• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hoe Chippen

neophyterulez

Post weinig
Hey,



Ik heb een X20XEV van eind 96 en ik zou deze graag willen chippen, maar weet niet hoe ze dit doen bij de cali.



Ik het mogelijk deze via de ODB te laten doen, of moet daar een nieuwe chip op gesoldeerd worden.



Alsook, welke Simtec zit er in mijn Cali en wat zijn de verschillen?



Hebben jullie al chips laten steken, en wat vinden jullie ervan (op de XEV) qua optrekken en verbruik,...



Ik heb er al een Lexmaul uitlaatcollecteur op zitten en de kat gaat ook nog leeg.

Heb ook nog schrik dat met die chip, mijn CO waardes te hoog zouden zijn op de keuring.



Alvast bedankt voor jullie feedback
 
heb zelf een cali uit 94 met x20xev heb deze laten chippen door tunningchips van van cabriobully hierop het forum.

ben met chip + 23 pk en +18 nm rijdt heerlijk drinkt enkel iets meer maar ja dat is chippen.



wat is jou blok tech 1 of tech 2?

tech 1 kan je zo een chip bestellen via hem ecu loshalen chip verwisselen en terugplaatsen stelt niet veel voor.

tech 2 moet je bij hem langs komen dan ga je of via obd2 tunen of je krijgt een socket op je ecu zodat je de chip kan uitwisselen.
 
Weet niet of de mijne een tech 1 of 2 is.

De stekker ziet er volgens mij wel dezelfde uit als mijn corsa B van 93, dus denk wel tech 1



Heb al met hem zitten mailen en hij sprak over 6 calis die al gedaan zijn.

De ene moest je solderen, de andere gewoon wisselen en de andere via ODB.



Nu ben ik persoonlijk geen voorstander van solderen, maar zou het wel zeker willen weten.



zal morgen eens proberen een foto van de stekker te nemen.



Hopelijk is het een tech 2 voor mij.



Alvast bedankt,
 
tech 1 edoel je die hoef je niet te solderen tech 2 wel

kijk anders ff waar je uitlees stekker zit.

zit ie onder de motorkap dan heb je tech 1 (10 pins)

zit ie onder je stuur / zekeringenkast heb je tech 2 (16 pins)



anders ff je dashboard kastje loshalen dan zie je je ecu rechts tegen de dorpel geschroefd daar staat op welke simtec je hebt. +/- achter het kapje bij de passagiersstoel in de been ruimte onder het dashboard waar je je auto papieren/opel onderhoud boekje kwijt kan.



pfff hoop dat je hem snapt
 
Doeme, dan heb ik zeker een tech 1

Zitten maar 10 pinnetjes onder, zal morgen is proberen te bekijken welke simtec ik heb (stikker op bakje).

Het bakje zelf ga ik nu niet zelf open halen, dacht dat die met hars toegeplakt waren.
 
is niet via de obd te doen.

Tevens is jou ecu een simtec 56 met de volgende code 5WK9 067 of

5WK9 043



Jou auto is niet via de obd te tunen,de bekabeling van een calibra is nog niet optimaal.

Tevens zit er waarschijnlijk geen flash eprom in.



Alhoewel je het wel vreemder meemaakt:P

Astra f x20xev van 96 met flash eprom ook gezien hoor.

Alleen dan zit de chip mooi gesoldeerd,wat ik bij jou aangezien het bouwjaar eigenlijk niet verwacht.



Als je nog vragen hebt mail maar.



Succes met de tuning.
 
Terug
Naar boven