hoe langer ik kijk hoe meer ik denk dat het past

[Vinci]

Deze:

http://www.ebay.de/itm/200689503569?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649" onclick="window.open(this.href);return false;

 

[Vinci]

Heb ze gisteren even open gemaakt en foto's gemaakt. Vanmorgen nog even snel gekeken hoe de passing is in de auto, en gelijk viel me op dat rond de knipperlichten de boel niet zonder aanpassingen naadloos aan zal sluiten. Ook aan de achterkant is één lamp die iets te ver naar de zijkant zit en te ver uitsteekt, dus er zal toch wat plaatwerk op die plek weggehaald moeten worden, maar das niet meer werk dan even een dremeltje er langs en weer in de lak zetten.



Heb de ringlampen ook even geopend en daar zit gewoon een rijtje gloeilampjes in, de licht verdeling is ook niet heel erg mooi, dus daar komt een rijtje ledjes in die een kleurtemperatuur hebben van rond de 4300 Kelvin. (niet te koud, niet te warm) De bedrading voor deze lampjes is ook erg lomp gedaan en omdat de gloeilampjes veel stroom trekken ook erg dik. Dit zal met ledjes wel veel strakker en mooier worden.



Verder als ik de kap aan de achterzijde weg laat blijven er een hoop punten waar water door naar binnen kan, dus ik zal ook flink met de kitspuit tekeer moeten gaan...



Ik ga die hele zwarte doos aan de achterkant in elk geval lekker weg laten. En de knipperlichten denk ik dat ik die van een zwarte kunststof rand ga voorzien die ik er dan op kit en dat sluit de naden rondom dan weer netjes af. Of ik las op de spatborden een extra randje die ik dan weer lak enz, alleen heb ik die delen liefst gewoon standaard ivm het gemak bij schade om er een andere zo op te kunnen monteren. Bovendien wil ik de knipperlichten ook liever niet verder naar binnen plaatsen.



Kortom, wordt een hele hoop werk en ik heb erg weinig tijd, dus verwacht niet dat ik snel klaar zal zijn...

P.S. als iemand nog tips heeft hoor ik het graag! En als iemand nog weet wat wel of niet APK toegestaan is nog? Heb namelijk weinig zin om na alle moeite er afkeur op te krijgen...

 

[hanskadett]

pfff word idd veel werk ben wel benieuwd of het je gaat lukken en hoe alles aansluit op elkaar

ga dit zeker volgen :thumb

 

[frenkie]

denk dat we allemaal wel nieuwsgierig zijn of dit gaat lukken.



succes ermee :thumb

 

[GS2.6]

Nieuwe rage is begonnen!

 

[KRSA2000]

Kijk op zuidafrikaanse of braziliaanse sites, daar heb je misschien meer geluk.



Ik ben de URL kwijt van de site, maar dit was ik laatst tegengekomen

 

[Vinci]

Dat zou een hoop gerommel schelen, maar als ik op forums kijk in die landen zie ik niks anders dan allemaal mensen die ook op zoek zijn, maar niemand die met iets komt...



Vind het knutselen ook wel leuk eigenlijk...

 

[hanskadett]

ik zou het super vinden als je die url kan vinden kennis van mij zit nu voor 2 maanden in zuid afrika

 

[Haasje17]

Zou het niet beter passen met orginele vw knippers?



Tip zoek naar een hele grote krimpkous of dergelijke en trek die over de lamp zodat je niet teveel hoeft te kitten.

 

[Vinci]

@Haasje17 wrote:Zou het niet beter passen met orginele vw knippers?



Tip zoek naar een hele grote krimpkous of dergelijke en trek die over de lamp zodat je niet teveel hoeft te kitten.



Heb ik ook aan zitten denken, maar welke VW knippers dan? Ze zouden onder vooral iets breder moeten zijn.... Dacht zelf aan een plaatje er tussen te zetten met wat kit, maar da's misschien niet zo mooi...



Krimpkous in 120mm zou ik dan nodig hebben op z'n minst, is volgens mij zeldzaam of erg duur. Lijkt me kitten toch een betere optie, ook voor de lamp om de hitte kwijt te kunnen... Silicone kit kan enorm heet worden bijvoorbeeld. Alleen de kwaliteit van veel siliconekit is behoorlijk ruk, moet wel even iets zoeken dat echt super goed hecht en houdbaar is...

 

[Vinci]

@KRSA2000 wrote:@hanskadett wrote:



@Vinci



Is het niet makkelijker om heldere koplampen van een chevrolet kadett (Brazilië) te nemen en dan de A4 lampen unit daarop pas te maken? (Ik denk alleen even mee)

Die gedachte was ook al door me heen gegaan, als je kijkt op Kadetteiros dan zie je ook een topic waarin je dit soort lampen voorbij ziet komen... Moet je alleen wel eerst even lid worden...

 

[hanskadett]

@krsa200 die site is het toch net niet vind ik

ze zetten gewoon losse ringen in bestaande lampen dat kan ik zelf ook wel.

maar wil dan ook graag projector lampen hebben zoals de afbeelding die jij hebt gepost

vind het er anders verdomd dik nep uit zien

@Vinci ik ga dat van jou toch goed bekijken zou je het binnenwerk van die audi lampen niet pas krijgen in de kadett lampen en dan dat heldere glas er over heen inc met zwarte knippers van kadett e

 

[Vinci]

Ik vind dat inderdaad dus ook niet erg mooi, ook hoe die Brazilianen het doen in de foto's boven. Zou dat front glas wel willen en dan in combi met het Audi binnenwerk... Maar ik ga er niet nog eens 150 euro tegen aan smijten, dan pak ik net zo lief het Audi front glas en knutsel ik dat wel weer tegen de Kadett knippers aan...



