Hallo allemaal,
Zoals een tijd geleden al verteld heb ik sinds gisteren mijn '73 ascona A opgehaald. Deze is een redelijk harde wagen in nog de originele kleur!(Blijkt dus bij nader onderzoek niet de originele kleur te zijn
:hmmz Uiteraard zitten er een paar kleine plekjes wat zeker een keer aandacht verdienen..
Toen ik deze auto kocht (in belgie) kreeg ik er nog een tweede bij. Deze ziet er aanzienlijk uhm minder aantrekkelijk uit! voorkant heeft aardig wat problemen haha. Echter als ik zo om de rest heen loop en bekijk is de onderkant en achterkant kei hard! deuren zijn in orde enz.
Nu zit ik met het volgende dilemma. Invoeren en als kenteken (project) houden.. Het is een '72 Ascona A. Momenteel zit er een blok in omdat dat blokje (1.2N) in de groene zit. Echter hier komt binnenkort een 2.0S blok + 5 bak in... ik heb dan dus een 1.2n blok + 4bak over (wat altijd in deze auto heeft gezeten)
Wat vinden jullie (de kenners) ik lees/hoor het graag.. misschien dat ik de koets verkoop incl belgische papieren enz.
Zoals een tijd geleden al verteld heb ik sinds gisteren mijn '73 ascona A opgehaald. Deze is een redelijk harde wagen in nog de originele kleur!(Blijkt dus bij nader onderzoek niet de originele kleur te zijn
:hmmz Uiteraard zitten er een paar kleine plekjes wat zeker een keer aandacht verdienen..
Toen ik deze auto kocht (in belgie) kreeg ik er nog een tweede bij. Deze ziet er aanzienlijk uhm minder aantrekkelijk uit! voorkant heeft aardig wat problemen haha. Echter als ik zo om de rest heen loop en bekijk is de onderkant en achterkant kei hard! deuren zijn in orde enz.
Nu zit ik met het volgende dilemma. Invoeren en als kenteken (project) houden.. Het is een '72 Ascona A. Momenteel zit er een blok in omdat dat blokje (1.2N) in de groene zit. Echter hier komt binnenkort een 2.0S blok + 5 bak in... ik heb dan dus een 1.2n blok + 4bak over (wat altijd in deze auto heeft gezeten)
Wat vinden jullie (de kenners) ik lees/hoor het graag.. misschien dat ik de koets verkoop incl belgische papieren enz.