• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

hoe kadett C heel plat krijgen???

W

wacoo

Lid
bij deze mijn vraag, hoe krijg ik mijn kadett c city volledig plat?



ik heb al korte poten zitten, veren -60 deze hebben al mogen geloven aan de slijpschijf. nu zakt die achteraan totaal niet,

haal ik de veren er van tussen blijft hem op de zelfde hoogt staan :s



iemand die mij kan helpen wat ik nog zoal kan doen?



mvg michael
 
Het lijkt mij dat als de veren er niet onder zitten en hij wil dan niet omlaag dat de schokdempers te lang zijn. Bij een -60 verlaging zou je allang andere moeten hebben.
 
Het lijkt mij dat als de veren er niet onder zitten en hij wil dan niet omlaag dat de schokdempers te lang zijn. Bij een -60 verlaging zou je allang andere moeten hebben.
 
Inderdaad korte dempers, veren terug laten persen ( -80 of beter -100 mm ) en dan 13 inch met (platte) getrokken banden ;)



200396_147181442013612_100001652710353_316981_6410180_n.jpg
 
Bouten van de langs armen?



Inderdaad een verstelbare Panhardstang regelen, die kun je zelf maken, is niet zo moeilijk.

Ik kan er eventueel tegen een kleine vergoeding ook een maken.
 
Bouten van de langs armen?



Inderdaad een verstelbare Panhardstang regelen, die kun je zelf maken, is niet zo moeilijk.

Ik kan er eventueel tegen een kleine vergoeding ook een maken.
 
ik weet niet hoe laag, maar in theorie geven de rubbers wel weerstand bij ver verlagen

en de vraag was toch ook waarom de auto niet wil zakken zelfs zonder veren??

schokdempers waren al genoemd,



hoe ver de mijne is verlaagd weet ik niet, maar ik heb daar ook niets aan veranderd
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven