1988MantaGSI
Post weinig
Ik vraag mezelf al enige tijd af hoe je de trekhaak van een b manta monteerd. Heeft iemand foto's voor me? Of een beschrijving of iets dergelijks, iets waar ik mee kan.
Alvast bedankt!
Alvast bedankt!
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Hoe monteer je een trekhaak van een Manta b
- Topic starter 1988MantaGSI
- Startdatum
geert opel
Post vaak
Dat is makkelijk: gewoon de ijzeren plaat in de koffer leggen gaten boren en er onder hangen en je bent klaar.
1988MantaGSI
Post weinig
Zijn er al voorgeboorde gaten? In ieder geval bedankt voor je reactie!
geert opel
Post vaak
Nee, geen voorgeboorde gaten maar als je de ijzeren plaat in de koffer legt, kun je ze zo boren
@geert opel wrote:nee geen voorgeboorde gaten maar als je de ijzeren plaat in de kover lecht kan je ze zo booren
Of in normaal Nederlands: de plaat van de trekhaak gebruik je als mal in de kofferbak en aan de hand daarvan kun je gaten markeren en boren.
Vergeet ook niet om de gaten te behandelen om roestvorming te voorkomen.
Succes.
Of in normaal Nederlands: de plaat van de trekhaak gebruik je als mal in de kofferbak en aan de hand daarvan kun je gaten markeren en boren.
Vergeet ook niet om de gaten te behandelen om roestvorming te voorkomen.
Succes.
stationlod
Post weinig
bij een manta zitten al centerpunten in de kofferbak
als je de plaat in de koffer legt kun je ze zien zitten!
dan kun je zo boren :thumb
als je de plaat in de koffer legt kun je ze zien zitten!
dan kun je zo boren :thumb
1988MantaGSI
Post weinig
Bedankt heren! Groet Renzo
Niet iedereen is zo technisch als een ander. Een forum is er ook niet voor niks om zulke dingen te vragen. Als je mij 7 jaar gelden vroeg wat een carburateur is of hoe iets werkt, wist ik er geen bal van. Ondertussen sleutel ik er rustig op los en al twee auto's GOED gerestaureerd mede dankzij het forum.
1988MantaGSI
Post weinig
variant
Hoezo 'de jeugd van tegenwoordig' ???? Ik vat dat op als een beste belediging, dit aangezien ik GEEN trekhaak heb liggen om te kijken en te vergelijken, daarom vroeg ik het ook, daar is het forum immers toch voor?
En daarbij heb ik zelf in me eentje zonder enige voorkennis 'ff' een C20xe in me manta gelegd, bij johann1978 zijn achteras omgewisseld (ook nog nooit gedaan) en een schakelmechanisme aangepast en omgebouwd van een R25 naar eigen inzien. Dit zijn maar 3 voorbeelden, maar noem mij niet indirect atechnisch
Hoezo 'de jeugd van tegenwoordig' ???? Ik vat dat op als een beste belediging, dit aangezien ik GEEN trekhaak heb liggen om te kijken en te vergelijken, daarom vroeg ik het ook, daar is het forum immers toch voor?
En daarbij heb ik zelf in me eentje zonder enige voorkennis 'ff' een C20xe in me manta gelegd, bij johann1978 zijn achteras omgewisseld (ook nog nooit gedaan) en een schakelmechanisme aangepast en omgebouwd van een R25 naar eigen inzien. Dit zijn maar 3 voorbeelden, maar noem mij niet indirect atechnisch
Je mag het opvatten zoals je wilt ..... heb ik geen enkel probleem mee ....
Ik heb het niet negatief bedoeld , laat dat duidelijk zijn ...
De klusje,s die je hebt gedaan zijn top , maar toch vind ik het dan gek dat je vervolgens niet weet hoe je zoiets simpels als een
trekhaak moet monteren terwijl dat eenvoudig te zien is aan de trekhaak zelf ....
Goed weekend ... !!
Ik heb het niet negatief bedoeld , laat dat duidelijk zijn ...
De klusje,s die je hebt gedaan zijn top , maar toch vind ik het dan gek dat je vervolgens niet weet hoe je zoiets simpels als een
trekhaak moet monteren terwijl dat eenvoudig te zien is aan de trekhaak zelf ....
Goed weekend ... !!
mantadevil
Woont hier bijna
@stationlod wrote:bij een manta zitten al centerpunten in de kofferbak
als je de plaat in de koffer legt kun je ze zien zitten!
dan kun je zo boren :thumb
Haha nee doe ik al vrij lang met manta's en heb er al heel wat gehad maar dit is me nog nooit opgevallen.
Zo zie je maar weer dat iedereen wel weer eens wat bij leert :jerry
als je de plaat in de koffer legt kun je ze zien zitten!
dan kun je zo boren :thumb
Haha nee doe ik al vrij lang met manta's en heb er al heel wat gehad maar dit is me nog nooit opgevallen.
Zo zie je maar weer dat iedereen wel weer eens wat bij leert :jerry
1988MantaGSI
Post weinig
Omdat ik nog nooit een trekhaak heb gezien variant, ik wist ook niet waar die plaat van was en heb me altijd afgevraagd hoe dat nou precies zit. Daarom vraag ik het op www.opel-forum.nl want daar is het namelijk ook voor. Ik stelde alleen de vraag (omdat het mag) om na te gaan of ik wat aanpassingen moest doen.