• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Hoe verander je de V-riem (Alternator riem)

Kadett-E

Post weinig
Hallo,



Hoe verander ik de V-riem van mijn kadett 1.3s '88?

Sommige hebben waarschijnlijk al bij mijn andere topic gelezen dat ik een V-riem heb gekocht voor een 1.6, kan dat kwaad? Deze heeft iets andere afmetingen, maar voor de rest lijkt het de zelfde.



Er zijn 2 moeren, de ene zit op de alternator zelf, de andere zit er ongeveer schuin boven. Ik vermoed dat het de 2de is, maar ik ben niet zeker.



Alvast bedankt.
 
allebij een slag los maken.



dynamo richting motor drukken.



riem wisselen.



dynamo met banden ijzer van de motor af drukken tot de juiste spanning op de riem zit (iets te strak dan kan het steun rubber dit opvangen).



en bijde bouten vast zetten.



Willem
 
Terug
Naar boven