• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Het nieuwe i200 i240 en 400 topic

Harri Tiovonen in een voormalig Henry Tiovonen manta 400



4813_0.jpg




een paar video's

http://www.youtube.com/watch?v=miP5r6tE7jw&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=sF5A8qxq-ec&feature=related



kenners hadden hem al herkend, dit is de auto die voormalig door Stacy en van der Marel ingezet is hier in Nederland
 
@The_Undertaker wrote:@louwe 16 klepper wrote:@McLambo wrote:Weet iemand of de volgende stickers nog ergens te verkrijgen zijn?



$(KGrHqVHJBsE8hUC-W8jBPJB5if)LQ~~60_12.JPG




ben ze wel eens tegen gekomen op ebay.co.uk



maar dan moet je waarschijnlijk wat geduld hebben

en regelmatig ff chekken



je kunt ze wel laten namaken

bij een goede stickerboer

die niet alleen kan snijden maar ook stickers kan printen ;)



Dat plaatje komt ook van Ebay, en ze zijn er gewoon nu nog te krijgen. Beetje zoeken Lambo!



lui draak



:jerry

Kijk eens op mp, daar staan ze ook op
 
@henk 400rr wrote:Harri Tiovonen in een voormalig Henry Tiovonen manta 400



4813_0.jpg




een paar video's

http://www.youtube.com/watch?v=miP5r6tE7jw&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=sF5A8qxq-ec&feature=related



kenners hadden hem al herkend, dit is de auto die voormalig door Stacy en van der Marel ingezet is hier in Nederland



Ligt het aan mij of zit er niet bijzonder veel fut in deze 400 (in vergelijking met anderen)? Als ie eenmaal in z'n 2 of 3 zit lijkt het al snel afgelopen. Bij de onboards wordt dit helemaal duidelijk?
 
@henk 400rr wrote:Harri Tiovonen in een voormalig Henry Tiovonen manta 400



4813_0.jpg




een paar video's

http://www.youtube.com/watch?v=miP5r6tE7jw&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=sF5A8qxq-ec&feature=related



kenners hadden hem al herkend, dit is de auto die voormalig door Stacy en van der Marel ingezet is hier in Nederland



Ligt het aan mij of zit er niet bijzonder veel fut in deze 400 (in vergelijking met anderen)? Als ie eenmaal in z'n 2 of 3 zit lijkt het al snel afgelopen. Bij de onboards wordt dit helemaal duidelijk?
 
vergeet niet:



Het is de shakedown

Het is geen WRC

Er wordt niet als "de dood of de gladiolen" gereden



Gaat hij stuk:

total loss is hij onvervangbaar

In het gunstigste geval zijn onderdelen gruwelijk duur en moeilijk te krijgen.



Onzin: "geen fut", men rijd voor de fun met behoud van materiaal.
 
vergeet niet:



Het is de shakedown

Het is geen WRC

Er wordt niet als "de dood of de gladiolen" gereden



Gaat hij stuk:

total loss is hij onvervangbaar

In het gunstigste geval zijn onderdelen gruwelijk duur en moeilijk te krijgen.



Onzin: "geen fut", men rijd voor de fun met behoud van materiaal.
 
ha ha ha :jerry



Ik bedoelde dus niet de roterende beweging, maar de verplaatsing naar links en rechts tov van de auto :P
 
Ik breek even in op dit topic. M'n neef wil heel graag een Manta gaan kopen en hij wilt graag een i200, i240 of i400. Ik heb hem aangeraden om eerst eens te besluiten welke hij zou willen kopen en of hij dat geld er echt voor over heeft.



Maar de vraag is nu, hoe herkennen we een "echte" i200, i240 of i400 van de replica's?

Zijn er bepaalde nummers bekend? Of een bepaald uiterlijk kenmerk dat op de replica's moeilijk na te bootsen is?



Heeft iemand sowieso een overzichtje of korte beschrijving van de uiterlijke kenmerken in vergelijking met de gewone Manta's?



M'n neef (en ik natuurlijk ook) zou jullie erg dankbaar zijn voor de informatie.
 
ha ha ha :jerry



Ik bedoelde dus niet de roterende beweging, maar de verplaatsing naar links en rechts tov van de auto :P
 
Terug
Naar boven