• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

hittebestendige lak in kleur

iAstra

Post weinig
Hey allemaal,



ik wil graag mijn remklauwen een kleurtje geven, maar het liefst wel een kleur die zo veel mogelijk lijkt op de lak van de auto zelf.

de kleurcode is Z282.

waar kan ik dergelijke spuitbussen krijgen of bestellen voor een goede prijs?



Mvg iAstra
 
dat is donker blauw metalic .



ik zie wel hittebestendige lak bij brezan en,volgens mij heeft gamma ze ook maar ,dat zijn meestal basis kleuren zoals zwart, rood ,antaciet, zilver,wit,de kleur codes van je auto lak zijn er volgens mij niet in hitte bestendige lak.
 
moet dat perse hitte bestendig zijn dan?

heb bij alle auto's waar ik het bij gedaan heb er gewoon wat op gesmeerd :P



mijn rooie f.. rooie verf van de gamma die al heel wat jaar op zolder stond, werkte perfect.

huidige f, blauwe spuitbus van de action, werkt perfect.

huidige kadett.. de zelfde rood als bij de rooie f, inmiddels is de verf nog weer een jaar ouder, maar werkt nog super :)
 
hmm toch een beetje mijn twijfels, want mijn remklauwen worden toch wel beduidend warmer dan mijn lak in de volle zon als ik lange stukken rij, laat staan wanneer ik bijvoorbeeld door de bergen in de ardennen dat bochtenwerk een beetje sportief wil doorrijden... zou me niks verbazen als mijn remklauwen dan warmer worden dan het motorblok.



maar ik heb wel caliper (remklauw) verf gevonden bij de heuts, in de kleur die ik wil :-) denk ik althans, dat is een kwestie van uitproberen.

als het klaar is post ik hier wel het eindresultaat :thumb
 
En gelijk heb je Louwe!

Nou is het toevallig zo dat de lak in prijs gelukkig niet verschilt, maar de eigenschap van de lak is natuurlijk wel belangrijk...
 
Het zou niet best zijn als de Remklauwen heter worden dan sommige motordelen.



Kijk eens naar een gemiddelde inlaat kant van een Turbo, die blijft ook mooi Grijs... terwijl de uitlaatkant altijd bruinverroest is.



Willem
 
Gewone Verf vostaat in princiepe al op de remklauwen.



Als je Klauwe zo heet worden als je omschrijft kan je rubbers Blijven vervangen..



Willem
 
Duidelijk.. Moet nog ff de schade van APK afwachten voor twee auto's als dat meevalt ga ik ze direct spuiten! :thumb
 
Terug
Naar boven