etc ?





hendeltje op het dashboard king:

 

[Christian-tsx]

het wordt wat krap, maar ik denk wel dat het past.

tis een origineel mantadeel en de auto zelf is niks smaller dan een manta.

hier zit de originele chassisbalk er alleen.

maar ik denk dat het wel gaat lukken. en anders verzin ik wel wat, lijkt mij het grootste probleem niet

 

[Tiedo]

anders maak je er toch een automaat van, dan heb je een pedaal minder:jerry:jerry

 

[CQPV6]

Ik zeg, hydraulische koppeling met motorfietshandle op de pook:jerry



Heb ik ooit eens gehad op een omega 24V in de cross, werkte superking:

 

[Koendettc]

schitterend project!

ga zo door

 

[rallyastra]

Kan aan mij liggen, maar zit je vooras niet te laag ?

 

[Christian-tsx]

ligt aan jou.



vooras zit op dezelfde hoogte als bij de ascona, in vergelijking tot de chassisbalk na de dorpel en bodem.



ook hangt ie nu evenhoog als de originele achteras.



zodra die op wielen staat, is de hoogte wel goed (hoop ik).



als de motorruimte helemaal afgelast is, inclusief het brandschot en tunnel, gaat ie eerst weer uit het spit, om uit te laten lijnen.



dat zal in de loop van volgende week gebeuren denk ik.