• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hoe krijg ik 3 KW extra op de zelfde motor

Wat is er technisch anders tussen de Astra 1.6 met 52 KW en de 1.6 met 55 KW modellen?1992 tot 1994.



Voor de gein ponems ik weet het :3 KW lees verder!



Ik heb een Astra met 55 KW en een astra Station met 52 KW,hoe kan ik die 3 KW extra krijgen?



Ik heb nog een computer en carburateur van en 55 KW,kan ik daar ook wat mee?
 
Er zit verschil in de motor zelf, nokkenas, computer en aansturing..



Is behoorlijk verschil zeg maar.



Schiet niet op om je daar erg druk om te maken.



De 1.6i van '92 is waarschijnlijk een C16NZ



De 1.6 van '94 is waarschijnlijk een X16SZ



Verschillen:



>> C16NZ >> X16SZ



- rotor verdeler >> Dis

- Vacuum EGR >> Electrische EGR

- toerental sensor in ontsteking >> toerental meting op krukas



> Computer is totaal anders ivm ander ontsteking systeem en Electrische EGR



> Injectie huis / gasklephuis (er word gesproken over carburateur, terwijl dat verreweg niet eens in de buurt van een carburateur komt, is gewoon een inspuit systeem namelijk) is gewoon gelijk aan elkaar.









Willem
 
Terug
Naar boven