Ik heb zelf witte Hella knippers en die vind ik wel erg mooi, denk dat als ik de randen daarvan van achteren zwart maak dat het er wel vrij goed bij past. Misschien maak ik er wel een geheel van, de knippers vast tegen de koplamp aan monteren.

 

[hanskadett]

ben zeer benieuwd misschien als het super uit ziet dat je voor enkele forum leden een set wil maken kun je er nog een mooie cent mee verdienen

 

[Vinci]

Dat zal van de tijd afhangen, heb mijn handen al vol met allerlei werk en denk lucratiever dan koplampen bouwen... Ben meer van het experiment doen en delen zodat het voor anderen duidelijk is hoe of wat, hoewel ik denk dat de hoeveelheid werk eerder ontmoedigd om het na te doen dan stimuleert....

 

[Vinci]

Okay, even tussendoor een van de angel eyes van leds voorzien, 32 stuks maar liefst. Is nog een klusje, want ik had nog witte 5mm leds en die moest ik om het te laten passen aan de voorkant afslijpen. Dan gelakt koperdraad gebruikt voor de verbindingen, want de behuizing is metaal gecoat, dus daar kan kortsluiting op ontstaan als het niet geisoleerd is. Steeds 4 in serie en daar dus 8 setjes van parallel gezet, zo kunnen ze zonder weerstand op 12V draaien. Nou vind ik ze erg fel, dus ga er denk ik toch nog wel een weerstand tussen plaatsen uiteindelijk.



Heb wat foto's gemaakt, alleen krijg ik de originele niet goed gefotografeerd nog, moet misschien nog eens proberen een linker en rechter oud/nieuw naast elkaar te zetten. Probleem is dat mijn fotocamera automatisch de witbalans regelt, dus je ziet het verschil in kleur niet. Ook zie je niet wat je in het echt wel ziet, namelijk dat er duidelijk vier felle plekken in zitten in de originele, en da's niet zo fraai natuurlijk...



Heb ter vergelijk maar even de foto van Ebay er bij gezet.

Verder heb ik de lamp units met de lens er in omgedraaid zodat de richting van de bundel wat beter uitkomt op de Kadett, want daar staan de lampen meer 'in lijn' en rechter op dan bij de Audi A4.



Heb ook even nog met het frontglas van de A4 lampen zitten passen in de auto en nu met de motorkap dicht ook, en dan zie je toch dat het niet echt gaat werken want ze zijn niet hoog genoeg. Met booskijkers kom je hier nog wel mee weg, maar ik ben zelf van plan om frontglas van Kadett lampen te gaan gebruiken, daar de kader lijst van de A4 lampen in plaatsen (dat zwarte binnen kader) en daarop de lampenunit te lijmen met silicone.



Positief puntje is wel dat het er naar uit ziet dat ik het plaatwerk toch niet hoef aan te passen, het omdraaien van de lamp unit heeft hem namelijk rechter achter het front geplaatst waardoor hij weer redelijk in het originele gat uitkomt.



EDIT:

Ziet er niet verkeerd uit hoor, maar de leds zijn veel zuiniger en duurzamer en levert slechts twee dunne draadjes op aan de achterkant en niet van die lompe dikke draden zooi...

 

[hanskadett]

ik kan haast niet wachten op het eind resultaat

ben vooral benieuwd hoe het uitpakt met het originele kadett glas

 

[Vinci]

Okay, had effe twee gare koplampen van iemand gekocht via marktplaats, helaas is tegen mijn verwachting in het glas ook niet zo mooi meer. Denk dat er in de buurt is geslepen met de flex, of het is gewoon steenslag, maar er zitten wat oppervlakkige pitjes in het glas. En er is bij eentje in de hoek een randje afgebroken. Toch zal het allemaal de pret niet mogen drukken, maar als ik nog wat beter frontglas kan bemachtigen dan zal ik die kans niet laten liggen! Heb ondertussen nog even een berichtje gedropt op het kadetteiros forum in Brazilie, wie weet vind ik iemand bereid om heldere frontglazen op te sturen.....



Nou ja, heb de lamp units er even met wat plakband achter geplakt en wat fotootjes gemaakt, ziet er zeker al beter uit dan originele lampen als je het mij vraagt! :thumbup

Heb ook lampframes binnen van Frenkie, bedankt trouwens, want ze zijn super netjes nog!! :wors



Ziet er naar uit dat het met wat knippen, plakken, zagen en kitten zo op de originele lampframes gebouwd kan worden en dan heb je dus ook nog gewoon de originele afstel schroeven.



Aan de achterkant ga ik met wat aluminium plaatwerk de lampen voorzien van een behuizing die waterdicht is en er op gekit kan worden en dan met een tweetal rubberen doppen kan ik ze dan dicht maken om bij de H7 lampjes te kunnen.

 

[hanskadett]

damn ziek er puik uit :thumb

ben wel benieuwd wat het lichtbeeld is ivm het oude glas maar dikke shit kerel.

zijn ze te koop :jerry :jerry

 

[Vinci]

Ik ga nog wel een keertje een foto maken in het donker ergens buiten met de lampen naast elkaar, kun je mooi het verschil zien. Kan je nu al vertellen dat het GIGA veel licht geeft die A4 lampen, stukke meer dan de Kadett lampen die ik nu heb! Heb namelijk al met een losse accu even in het donkere bos bij mij om de hoek er mee zitten schijnen en dat was echt waanzinnig wat er uit kwam...



Vind het zelf wel een heel geslaagde combinatie van originele look met een modern stukje techniek! :wub