• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hoe velgen verwijderen Norev 1:18

S

ST1 V6

Post weleens wat
Beste knutselaars,



Hoe kan ik de orginele sr velgen verwijderen zonder beschadigingen?

Wil het model uit elkaar schroeven maar de kruiskopjes zitten in de

bovenzijde wielkasten verborgen en kan hier alleen bij na verwijderen velgen.

Vandaar deskundig advies gevraagd !
 
Je kunt deze verwijderen door met 2 dunne platte schroevendraaiers de wielen eraf te "wippen".

Die zwarte ring die je aan de achterzijde van de velg ziet zitten, zit op de as geschoven/geklikt.

Je moet de 2 schroevendraaiers dus tussen de as en die zwarte ring zetten.
 
Ok bedankt,zit de velg dan over een soort kogelgewrichtje geschoven/geklikt?

Zal morgen eens een poging wagen. :thumbup
 
heb toevallig één zonder de wielen er aan liggen



P1180438.jpg




P1180437.jpg
 
Ik ben ooit eens begonnen om van de norev berlinetta (vanwege het skai dak) en

een gt/e (de voorspoiler) samen de turbo te maken, maar dat ligt al weer even.



Wat ben jij van plan dan??
 
Heb een setje BBS bij CK-motorsport gekocht,wilde deze eens passen.

En heb nog een TE uitbouwsetje liggen 1:18 maar heb totaal geen ervaring met schaalmodellen

verbouwen en hoe deze verlijmt moet worden. Heb wel het geduld er voor,dus wilde ik eens

een poging wagen en zo links en rechts om advies vragen.



-Welke lijm ?

-Wordt de uitbouw verlijmt op blank metaal?

-Welke spuitlak ?



- Tips welkom :thumbup
 
@louwe 16 klepper,



Bedankt voor je tips.

Dus je hoeft de lak niet te schuren,deze lost dus op in thinner.

Gebruik je een soort grondlak als basis en welk merk aflak

gebruik je dan?Spuit je met een airbrush spuit,of hoe gaat

dat in zijn werking?



@mantallica,



Zoek je bestickering voor TE bouwpakket?

Deze komt ook van CK-Motorsport design.
 
Ik haal eerst het hele model uit elkaar tot ik een kale body over heb, deze ontdoe ik van z'n lak doormiddel

van verfafbijt van Sikkens. Dan kan ik eventuele aanpassingen doen aan het plaatwerk. Dan zet ik deze in

de primer, spuitbussen van AutoK (automaterialenzaak), dan haal ik eventuele oneffenheden weg door middel

van natschuren. En dan kan het geheel in kleur gespoten worden, dit laat ik dan weer op m'n werk doen (autoschade).

Als ik het zelf in kleur zet, gebruik ik spuitbussen met een "brede" sproeikop van Motip.



Ben zelf bezig om een 1:18 Ascona B SR om te bouwen naar een Sport.
 
@ D-gek,



Zag dat ze van AutoK ook 2K in de spuitbus verkopen :thumbup

Zie net dat je niet ver van mij vandaan woond,zou je Ascona B

wel eens willen zien die je naar 'sport' uitvoering aan het ombouwen bent.

Misschien heb je nog meer tips waar ik rekening mee moet houden.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven